P01.10-3238-09
1 | Conductă de vid | 10 | Mufă electrică | 15 | Stecker de înaltă tensiune | ||
2 | Suport | 11 | Cablaj electric | 25 | Cablaj electric | ||
3 | Furtun lichid răcire | 12 | Conductă de joasă presiune refrigerent | 26 | Cablaj motor | ||
4 | Furtun lichid răcire | 13 | Corp racordare | 27 | Ochi de ridicare | ||
5 | Furtun lichid răcire | 14 | Conductă de înaltă presiune refrigerent | 36 | Suport | ||
8 | Conductă de aerisire |
P01.10-3239-09
15 | Stecker de înaltă tensiune | 29 | Capac | 33 | Suport | ||
16 | Cablu electric de înaltă tensiune | 30 | Şurub | 34 | Cablaj de înaltă tensiune | ||
17 | Clipsuri de fixare | 31 | Stecker de înaltă tensiune | 35 | Suport | ||
18 | Suport | 32 | Şurub | 36 | Suport | ||
28 | Şurub |
P01.10-3240-09
6 | Furtunuri de lichid de răcire | 20 | Ax volan | 24 | Cabluri electrice | ||
7 | Radiator ulei | 21 | Furtunuri de combustibil | 35 | Suport | ||
9 | Conductă de lichid de răcire | 22 | Conducte de combustibil | 36 | Suport | ||
19 | Cuplă direcție | 23 | Mufe electrice | 37 | Cablu masă |
Avertizare | Pericol de rănire la piele şi ochi prin opărire cu lichid de răcire fierbinte pulverizat afară. Pericol de otrăvire datorită înghiţirii lichid de răcire. | Deschideți sistemul de răcire doar la temperatura lichidului de răcire sub 90 °C. Rotiți ușor capacul și reduceți suprapresiunea. Nu turnați lichid de răcire în recipiente de băut. | |
Pericol | Pericol de moarte în cadrul lucrărilor la componentele şi sistemele cu U >= 30 V tensiune alternativă (CA) respectiv cu U >= 60 V tensiune continuă (CC) | Nu atingeți componentele și cablurile avariate respectiv defecte, dar nici conexiunile electrice și cablurile neizolate. | |
Atenție | Pericol de rănire prin tăieturi respectiv zgârieturi provocate de componentele cu muchii ascuţite ale autovehiculului | Purtați întotdeauna mănuși de protecție la executarea lucrărilor, respectiv în zona componentelor ascuțite, nedebavurate ale aerovehiculului. | |
Pericol | Pericol de moarte prin alunecare sau basculare a autovehiculului de pe elevator | Aliniați autovehiculul între coloanele elevatorului și plasați cele patru discuri de susținere la punctele de fixare prevăzute de producătorul autovehiculului pentru ridicarea pe elevator. | |
Avertizare | Pericol de rănire la piele şi ochi prin manipulare cu obiecte fierbinţi sau incandescente | Purtați mănuși de protecție, salopetă de protecție și, dacă este cazul, ochelari de protecție. | |
Indicație de specialitate | Indicaţii pentru şuruburile şi piuliţele autoblocante | ||
Indicație de specialitate | Indicaţii pentru îmbinări filetate cu şuruburi autoblocante | ||
Indicație de specialitate | Indicaţii generale privind lucrul cu autovehiculele cu reţea de bord de înaltă tensiune şi/sau cu acumulatorii litiu-ion şi/sau cu sistem de propulsie cu gaz | ||
Indicație de specialitate | Indicaţii pentru evitarea defecţiunilor din cauza impurităţilor şi corpurilor străine | ||
Indicație de specialitate | Indicaţii pentru evitarea defectării componentelor electronice prin descărcare electrostatică | ||
Indicație de specialitate | Indicaţii pentru acumulator | ||
Tratarea seriei de motor la montarea de motoare recondiţionate şi de montoare de schimb noi din fabrică respectiv a blocurilor motor | |||
| Demontare, montare | ||
1 | Cuplați cutia de viteze în poziția neutru | ||
2 | Eliberați frâna de parcare și asigurați autovehiculul împotriva pornirii de pe loc | ||
3 | Dezactivați sistemul Easy-Entry | ||
4 | Rotiți volanul în poziția centrală (roțile față în poziția înainte) și fixați cu dispozitivul de fixare | Dispozitiv de fixare | |
5 | Efectuați dezactivarea rețelei de bord de înaltă tensiune | ||
6 | Demontați capacul superior al motorului | Montare: Montați capacul superior de motor abia după verificarea etanșeității. | |
7 | Goliți instalația de climatizare | ||
8 | Declipsați cablul de masă la acumulator | ||
9 | Demontați scuturile inferioare ale motorului | ||
Montare: Montați scuturile motor inferioare abia după verificarea etanșeității. | |||
10 | Deșurubați șurubul orificiului de golire la baia de ulei, scurgeți uleiul de motor și captați în recipientul adecvat | ||
| |||
Montare: Înlocuiți inelul de etanșare. | |||
Șurub orificiu golire la baie ulei | |||
11 | Scurgeți lichidul de răcire | ||
12 | Scurgeți lichidul de răcire din circuitul de temperatură scăzută | ||
13 | Demontați galeria aspirație aer motor înainte de filtrul de aer | ||
14 | Demontați conducta de vacuum (1) la locul de separare perete frontal | ||
15 | Închideți cu dopuri adecvate racordurile expuse | Set dopuri de închidere | |
16 | Demontați suportul (2) | ||
17 | Desprindeți furtunul de lichid de răcire (3) la ștuțul racordare pompă de lichid de răcire | ||
18 | Desprindeți furtunul de lichid de răcire (4) la termostat | ||
19 | Demontați furtunul de lichid de răcire (5) la peretele frontal | ||
20 | Demontați conductele de lichid de răcire la intercooler și așezați lateral | ||
21 | Închideți furtunurile de lichid de răcire și racordurile expuse cu dopuri respectiv cu capișoane de protecție adecvate | Set calotă de protecţie | |
Set dopuri de închidere | |||
22 | Demontați ventilatorul | ||
23 | Desprindeți furtunurile de lichid de răcire (6) la radiatorul de ulei (7) și asigurați radiatorul de ulei (7) împotriva căderii |
| |
24 | Închideți furtunurile de lichid de răcire și racordurile expuse cu dopuri respectiv cu capișoane de protecție adecvate | Set calotă de protecţie | |
Set dopuri de închidere | |||
25 | Montați placa de protecție la radiator | ||
| |||
26 | Demontați conducta de aerisire (8) la radiator | ||
27 | Demontați conducta de lichid de răcire (9) la motor, așezați lateral și fixați | ||
28 | Închideți cu dopuri respectiv cu capișoane de protecție adecvate racordurile expuse | Set calotă de protecţie | |
Set dopuri de închidere | |||
29 | Declipsați mufa electrică la compresorul electric de refrigerent, deblocați și desprindeți | ||
30 | Deblocați mufa electrică (10) la pompa electrică de vacuum și desprindeți | ||
31 | Așezați lateral cablajul electric (11) | ||
32 | Desprindeți conducta de joasă presiune refrigerent (12) la corpul de racordare (13) | ||
| Uleiuri de compresor (specificaţie 362.1) | ||
Montare: Înlocuiți inelul de etanșare și umeziți cu ulei de compresor. | |||
Șurub loc de separare pentru conducte | |||
33 | Închideți orificiile la conducta de refrigerent cu presiune joasă (12) și la corpul de racordare (13) cu dopuri adecvate | Set dopuri de închidere | |
34 | Demontați conducta de înaltă presiune refrigerent (14) la compresorul electric de refrigerent și așezați lateral | ||
| Uleiuri de compresor (specificaţie 362.1) | ||
Montare: Înlocuiți inelul de etanșare și umeziți cu ulei de compresor. | |||
Conductă refrigerent la compresor refrigerent | |||
35 | Închideți orificiile la conducta de refrigerent cu presiune înaltă (14) și la compresorul electric de refrigerent cu dopuri adecvate | Set dopuri de închidere | |
36 | Demontați unitatea catalizator-filtru de particule Diesel | ||
37 | Deblocați stecker-ul de înaltă tensiune (15) la compresorul electric de refrigerent și îndepărtați | ||
38 | Declipsați cablul electric de înaltă tensiune (16) la clipsurile de fixare (17) | | |
39 | Demontați cablul electric de înaltă tensiune (16) la suportul (18) și lăsați suspendat în jos la cutia de viteze | | |
40.1 | Deșurubați șurubul și desprindeți cupla direcției (19) de la arborele de direcție (20) | Motor 651 la model 222 până la 30.04.2014 | |
| |||
Montare: Trebuie să vă asigurați, că respectiva casetă de direcție cu pinion și cremalieră se află în poziția centrală înainte de conectarea cuplei de direcție (19). | |||
Piuliță/șurub cuplaj direcție la arbore de direcție | |||
Set chei tampon motor | |||
40.2 | Desprindeți cupla direcției de la axul volanului la elementul de blocare | Motor 651 la model 222 de la 30.04.2014 | |
| |||
Montare: Trebuie să vă asigurați, că respectiva casetă de direcție cu pinion și cremalieră se află în poziția centrală înainte de conectarea cuplei de direcție (19). | |||
Set chei tampon motor | |||
41 | Așezați cablul electric de înaltă tensiune (16) pe cutia de viteze | ||
42 | Desprindeți furtunurile de combustibil (21) la conductele de combustibil (22) | Montare: Înlocuiți colierele clic. | |
Cleşte de fixare rotund | |||
Clema | |||
43 | Închideți orificiile la furtunurile de combustibil (21) și la conductele de combustibil (22) cu dopuri adecvate | Set dopuri de închidere | |
44 | Demontați cablul de masă (37) la cutia de viteze | Șurub/piuliță cablu de masă la cutie de viteze/sub podea | |
45 | Demontați tamponul spate la motor | ||
Traversa motor spate rămâne la partea de dedesubt a șasiului. | |||
46 | Aplicați marcajul color al poziției arborelui cardanic la flanșa de ieșire la cutia de viteze | Pentru a restabili poziția de montare din fabrică la montare. | |
47 | Demontați arborele cardanic de la flanșa antrenată la cutia de viteze | ||
Montare: Țineți seama de marcajul color al poziției arborelui cardanic la flanșa de ieșire la cutia de viteze. | |||
48 | Deblocați mufele electrice (23) și desprindeți | ||
49 | Demontați cablurile electrice (24) la caseta cu siguranțe preliminare compartiment motor și așezați pe motor | Piuliță clemă plus la casetă siguranțe preliminare compartiment motor | |
50 | Demontați calculatorul CDI (N3/9) | ||
51 | Demontați cablajul electric (25) de la cablajul de motor (26) și ochiul de ridicare stânga (27) și așezați lateral | ||
52 | Fixați macaraua-consolă și regulatorul de sarcină la toate ochiurile de ridicare a motorului și ridicați motorul | ||
| 000 588 00 62 00 Regulator de sarcină | ||
| |||
53 | Deșurubați șuruburile tampoanelor de motor față la suporturile de motor | ||
54 | Trageți motorul spre în față, până este accesibil șurubul (28) pentru capacul (29) | ||
55 | Deșurubați șurubul (28) și scoateți capacul (29) | Șurub etrier de protecție la cutie de viteze | |
56 | Deșurubați șurubul (32) | Suportul (33) rămâne la cablajul de înaltă tensiune (34). | |
Șurub suport cablu de înaltă tensiune 3-fazică la carcasa mașinii electrice | |||
57 | Deșurubați șurubul (30), scoateți stecker-ul de înaltă tensiune (31) de la racordul de înaltă tensiune la carcasa mașinii electrice și închideți stecker-ul de înaltă tensiune (31) cu un capișon de protecție adecvat | | |
Șurubul (30) servește ca dispozitiv de extragere și inserție și este integrat în stecker-ul de înaltă tensiune (31). | |||
Șurub stecker mufă cablu de înaltă tensiune 3-fazică la carcasa mașinii electrice | |||
Set capace de protecţie | |||
58 | Declipsați cablajul de înaltă tensiune (34) din suportul (35) la peretele frontal | ||
59 | Demontați suportul (36) cu cablajul de înaltă tensiune (34) de la peretele frontal | ||
60 | Așezați cablul electric de înaltă tensiune (16) și cablajul de înaltă tensiune (34) spre în sus și fixați lateral | ||
61 | Scoateți motorul cu cutia de viteze | | |
Sunt necesari doi asistenți. | |||
62 | Montați în ordine inversă | ||
Activități ce trebuie efectuate ulterior | |||
Avertizare | Pericol de ardere, asfixiere şi de intoxicare în cadrul lucrărilor la instalaţia de gaze arse şi la componentele aferente. Pericol de asfixiere şi pericol de intoxicare prin inhalare de componente gazoase şi solide ale gazelor arse. Pericol de intoxicare prin contactul pielii cu componentele solide ale gazelor arse. | Purtați salopetă de protecție și ochelari de protecție. Utilizați sistemul de aspirație a gazelor arse. Îndepărtați persoanele din zona periculoasă. | |
Avertizare | Pericol de accident prin pornirea de pe loc cu motorul aflat în funcţionare. Pericol de rănire prin striviri şi arsuri la manipularea în timpul pornirii motorului sau cu motorul aflat în funcţionare | Asigurați autovehiculul împotriva pornirii de pe loc. Purtați haine de lucru închise și strânse pe corp. Nu apucați piesele fierbinți sau cele care se rotesc. | |
63 | Efectuați proba de funcționare a motorului și verificați etanșeitatea și funcționarea acestuia |
001 589 03 91 00
Set capace de protecţie
001 589 01 16 00
Set chei tampon motor
171 589 00 37 00
Cleşte de fixare rotund
129 589 01 21 00
Dispozitiv de fixare
129 589 00 91 00
Set dopuri de închidere
000 589 40 37 00
Clema
001 589 01 91 00
Set calotă de protecţie
Documente menționate
- ah0000n000101a Indicaţii pentru şuruburile şi piuliţele autoblocante
- ah0000p000701sf Indicaţii pentru îmbinări filetate cu şuruburi autoblocante
- ah0000p500001a Indicaţii pentru evitarea defecţiunilor din cauza impurităţilor şi corpurilor străine
- ah0000z030001a Indicații generale la autovehicule cu rețea de bord de înaltă tensiune și/sau acumulator litiu-ion și/sau sistem de tracțiune pe gaz, cât și echipament de protecție personală
- ah0110p000101a Tratarea seriei de motor la montarea de motoare recondiţionate şi de montoare de schimb noi din fabrică respectiv a blocurilor motor
- ah5400p000101a Indicaţii pentru evitarea defectării componentelor electronice prin descărcare electrostatică
- ah5410p000101a Indicaţii pentru acumulator
- ah5410p000101a
- ap1800p0101cwa Schimbare ulei de motor şi filtru de ulei
- ar0708p7008olf
- ar0941p131101al Decuplaţi şi cuplaţi ambreiajul
- ar0941p6819olf Demontarea, montarea radiatorului răcit cu apă pentru aerul de supraalimentare
- ar0941p6834olf Scurgerea lichidului de răcire din circuitul de temperatură scăzută, umplerea
- ar0941p8623olf
- ar2000p1142lf Scurgere, completare lichid de răcire
- ar2020p744101rq Deschidere, închidere cuplă conductă lichid răcire
- ar2040p5050olf
- ar2210p1180olf Demontare, montare tamponu motor respectiv traversă motor spate
- ar2210p1260olf Demontarea, montarea tampoanelor motor şi/sau a suporturilor motor faţă
- ar2755p1000lfy Demontare, montare radiator de ulei cutie de viteze automată
- ar4110p0050lf Demontarea, montarea arborelui cardanic
- ar4610p800001lw Desprinderea şi conectarea cuplajului de direcţie
- ar4620p060001rk Învârtiţi direcţia cremalierei în poziţionarea centrală , montaţi cupla direcţiei
- ar4910p5501olf Demontare, montare unitate catalizator filtru de particule Diesel
- ar5410p0003lf Deconectare, conectare cablu de masă acumulator
- ar5410p1150lf Efectuarea decuplării/punerii în funcţiune a reţelei de bord de înaltă tensiune
- ar6120p1105lf Demontare, montare scut motor inferior
- ar8330p1760lf Golirea, evacuarea, umplerea din nou a instalaţiei de climatizare şi verificareaetanşeităţii şi funcţionării
- ar8355p5310olf
- as0000z000201a Pericol de rănire la piele şi ochi prin manipulare cu obiecte fierbinţi sau incandescente
- as0000z000501a Pericol de accident prin pornirea de pe loc cu motorul aflat în funcţionare. Pericol de rănire prin striviri şi arsuri la manipularea în timpul pornirii motorului sau cu motorul aflat în funcţionare
- as0000z001001a Pericol de moarte prin alunecare sau basculare a autovehiculului de pe elevator
- as0000z001701a Pericol de rănire prin tăieturi respectiv zgârieturi provocate de componentele cu muchii ascuţite ale autovehiculului
- as0000z003501a Pericol de moarte în cadrul lucrărilor la componentele şi sistemele cu U >= 30 V tensiune alternativă (CA) respectiv cu U >= 60 V tensiune continuă (CC)
- as2000z000101a Pericol de rănire la piele şi ochi prin opărire cu lichid de răcire fierbinte pulverizat afară. Pericol de otrăvire datorită înghiţirii lichid de răcire.
- as4900z000101a Pericol de ardere, asfixiere şi de intoxicare în cadrul lucrărilor la instalaţia de gaze arse şi la componentele aferente. Pericol de asfixiere şi pericol de intoxicare prin inhalare de componente gazoase şi solide ale gazelor arse.
- bb0040p036201a Uleiuri de compresor (specificaţie 362.1)
- wf5850p011001a
- ws0100p0102b