Prelucrarea în plan a suprafeţei de separare la carterul motor

AR01.40-D-9133A

Prelucrarea în plan a suprafeţei de separare la carterul motor

4.12.96

Prelucraţi în plan



Prelucraţi plan suprafaţa de separare a carterului motor doar, dacă au fost utilizate cămăşi de cilindru, dacă există zone poroase sau deteriorate sau dacă se măsoară o abatere nepermisă de la planeitate în direcţie longitudinală.

Diminuarea materialului la chiulasă şi la carterul motor trebuie să fie împreună de max. 0,5 mm.

După prelucrarea suprafeţei de separare a carterului motor trebuie montată o garnitură de chiulasă de reparaţie (cu o grosime ne-presată de 1,85 mm).

1

Măsuraţi nivelul pistonului

Nu trebuie depăşit nivelul pistonului (a) la carterul motor prelucrat ulterior

AR03.10-D-7041-01A

*BE03.10-N-1002-02E

*BE03.10-N-1001-02E

2

Demontaţi pistonul

AR03.10-D-7021A



*001589532100



*343589004000

3

Verificaţi planeitatea suprafeţei de separare a carterului motor în direcţie longitudinală

*BE01.40-N-1005-02D



*WH58.30-Z-1007-12A

4

Prelucraţi în plan suprafaţa de separare a carterului motor împreună cu capacul de distribuţie

 La diminuarea materialului, atenţie la valorile minime ale carterului motor!

*BE01.40-N-1002-02D

*BE01.40-N-1003-02D

*BE01.40-N-1004-02D

*BE01.40-N-1005-02D

5

Şanfrenaţi orificiile cilindrului

AR01.40-D-9201-01A

*BE01.40-N-1006-02D

6

Montaţi piston

AR03.10-D-7021A

Număr

Denumire

Motor
601.943

BE01.40-N-1002-02D

Înălţimea carterului motor începând cu partea centrală a alezajului principal (H)

Stare nouă

mm

234,95...235,03

După prelucrare

mm

234,60

Vezi imagine

AR01.40-D-9133A

BE01.40-N-1003-02D

Înălţimea carterului motor
(H1)

mm

299,62

Vezi imagine

AR01.40-D-9133A

BE01.40-N-1004-02D

Înălţime până la partea centrală a alezajului principal
(H2)

mm

65,03...65,07

Vezi imagine

AR01.40-D-9133A

BE01.40-N-1005-02D

Carter motor

Adâncimea rugozităţii (RZ) suprafeţei de separare superioare

mm

0,012

Adâncimea ondulaţiei (Wt) suprafeţei de separare superioare

mm

0,009...0,012

Denivelare suprafaţă de separare în direcţie longitudinală

mm

0,03

Denivelare suprafaţă de separare în direcţie transversală

mm

0,03

Deviaţie a paralelismului suprafeţei de separare superioare în direcţie longitudinală inferioară

mm

0,05

BE01.40-N-1006-02D

Şanfrenarea alezajului cilindrului la suprafaţa de separare a carterului motor

mm

0,6-175°

Număr

Denumire

Motor
602.980/982/
983/984/985

BE01.40-N-1002-02D

Înălţimea carterului motor începând cu partea centrală a alezajului principal (H)

Stare nouă

mm

234,95...235,03

După prelucrare

mm

234,60

Vezi imagine

AR01.40-D-9133A

BE01.40-N-1003-02D

Înălţimea carterului motor
(H1)

mm

299,62

Vezi imagine

AR01.40-D-9133A

BE01.40-N-1004-02D

Înălţime până la partea centrală a alezajului principal
(H2)

mm

65,02...64,98

Vezi imagine

AR01.40-D-9133A

BE01.40-N-1005-02D

Carter motor

Adâncimea rugozităţii (RZ) suprafeţei de separare superioare

mm

0,012

Adâncimea ondulaţiei (Wt) suprafeţei de separare superioare

mm

0,009...0,012

Denivelare suprafaţă de separare în direcţie longitudinală

mm

0,03

Denivelare suprafaţă de separare în direcţie transversală

mm

0,03

Deviaţie a paralelismului suprafeţei de separare superioară în direcţie longitudinală inferioară

mm

0,05

BE01.40-N-1006-02D

Şanfrenarea alezajului cilindrului la suprafaţa de separare a carterului motor

mm

0,2-175°

Număr

Denumire

Motor
601.943

Motor
602.980/982/
983/984/985

BE03.10-N-1001-02E

Nivelul pistonului (a) la carter motor nou

mm

0,74...0,96

0,835...1,065

Vezi imagine

AR03.10-D-7041-01A

AR03.10-D-7041-01A

BE03.10-N-1002-02E

Nivelul pistonului (a) la carterul motor finisat

mm

0,96...1,16

1,035...1,265

Vezi imagine

AR03.10-D-7041-01A

AR03.10-D-7041-01A

Număr

Denumire

WH58.30-Z-1007-12A

Linie de oţel