Motor bloğunun işlenmesi

AR01.40-D-9203AD

Motor bloğunun işlenmesi

10.5.12



Sökülmesi

1

Silindir kapağını sökün

AR01.30-D-5800AD

2

Pistonların sökülmesi

AR03.10-D-7021AD

3

Krank milini sökün

AR03.20-D-4351AD

4

Eksantrik milini sökün

AR05.20-D-6292AD

5

MR/PBE geçme pompalarını sökün

AR07.15-D-8950AD

6

Yağ filtresi gövdesini sökün

AR18.20-D-3471AD

7

Yağ-su ısı değiştiricisini sökün

AR18.30-D-6840AD

8

Soğutma maddesi pompasını sökün

AR20.10-D-1271AD

9

Yağ püskürtme memelerini sökün

AR18.00-D-4000AD

10

Motor bloğundaki (1) diğer yapı parçalarını sökün



Kontrol

11

Silindir yolunu aşınmaya karşı kontrol edin

AR01.40-D-9202AD



Silindir çalışma yüzeyinin durum değerlendirmesi ile ilgili hatırlatmalar

AH01.40-N-0001-03A

12

Motor bloğunu (1) hasara karşı ve bir kıl cetvel ile enine düzlüğünü kontrol edin

*BE01.40-N-1013-02B

İşlenmesi

13

Silindir yolu iç çapının (B) ve motor bloğu yüksekliğinin (A) işleme kademesini tespit edin

 Motor bloğunu (1) yalnızca boylamasına istikamette müsaade edilmeyen bir düzlük sapması ölçüldüğünde veya hasarlı yerler mevcutsa işleyin.

*BE01.40-N-1021-02B

Motor bloğu yüksekliğinin (A) yüzey işlemesinde ve silindir yolu iç çapının (B) işlenmesinde aynı onarım ölçülerine uyulmalıdır, aksi halde pistonların düzenlenmesi mümkün değildir.

14

Motor bloğunu (1) işleme makinesine oturtun ve sıkıca bağlayın

 Cihaz üreticisinin kullanma talimatına uyun.

15

Silindir yolu iç çapına (B) delik açın

 Tüm silindir yolu iç çapları (B) aynı onarım ölçüsünde olacak şekilde delinmelidir. Motor bloğunda (1) yüksek bir termik yüklenmeyi önlemek için, işleme sıralaması izlenmelidir: Silindir 2-4-1-3

*BE01.40-N-1021-02B

16

Motor bloğu yüksekliğini (A) işleyin

 Yüzey kalitesi sağlanmış olmalıdır.

Aksi halde sızıntılar oluşabilir.

Motor bloğu ayrım yüzeyi pürüz derinliği (Rz)

*BE01.40-N-1011-02B

 Motor bloğu yüksekliği (A), silindir yolu iç çapı (B) ile aynı onarım ölçüsü kademesine sahip olmalıdır.

Ana yatak başı yuvasından silindir kapağı ayırma yüzeyi ile silindir deliği iç Ø arasında ölçülen motor bloğu yüksekliği (A)

*BE01.40-N-1021-02B

17

Motor bloğunun (1) ağızlama pahındaki çapağını alın

18

Silindir yolu iç çapını (B) hedeflenen son ölçüye göre honlayın

Ana yatak başı yuvasından silindir kapağı ayırma yüzeyi ile silindir deliği iç Ø arasında ölçülen motor bloğu yüksekliği (A)

*BE01.40-N-1021-02B

Silindir yolu yüzey pürüz derinliği (R3z)

*BE01.40-N-1004-02B

19

Motor bloğunu (1) temizleyin

 Delik ve kanalların geçişini kontrol edin.



Ölçülmesi

20

Silindir yolu iç çapını (B) ölçün ve değerleri not edin

AR01.40-D-9202AD

21

Pistonları silindir yolu iç çaplarına (B) göre düzenleyin

AR03.10-D-7021-03AD

Ana yatak başı yuvasından silindir kapağı ayırma yüzeyi ile silindir deliği iç Ø arasında ölçülen motor bloğu yüksekliği (A)

*BE01.40-N-1021-02B

Piston-Ø ve kompresyon yüksekliği

*BE03.10-N-1006-02B

22

Motor bloğunu (1) yapılan işlemden sonra işaretleyin

 Motor bloğunda (1) gerçekleştirilen her işlemenin ardından, işaret alanları düzeltilmelidir.

AR01.40-D-9273-01AD

Silindir deliği iç Ø

*BE01.40-N-1001-02B

Ana yatak başı yuvasından silindir kapağı ayırma yüzeyi ile silindir deliği iç Ø arasında ölçülen motor bloğu yüksekliği (A)

*BE01.40-N-1021-02B



Takılması

23

İlave yapı parçalarını motor bloğuna (1) takın

24

Yağ püskürtme memelerini takın

AR18.00-D-4000AD

25

Soğutma maddesi pompasını takın

AR20.10-D-1271AD

26

Yağ-su ısı değiştiricisini takın

AR18.30-D-6840AD

27

Yağ filtresi gövdesini takın

AR18.20-D-3471AD

28

MR/PBE geçme pompasını takın

AR07.15-D-8950AD

29

Eksantrik milini takın

AR05.20-D-6292AD

30

Krank milini takın

AR03.20-D-4351AD

31

Pistonları takın

AR03.10-D-7021AD

32

Silindir kapağını takın

AR01.30-D-5800AD

Numara

Adlandırma

Motor
900.9,
Motor
902.9
Code MS8 hariç

BE01.40-N-1001-02B

Silindir deliği iç Ø

Tanıma harfi A

mm

101,985...101,991

Tanıma harfi B

mm

101,992...102,008

Tanıma harfi C

mm

102,009...102,015

BE01.40-N-1004-02B

Silindir yolu yüzey pürüz derinliği (R3z)

μm

2,0...4,5

BE01.40-N-1011-02B

Motor bloğu ayrım yüzeyi pürüz derinliği (Rz)

μm

4...16

BE01.40-N-1013-02B

Motor bloğu ayırma yüzeyinin düzlüğü

Tüm uzunluk boyunca

mm

0,030

150 mm'lik uzunluk üzerinden boylamasına veya enlemesine yönünde

mm

0,015

BE01.40-N-1021-02B

Ana yatak başı yuvasından silindir kapağı ayırma yüzeyi ile silindir deliği iç Ø arasında ölçülen motor bloğu yüksekliği (A)

Standart yükseklik 0

mm

298,33...298,40

Silindir deliği iç çapı tanıma harfi A

mm

101,985...101,991

Tanıma harfi B

mm

101,992...102,008

Tanıma harfi C

mm

102,009...102,015

Ölçü yüksekliği –0,3

mm

298,03...298,10

Silindir deliği iç çapı Ø
tanıma harfi A

mm

102,285...102,291

Tanıma harfi B

mm

102,292...102,308

Tanıma harfi C

mm

102,309...102,315

Ölçü yüksekliği –0,6

mm

297,73...297,80

Silindir deliği iç çapı Ø
tanıma harfi A

mm

102,585...102,591

Tanıma harfi B

mm

102,592...102,608

Tanıma harfi C

mm

102,609...102,615

Ölçü yüksekliği –0,9

mm

297,43...297,50

Silindir deliği iç çapı tanıma harfi A

mm

102,885...102,891

Tanıma harfi B

mm

102,892...102,908

Tanıma harfi C

mm

102,909...102,915

Numara

Adlandırma

Motor
900.9,
Motor
902.9 Code MS8 hariç

BE03.10-N-1006-02B

Piston-Ø ve kompresyon yüksekliği

Standart Ø 0

BA

mm

101,781...101,790

BC

mm

101,790...101.799

Kompresyon
yüksekliği

0

mm

64,36...64,40

Onarım ölçüsü
Ø 0,3

BA

mm

102,081...102,090

BC

mm

102,090...102,099

Kompresyon
yüksekliği

–0,3

mm

64,06...64,10

Onarım ölçüsü
Ø 0,6

BA

mm

102,381...102,390

Ø 102,6

BC

mm

102,390...102,399

Kompresyon
yüksekliği

0,6

mm

63,76...63,80

Onarım ölçüsü
Ø 0,9

BA

mm

102,681...102,690

Ø 102,9

BC

mm

102,690...102,699

Kompresyon
yüksekliği

–0,9

mm

63,46...63,50