P01.10-3238-09
1 | Przewód podciśnieniowy | 10 | Elektryczne złącze | 15 | Wtyk wysokiego napięcia | ||
2 | Wspornik | 11 | Wiązka przewodów elektrycznych | 25 | Wiązka przewodów elektrycznych | ||
3 | Elastyczny przewód płynu chłodzącego | 12 | Przewód niskiego ciśnienia czynnika chłodzącego | 26 | Wiązka przewodów silnika | ||
4 | Elastyczny przewód płynu chłodzącego | 13 | Wspornik podłączeniowy | 27 | Zaczep zawieszenia | ||
5 | Elastyczny przewód płynu chłodzącego | 14 | Przewód wysokiego ciśnienia czynnika chłodzącego | 36 | Wspornik | ||
8 | Przewód odpowietrzający |
P01.10-3239-09
15 | Wtyk wysokiego napięcia | 29 | Osłona | 33 | Wspornik | ||
16 | Przewód elektryczny wysokiego napięcia | 30 | Śruba | 34 | Wiązka przewodów wysokiego napięcia | ||
17 | Zaczepy mocujące | 31 | Wtyk wysokiego napięcia | 35 | Wspornik | ||
18 | Wspornik | 32 | Śruba | 36 | Wspornik | ||
28 | Śruba |
P01.10-3240-09
6 | Elastyczne przewody płynu chłodzącego | 20 | Wał kierownicy | 24 | Przewody elektryczne | ||
7 | Chłodnica oleju | 21 | Elastyczne przewody paliwowe | 35 | Wspornik | ||
9 | Przewód płynu chłodzącego | 22 | Przewody paliwowe | 36 | Wspornik | ||
19 | Sprzęgło przekładni kierowniczej | 23 | Elektryczne złącza | 37 | Przewód masowy |
Ostrzeżenie | Niebezpieczeństwo zranienia skóry i oczu przez poparzenie wytryskującym, gorącympłynem chłodzącym. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia płynu chłodzącego | Układ chłodzenia otwieraj tylko przy temperaturze płynu chłodzącego poniżej 90 °C. Korek odkręcaj powoli, aby zredukować nadciśnienie. Nie wlewaj płynu chłodzącego do pojemników na napoje. | |
Niebezpieczeństwo | Zagrożenie życia podczas prac przy elementach i systemach U >=30 V napięcie zmienne (AC) bądź U >=60 V napięcie zmienne | Nie należy dotykać uszkodzonych części i przewodów przewodzących napięcie oraz niezaizolowanych połączeń i przewodów. | |
Uwaga | Niebezpieczeństwo obrażeńo elementy pojazdu o ostrych krawędziach. | Podczas prac wykonywanych na ostrych, nierównych elementach pojazdu lub w ich obszarze noś zawsze rękawice ochronne. | |
Niebezpieczeństwo | Zagrożenie życia na skutek ześlizgnięcia lub spadnięcia pojazdu z podnośnika. | Ustaw pojazd między kolumnami podnośnika i umieść cztery podkładki ustalające w przewidzianych przez producenta pojazdu punktach mocowania. | |
Ostrzeżenie | Niebezpieczeństwo zranienia skóry i oczy na skutek kontaktu z gorącymi lub żarzącymi się przedmiotami | Noś rękawice i odzież ochronną, oraz okulary ochronne. | |
Informacja rzeczowa | Wskazówki dotyczące samozabezpieczających śrub i nakrętek | ||
Informacja rzeczowa | Wskazówki dotyczące połączeń śrubowych z samonacinającymi śrubami | ||
Informacja rzeczowa | Ogólne wskazówki na temat postępowania z pojazdami z instalacją wysokiego napięcia i/lub akumulatorem litowo-jonowym i/lub systemem napędu na gaz | ||
Informacja rzeczowa | Wskazówki dotyczące zapobiegania uszkodzeniom na skutek zabrudzeń i ciał obcych | ||
Informacja rzeczowa | Wskazówki dotyczące zapobiegania uszkodzeniom elementów elektronicznych na skutek rozładowania potencjału elektrostatycznego | ||
Informacja rzeczowa | Wskazówki dotyczące akumulatora | ||
Obchodzenie się z numerem silnika podczas montażu silników zamiennych i fabrycznie nowych silników zastępczych lub skrzynia korbowej z obudową cylindrów | |||
| Wymontowanie, zamontowanie | ||
1 | Przełącz skrzynię biegów w położenie neutralne. | ||
2 | Zwolnij hamulec pomocniczy i zabezpiecz pojazd przed stoczeniem się. | ||
3 | Wyłącz funkcję komfortowego wsiadania i wysiadania. | ||
4 | Ustaw kierownicę w położenie środkowe (koła w położeniu do jazdy na wprost) i zablokuj przyrządem ustalającym. | Przyrząd ustalający | |
5 | Wyłącz instalację wysokiego napięcia. | ||
6 | Wymontuj górną osłonę silnika. | Zamontowanie: Górną osłonę silnika zamontuj dopiero po kontroli szczelności. | |
7 | Opróżnij układ klimatyzacji. | ||
8 | Odłącz przewód masy od akumulatora. | ||
9 | Wymontuj dolne okładziny komory silnika. | ||
Zamontowanie: Dolne okładziny komory silnika zamontuj dopiero po kontroli szczelności. | |||
10 | Wykręć korek spustowy z miski olejowej, spuść olej silnikowy i zbierz do odpowiedniego pojemnika. | ||
| |||
Zamontowanie: Wymień pierścień uszczelniający. | |||
Korek spustu do miski olejowej | |||
11 | Spuść płyn chłodzący | ||
12 | Spuść płyn chłodzący obwodu niskotemperaturowego | ||
13 | Wymontuj kanał ssania powietrza silnika przed filtrem powietrza. | ||
14 | Zdemontuj przewód podciśnieniowy (1) ze złącza w przegrodzie czołowej. | ||
15 | Zamknij odsłonięte złącza odpowiednimi zaślepkami. | Zestaw zaślepek | |
16 | Wymontuj wspornik (2). | ||
17 | Odłącz elastyczny przewód płynu chłodzącego (3) od króćca podłączeniowego pompy wodnej. | ||
18 | Odłącz elastyczny przewód płynu chłodzącego (4) od termostatu. | ||
19 | Zdemontuj elastyczny przewód płynu chłodzącego (5) z przegrody przedniej. | ||
20 | Wymontuj przewody płynu chłodzącego z chłodnicy powietrza doładowywanego i odłóż na bok. | ||
21 | Elastyczne przewodu płynu chłodzącego i odsłonięte złącza natychmiast po otworzeniu zamknij pasującymi zaślepkami ew. nakładkami zabezpieczającymi. | Zestaw nakładek ochronnych | |
Zestaw zaślepek | |||
22 | Wymontuj zespół wentylatora. | ||
23 | Odłącz elastyczne przewody płynu chłodzącego (6) od chłodnicy oleju (7) i zabezpiecz chłodnicę oleju (7) przed spadnięciem. |
| |
24 | Elastyczne przewodu płynu chłodzącego i odsłonięte złącza natychmiast po otworzeniu zamknij pasującymi zaślepkami ew. nakładkami zabezpieczającymi. | Zestaw nakładek ochronnych | |
Zestaw zaślepek | |||
25 | Umieść płytę zabezpieczającą na chłodnicy. | ||
| |||
26 | Wymontuj przewód odpowietrzający (8) z chłodnicy. | ||
27 | Wymontuj przewód płynu chłodzącego (9) z silnika, odłóż na bok i zabezpiecz. | ||
28 | Złącza natychmiast po otworzeniu zamknij pasującymi zaślepkami ew. nakładkami zabezpieczającymi. | Zestaw nakładek ochronnych | |
Zestaw zaślepek | |||
29 | Wypnij, odblokuj i odłącz elektryczne złącze od elektrycznej sprężarki układu klimatyzacji. | ||
30 | Odblokuj i odłącz elektryczne złącza wtykowe (10) od elektrycznej pompy podciśnieniowej. | ||
31 | Wiązkę przewodów elektrycznych (11) odłóż na bok. | ||
32 | Odłącz przewód niskociśnieniowy czynnika chłodzącego (12) od wspornika podłączeniowego (13). | ||
| Oleje do sprężarek (specyfikacja 362.1) | ||
Zamontowanie: Wymień pierścień uszczelniający i zwilż olejem do sprężarek. | |||
Śruba złącza przewodów | |||
33 | Zamknij otwory w niskociśnieniowym przewodzie czynnika chłodzącego (12) i wsporniku podłączeniowym (13) odpowiednimi zaślepkami. | Zestaw zaślepek | |
34 | Wymontuj wysokociśnieniowy przewód czynnika chłodzącego (14) z elektrycznej sprężarki układu klimatyzacji i odłóż na bok. | ||
| Oleje do sprężarek (specyfikacja 362.1) | ||
Zamontowanie: Wymień pierścień uszczelniający i zwilż olejem do sprężarek. | |||
Przewód czynnika chłodzącego do sprężarki układu klimatyzacji | |||
35 | Zamknij otwory w wysokociśnieniowym przewodzie czynnika chłodzącego (14) oraz w elektrycznej sprężarce układu klimatyzacji odpowiednimi zaślepkami. | Zestaw zaślepek | |
36 | Wymontuj zespół katalizatora-filtra cząstek. | ||
37 | Odblokuj wtyk wysokiego napięcia (15) w elektrycznej sprężarce układu klimatyzacji i odłącz. | ||
38 | Wypnij przewód elektryczny wysokiego napięcia (16) z zaczepu mocującego (17). | | |
39 | Wymontuj elektryczny przewód wysokiego napięcia (16) ze wspornika (18) i powieś przy skrzyni biegów. | | |
40.1 | Wykręć śrubę i odłącz sprzęgło przekładni kierowniczej (19) od wału kierownicy (20). | Silnik 651 w typie 222 do 14-04-30 | |
| |||
Zamontowanie: Przed połączeniem sprzęgła przekładni kierowniczej (19) trzeba upewnić się, że zębatkowa przekładnia kierownicza jest w położeniu środkowym. | |||
Nakrętka/śruba sprzęgła przekładni kierowniczej do wału kierowniczego | |||
Zestaw kluczy do łóż silnika | |||
40.2 | Odłącz złącze przekładni kierowniczej od wału kierowniczego przy blokadzie. | Silnik 651 w typie 222 od 14-04-30 | |
| |||
Zamontowanie: Przed połączeniem sprzęgła przekładni kierowniczej (19) trzeba upewnić się, że zębatkowa przekładnia kierownicza jest w położeniu środkowym. | |||
Zestaw kluczy do łóż silnika | |||
41 | Odłóż elektryczny przewód wysokiego napięcia (16) na skrzyni biegów. | ||
42 | Odłącz elastyczne przewody paliwowe (21) od przewodów paliwowych (22). | Zamontowanie: Wymień opaski zaciskowe. | |
Szczypce do obejm zatrzaskowych | |||
Zacisk 20_mm | |||
43 | Zamknij otwory w elastycznych przewodach paliwowych (21) i przewodach paliwowych (22) odpowiednimi zaślepkami. | Zestaw zaślepek | |
44 | Odłącz przewód masowy (37) od skrzyni biegów. | Śruba/nakrętka przewodu masowego do skrzyni biegów/podwozia | |
45 | Wymontuj tylne mocowanie silnika. | ||
Tylna poprzeczka mocowania silnika pozostaje przy podłodze z ramą. | |||
46 | Na skrzyni biegów umieść kolorowe oznaczenie położenia wału przegubowego w stosunku do kołnierza wyjściowego. | Podczas montażu przywróć fabryczne położenie montażowe. | |
47 | Zdemontuj wał napędowy z kołnierza wyjściowego przy skrzyni biegów. | ||
Zamontowanie: Na skrzyni biegów przestrzegaj kolorowego oznaczenia położenia wału przegubowego w stosunku do kołnierza wyjściowego. | |||
48 | Odblokuj i odłącz złącza elektryczne (23). | ||
49 | Wymontuj przewody elektryczne (24) z gniazda bezpieczników wstępnych w komorze silnika i odłóż na silnik. | Nakrętka zacisku dodatniego do gniazda bezpieczników wstępnych w komorze silnika | |
50 | Wymontuj moduł sterujący CDI (N3/9). | ||
51 | Wymontuj wiązkę przewodów elektrycznych (25) z wiązki przewodów silnika (26) i lewy zaczep zawieszenia (27) oraz odłóż na bok. | ||
52 | Za pomocą żurawika z wielokrążkiem założonym na wszystkie zaczepy do podwieszania silnika unieś nieco silnik. | ||
| 000 588 00 62 00 Wielokrążek | ||
| |||
53 | Wykręć śruby przednich łóż silnika ze wsporników silnika. | ||
54 | Pociągnij silnik do przodu, aby śruba (28) osłony (29) była dostępna. | ||
55 | Wykręć śrubę (28) i zdejmij osłonę (29). | Śruba jarzma zabezpieczającego do skrzyni biegów | |
56 | Wykręć śrubę (32). | Wspornik (33) pozostaje przy wiązce przewodów wysokiego napięcia (34). | |
Śruba wspornika 3-fazowego przewodu wysokiego napięcia do obudowy maszyny elektrycznej | |||
57 | Wykręć śrubę (30), zdejmij wtyk wysokiego napięcia (31) ze złącza wysokiego napięcia w obudowie maszyny elektrycznej oraz zamknij wtyk wysokiego napięcia (31) odpowiednią osłoną. | | |
Śruba (30) służy jako pomoc przy wysuwaniu i wsuwaniu i jest zintegrowana we wtyku wysokiego napięcia (31). | |||
Śruba wtyku 3-fazowego przewodu wysokiego napięcia do obudowy maszyny elektrycznej | |||
Zestaw nakładek zabezpieczających | |||
58 | Wypnij wiązkę przewodów wysokiego napięcia (34) ze wspornika (35) przy przegrodzie czołowej. | ||
59 | Wymontuj wspornik (36) z wiązką przewodów wysokiego napięcia (34) z przegrody czołowej. | ||
60 | Odłóż przewód elektryczny wysokiego napięcia (16) i wiązkę przewodów wysokiego napięcia (34) do góry i przymocuj z boku. | ||
61 | Wyjmij silnik ze skrzynią biegów. | | |
Konieczna jest pomoc dwóch osób. | |||
62 | Montaż w odwrotnej kolejności. | ||
Czynności dodatkowe | |||
Ostrzeżenie | Niebezpieczeństwo poparzenia, uduszenia i zatrucia podczas prac przy układzie wydechowym i połączonych z nim elementach. Niebezpieczeństwo uduszenia i zatrucia przez wdychanie gazowych i stałych składników spalin. Niebezpieczeństwo zatrucia przez kontakt skóry ze stałymi składnikami spalin. | Noś odzież ochronną i okulary ochronne. Włącz wyciąg spalin. Z zagrożonego obszaru usuń postronne osoby. | |
Ostrzeżenie | Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku. | Zabezpieczyć pojazd przed samoczynnym ruszeniem. Nosić zapięte i ciasno przylegające ubrania robocze. Nie dotykać gorących lub obracających się części. | |
63 | Uruchom próbnie silnik, sprawdzając jego działanie i szczelność. |
001 589 03 91 00
Zestaw nakładek zabezpieczających
001 589 01 16 00
Zestaw kluczy do łóż silnika
171 589 00 37 00
Szczypce do obejm zatrzaskowych
129 589 01 21 00
Przyrząd ustalający
000 589 40 37 00
Zacisk 20_mm
129 589 00 91 00
Zestaw zaślepek
001 589 01 91 00
Zestaw nakładek ochronnych
Powiązane dokumenty
- ah0000n000101a Wskazówki dotyczące samozabezpieczających śrub i nakrętek
- ah0000p000701sf Wskazówki dotyczące połączeń śrubowych z samonacinającymi śrubami
- ah0000p500001a Wskazówki dotyczące zapobiegania uszkodzeniom na skutek zabrudzeń i ciał obcych
- ah0000z030001a Ogólne wskazówki dotyczące pojazdów z instalacją wysokiego napięcia i/lub akumulatorem litowo-jonowym i/lub gazowym systemem napędu oraz osobistego wyposażenia ochronnego
- ah0110p000101a Obchodzenie się z numerem silnika podczas montażu silników zamiennych i fabrycznie nowych silników zastępczych lub skrzynia korbowej z obudową cylindrów
- ah5400p000101a Wskazówki dotyczące zapobiegania uszkodzeniom elementów elektronicznych na skutek rozładowania potencjału elektrostatycznego
- ah5410p000101a Wskazówki dotyczące akumulatora
- ah5410p000101a
- ap1800p0101cwa Wymiana oleju silnikowego i filtra oleju
- ar0708p7008olf
- ar0941p131101al Otwieranie i zamykanie złącza
- ar0941p6819olf Demontaż i montaż wodnej chłodnicy powietrza doładowywanego
- ar0941p6834olf Spuszczanie i wlewanie płynu chłodzącego obwodu niskotemperaturowego
- ar0941p8623olf
- ar2000p1142lf Spuść, napełnij układ płynem chłodzącym.
- ar2020p744101rq Otwieranie i zamykanie złącza przewodu płynu chłodzącego
- ar2040p5050olf
- ar2210p1180olf
- ar2210p1260olf Demontaż i montaż łóż silnika i/lub wsporników silnika z przodu
- ar2755p1000lfy Demontaż i montaż chłodnicy oleju automatycznej skrzyni biegów
- ar4110p0050lf Demontaż i montaż wału napędowego
- ar4610p800001lw Rozłączanie i łączenie sprzęgła przekładni kierowniczej
- ar4620p060001rk Ustawienie zębatkowej przekładni kierowniczej w położeniu środkowym, zamontowanie sprzęgła przekładni kierowniczej
- ar4910p5501olf
- ar5410p0003lf Odłączanie, podłączanie przewodu masowego akumulatora
- ar5410p1150lf Wyłączanie i włączanie instalacji wysokiego napięcia
- ar6120p1105lf Demontaż i montaż dolnej wykładziny komory silnika
- ar8330p1760lf Opróżnianie, wytwarzanie próżni, ponowne napełnianie, sprawdzanie działania i szczelność układu klimatyzacji
- ar8355p5310olf Demontaż i montaż sprężarki układu klimatyzacji
- as0000z000201a Niebezpieczeństwo zranienia skóry i oczy na skutek kontaktu z gorącymi lub żarzącymi się przedmiotami
- as0000z000501a Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.
- as0000z001001a Zagrożenie życia na skutek ześlizgnięcia lub spadnięcia pojazdu z podnośnika.
- as0000z001701a Niebezpieczeństwo obrażeńo elementy pojazdu o ostrych krawędziach.
- as0000z003501a Zagrożenie życia podczas prac przy elementach i systemach U >=30 V napięcie zmienne (AC) bądź U >=60 V napięcie zmienne
- as2000z000101a Niebezpieczeństwo zranienia skóry i oczu przez poparzenie wytryskującym, gorącympłynem chłodzącym. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia płynu chłodzącego
- as4900z000101a Niebezpieczeństwo poparzenia, uduszenia i zatrucia podczas prac przy układzie wydechowym i połączonych z nim elementach. Niebezpieczeństwo uduszenia i zatrucia przez wdychanie gazowych i stałych składników spalin. Niebezpieczeństw
- bb0040p036201a
- wf5850p011001a Płyta zabezpieczająca chłodnicę / skraplacz
- ws0100p0102b