AR01.40-D-9133A | Rectificar plana la superficie de separación del bloque motor | 4.12.96 |
MOTOR ES 601.943, 602.980 /982 /984 /985
P01.40-0298-12
Bloque motor
a Saliente del pistón
H Altura del bloque motor, desde el centro del taladro básico
H1 Altura del bloque motor
H2 Altura hasta el centro del orificio para el cojinete principal
Rectificado plano | |||
| Rectificar plana la superficie de separación del bloque motor únicamente si se han montado camisas de cilindro, si existen puntos porosos o dañados o si se ha medido una divergencia inadmisible de la planeidad en sentido longitudindal. La eliminación de material en la culata y el bloque motor no deberá sobrepasar en total un valor máximo de 0,5 mm. Tras el rectificado de la superficie de separación del bloque motor se ha de montar una junta de culata de reparación (1,85 mm de grosor, sin apretarla). | ||
1 | medir el saliente del pistón | No debe sobrepasarse el saliente del pistón (a) con bloques motor rectificados ulteriormente | |
2 | Desmontar el pistón | ||
| |||
| |||
3 | Verificar la superficie de separación del bloque motor con respecto a planeidad en sentido longitudinal | ||
| |||
4 | Rectificar plana la superficie de separación del bloque motor junto con la tapa del cárter de distribución | En la eliminación de material, atenerse a la medida mínima del bloque motor | |
5 | Biselar los cilindros | ||
6 | Montar el pistón |
Valores de comprobación del bloque motor
Número | Denominación | Motor | ||
BE01.40-N-1002-02D | Altura del bloque motor desde el centro del orificio previsto para el cojinete principal (H) | estado nuevo | mm | 234,95...235,03 |
Después del mecanizado | mm | 234,60 | ||
Para la figura, véase | ||||
BE01.40-N-1003-02D | Altura del bloque | mm | 299,62 | |
Para la figura, véase | ||||
BE01.40-N-1004-02D | Altura hasta el centro del orificio previsto para el | mm | 65,03...65,07 | |
Para la figura, véase | ||||
BE01.40-N-1005-02D | Bloque motor | Profundidad de rugosidad (RZ) de la superficie de separación superior | mm | 0,012 |
Profundidad de ondulaciones (Wt) de la superficie de separación superior | mm | 0,009...0,012 | ||
Falta de planeidad de la superficie de separación en sentido longitudinal | mm | 0,03 | ||
Falta de planeidad de la superficie de separación en sentido transversal | mm | 0,03 | ||
Divergencia del paralelismo de la superficie de separación superior con respecto a la inferior en sentido longitudinal | mm | 0,05 | ||
BE01.40-N-1006-02D | Biselado del taladro de cilindro en la superficie de separación del bloque motor | mm | 0,6-175° | |
Valores de comprobación del bloque motor
Número | Denominación | Motores | ||
BE01.40-N-1002-02D | Altura del bloque motor desde el centro del orificio previsto para el cojinete principal (H) | estado nuevo | mm | 234,95...235,03 |
Después del mecanizado | mm | 234,60 | ||
Para la figura, véase | ||||
BE01.40-N-1003-02D | Altura del bloque | mm | 299,62 | |
Para la figura, véase | ||||
BE01.40-N-1004-02D | Altura hasta el centro del orificio previsto para el | mm | 65,02...64,98 | |
Para la figura, véase | ||||
BE01.40-N-1005-02D | Bloque motor | Profundidad de rugosidad (RZ) de la superficie de separación superior | mm | 0,012 |
Profundidad de ondulaciones (Wt) de la superficie de separación superior | mm | 0,009...0,012 | ||
Falta de planeidad de la superficie de separación en sentido longitudinal | mm | 0,03 | ||
Falta de planeidad de la superficie de separación en sentido transversal | mm | 0,03 | ||
Divergencia del paralelismo de la superficie de separación superior con respecto a la inferior en sentido longitudinal | mm | 0,05 | ||
BE01.40-N-1006-02D | Biselado del taladro de cilindro en la superficie de separación del bloque motor | mm | 0,2-175° | |
Valores de comprobación - Pistones
Número | Denominación | Motor | Motores | ||
BE03.10-N-1001-02E | Saliente del pistón (a) con bloque motor nuevo | mm | 0,74...0,96 | 0,835...1,065 | |
Para la figura, véase | |||||
BE03.10-N-1002-02E | Saliente del pistón (a) con bloque motor repasado | mm | 0,96...1,16 | 1,035...1,265 | |
Para la figura, véase | |||||
343 589 00 40 00
Soporte de reloj comparador
Reloj comparador
001 589 53 21 00
Herramientas habituales en el comercio
Documentos referenciados
- ar0140d920101a Biselar los cilindros
- ar0310d7021a Desmontar y montar el pistón
- ar0310d704101a Medir el saliente del pistón