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1 | Tubulação de depressão | 10 | Conexão elétrica | 15 | Conector de alta voltagem | ||
2 | Suporta | 11 | Chicote elétrico | 25 | Chicote elétrico | ||
3 | Mangueira do líquido de arrefecimento | 12 | Tubulação de baixa pressão do agente refrigerante | 26 | Chicote do motor | ||
4 | Mangueira do líquido de arrefecimento | 13 | Bloco de conexão | 27 | Olhal de suspensão | ||
5 | Mangueira do líquido de arrefecimento | 14 | Tubulação de alta pressão do agente refrigerante | 36 | Suporta | ||
8 | Tubulação de respiro |
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15 | Conector de alta voltagem | 29 | Cobertura | 33 | Suporta | ||
16 | Cabo elétrico de alta voltagem | 30 | Parafuso | 34 | Chicote elétrico de alta voltagem | ||
17 | Presilha de fixação | 31 | Conector de alta voltagem | 35 | Suporta | ||
18 | Suporta | 32 | Parafuso | 36 | Suporta | ||
28 | Parafuso |
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6 | Mangueiras do líquido de arrefecimento | 20 | Árvore da direção | 24 | Cabos elétricos | ||
7 | Radiador de óleo | 21 | Mangueiras de combustível | 35 | Suporta | ||
9 | Tubulação do liquido de arrefecimento | 22 | Tubulações de combustível | 36 | Suporta | ||
19 | Acoplamento da direção | 23 | Conexões elétricas | 37 | Cabo negativo |
Alerta | Risco de lesão na pele e olhos provenientes de queimaduras causadas pelo vapor ou líquido de arrefecimento superaquecido. Risco de envenenamento por ingestão do líquido de arrefecimento | Somente abrir o sistema de arrefecimento numa temperatura do líquido de arrefecimento abaixo de 90 °C. Abrir lentamente a tampa e deixar sair o excesso de pressão. Não colocar o líquido de arrefecimento em recipientes reutilizáveis. | |
Perigo | Risco de morte ao trabalhar com componentes e sistemas com U >= 30 V tensão alternada (AC) resp. U >= 60 V tensão contínua (DC) | Componentes e cabos condutores de tensão, danificados ou defeituosos assim como ligações elétricas não isoladas e cabos não devem ser contatados. | |
Cuidado | Risco de lesão por corte ou arranhão em peças com cantos cortantes ou rebarbas nos veículos | Nos trabalhos na região das peças do veículo de canto vivo com rebarba, sempre utilizar luvas de proteção. | |
Perigo | Perigo de vida pelo escorregamento ou tombamento do veículo do elevador | Alinhar o veículo entre as colunas do elevador e posicionar os quatro pratos de apoio nos pontos de apoio do elevador prescritos pelo fabricante do veículo. | |
Alerta | Risco de lesão na pele e olhos pela manipulação de objetos quentes ou incandescentes | Usar luvas, roupas e óculos de proteção. | |
indicação do item | Indicações referentes a parafusos e porcas auto-travantes | ||
indicação do item | Indicações para as uniões roscadas com parafusos automoldáveis | ||
indicação do item | Indicações gerais para o manuseio com veículos com rede de bordo de alta voltagem e/ou bateria de íons de lítio e/ou sistema de propulsão a gás | ||
indicação do item | Indicações para prevenção de danos por sujeira ou corpos estranhos | ||
indicação do item | Indicações para evitar danos em componentes eletrônicos através de descargas eletrostáticas | ||
indicação do item | Indicações da bateria | ||
Tratamento do nº do motor na instalação de motores a base de troca, motores de reposição novos assim como blocos de motor | |||
| Remover e instalar | ||
1 | Posicionar a caixa de mudanças na posição neutro | ||
2 | Soltar o freio de estacionamento e proteger o veículo no sentido de impedir seu deslocamento | ||
3 | Desativar o auxílio de embarque e desembarque | ||
4 | Girar o volante até a posição central (rodas dianteiras em posição reta) e fixar com dispositivo de retenção | Dispositivo de retenção | |
5 | Executar a desativação da rede de bordo de alta voltagem | ||
6 | Remover a cobertura superior do motor | Instalação: Instalar a cobertura superior do motor somente após o teste de estanqueidade. | |
7 | Esvaziar o sistema de ar-condicionado | ||
8 | Fixar o cabo negativo na bateria | ||
9 | Remover os revestimentos inferiores do compartimento do motor | ||
Instalação: Instalar os revestimentos inferiores do compartimento do motor somente após o teste de estanqueidade. | |||
10 | Remover o bujão de escoamento no cárter de óleo, escoar o óleo para motor e coletar num reservatório apropriado | ||
| |||
Instalação: Substituir o anel de vedação. | |||
Parafuso de escoamento no cárter | |||
11 | Deixar escoar o líquido de arrefecimento | ||
12 | Escoar o líquido de arrefecimento do circuito de baixa temperatura | ||
13 | Remover o canal do ar de admissão do motor antes do filtro de ar | ||
14 | Remover a tubulação de vácuo (1) na parede corta-fogo | ||
15 | Fechar as conexões liberadas imediatamente com bujões apropriados | Jogo de tampões | |
16 | Remover o suporte (2) | ||
17 | Separar a mangueira do líquido de arrefecimento (3) da conexão da bomba do líquido de arrefecimento | ||
18 | Separar a mangueira do líquido de arrefecimento (4) no termostato | ||
19 | Remover a mangueira do líquido de arrefecimento (5) na parede corta-fogo | ||
20 | Remover a tubulação do líquido de arrefecimento do radiador do ar de sobrealimentação e posicionar de lado | ||
21 | Fechar a mangueira do líquido de arrefecimento e as conexões descobertas com um bujão ou capa de proteção apropriada | Jogo da capa protetora | |
Jogo de tampões | |||
22 | Remover a unidade do ventilador | ||
23 | Separar as mangueiras do líquido de arrefecimento (6) no radiador de óleo (7) e proteger o radiador de óleo (7) contra quedas |
| |
24 | Fechar a mangueira do líquido de arrefecimento e as conexões descobertas com um bujão ou capa de proteção apropriada | Jogo da capa protetora | |
Jogo de tampões | |||
25 | Instalar a placa de proteção no radiador | ||
| |||
26 | Remover a tubulação de respiro (8) do radiador | ||
27 | Remover a tubulação do líquido de arrefecimento (9) do motor e posicionando de lado, fixando o mesmo | ||
28 | Fechar as conexões liberadas com bujões apropriados ou tampas de proteção | Jogo da capa protetora | |
Jogo de tampões | |||
29 | Destravar e separar o conector elétrico no compressor elétrico do agente refrigerante | ||
30 | Destravar e separar o conector elétrico (10) na bomba elétrica de vácuo | ||
31 | Posicionar o chicote elétrico (11) de lado | ||
32 | Separar a tubulação de baixa pressão do agente refrigerante (12) do bloco de conexão (13) | ||
| Óleo para compressor (especificação 362.1) | ||
Instalação: Substituir o anel de vedação e umedecê-lo com óleo para compressor. | |||
Parafuso do ponto de separação das tubulações | |||
33 | Fechar as aberturas com bujões apropriados na tubulação de baixa pressão do agente refrigerante (12) e no bloco de conexão (13) | Jogo de tampões | |
34 | Remover a tubulação de alta pressão do agente refrigerante (14) do compressor elétrico do agente refrigerante e posicionar de lado | ||
| Óleo para compressor (especificação 362.1) | ||
Instalação: Substituir o anel de vedação e umedecê-lo com óleo para compressor. | |||
Tubulação de agente refrigerante no compressor de agente refrigerante | |||
35 | Fechar as aberturas com bujões apropriados na tubulação de alta pressão do agente refrigerante (14) e no compressor elétrico do agente refrigerante | Jogo de tampões | |
36 | Remover a unidade de catalisador e DPF | ||
37 | Destravar e remover o conector de alta voltagem (15) do compressor elétrico do agente refrigerante | ||
38 | Desencaixar o cabo elétrico de alta voltagem (16) na presilha de fixação (17) | | |
39 | Remover o cabo elétrico de alta voltagem (16) no suporte (18) e deixar pendurado na caixa de mudanças | | |
40.1 | Desapertar os parafusos e separar o acoplamento da direção (19) da árvore da direção (20) | Motor 651 no Tipo 222 até 30-04-2014 | |
| |||
Instalação: Antes de conectar o acoplamento da direção (19) assegurar que a direção de cremalheira se encontre na posição central. | |||
Porca/parafuso do acoplamento da direção na árvore de direção | |||
Jogo de chave do coxim do motor | |||
40.2 | Separar o acoplamento da direção da árvore da direção no travamento | Motor 651 no Tipo 222 a partir de 30-04-2014 | |
| |||
Instalação: Antes de conectar o acoplamento da direção (19) assegurar que a direção de cremalheira se encontre na posição central. | |||
Jogo de chave do coxim do motor | |||
41 | Posicionar o cabo elétrico de alta voltagem (16) na caixa de mudanças | ||
42 | Separar as mangueiras de combustível (21) da tubulação de combustível (22) | Instalação: Substituir as braçadeiras elásticas. | |
Alicate de braçadeira | |||
Braçadeira | |||
43 | Fechar as aberturas nas mangueiras de combustível (21) e tubulações de combustível (22) com bujões apropriados | Jogo de tampões | |
44 | Remover o cabo negativo (37) na caixa de mudanças | Parafuso/porca do cabo negativo na caixa de mudanças/lado inferior do assoalho | |
45 | Remover o coxim traseiro do motor | ||
A travessa traseira do motor permanece no assoalho. | |||
46 | Colocar identificação por cor da posição da árvore de transmissão para o flange de saída na caixa de mudanças | A fim de produzir novamente, durante instalação, a posição de instalação de fábrica. | |
47 | Remover a árvore de transmissão da flange de saída na caixa de mudanças | ||
Instalação: Respeitar a identificação por cor da posição da árvore de transmissão para o flange de saída na caixa de mudanças. | |||
48 | Destravar e separar os conectores elétricos (23) | ||
49 | Desprender os cabos elétricos (24) na caixa de pré-fusíveis do compartimento do motor e colocá-los sobre o motor | Porca do borne positivo na porta pré-fusível do compartimento do motor | |
50 | Remover o módulo de comando CDI (N3/9) | ||
51 | Remover o chicote elétrico (25) do chicote elétrico do motor (26) e o olhal esquerdo de suspensão do motor (27) e colocar para o lado | ||
52 | Enganchar o guindaste girafa e o dispositivo de instalação do motor em todos os olhais para suspender motor e suspender o motor | ||
| 000 588 00 62 00 Dispositivo de instalação do motor | ||
| |||
53 | Desapertar os parafusos dos coxins dianteiros do motor nos suportes do motor | ||
54 | Puxar o motor para frente até que o parafuso (28) para a cobertura (29) esteja acessível | ||
55 | Desaparafusar o parafuso (28) e retirar a cobertura (29) | Parafuso do arco de proteção na caixa de mudanças | |
56 | Remover o parafuso (32) | O suporte (33) permanece no chicote elétrico de alta voltagem (34). | |
Parafuso do suporte do cabo de alta voltagem 3-fases na carcaça da máquina elétrica | |||
57 | Desaparafusar o parafuso (30) e remover o conector de alta voltagem (31) da conexão de alta voltagem na carcaça da máquina elétrica e fechar o conector de alta voltagem (31) com tampa de proteção apropriada | | |
O parafuso (30) serve como auxílio para remoção e inserção e está integrado no conector de alta voltagem (31). | |||
Parafuso da tomada de acoplamento do cabo de alta voltagem 3-fases na carcaça da máquina elétrica | |||
Jogo de tampas de proteção | |||
58 | Desencaixar o chicote elétrico de alta voltagem (34) do suporte (35) na parede corta-fogo | ||
59 | Remover o suporte (36) com chicote elétrico de alta voltagem (34) da parede corta-fogo | ||
60 | Colocar o cabo elétrico de alta voltagem (16) e o chicote elétrico de alta voltagem (34) para cima e fixar lateralmente | ||
61 | Remover o motor com a caixa de mudanças | | |
São necessárias duas hastes de apoio para capô. | |||
62 | Instalar na ordem inversa | ||
Atividades dos processos posteriores | |||
Alerta | Riscos de queimadura, asfixia e envenenamento em serviços no sistema de escape e os componentes relacionados. Riscos de asfixia e envenenamento pela inalação de componentes gaseiformes e sólidos dos gases de escape. Risco de envenenamento pelo contato da pele com componentes sólidos dos gases de escape. | Usar roupas e óculos de proteção. Usar sistema de exaustão. Retirar as pessoas da área de risco. | |
Alerta | Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento | Assegurar o veículo contra movimento automático. Utilizar roupas de trabalho fechadas e bem justas. Não tocar em peças quentes ou em rotação. | |
63 | Executar teste de funcionamento do motor e verificá-lo quanto ao correto funcionamento e estanqueidade |
001 589 03 91 00
Jogo de tampas de proteção
001 589 01 16 00
Jogo de chave do coxim do motor
171 589 00 37 00
Alicate de braçadeira
129 589 01 21 00
Dispositivo de retenção
129 589 00 91 00
Jogo de tampões
000 589 40 37 00
Braçadeira
001 589 01 91 00
Jogo da capa protetora
Documentos referenciados
- ah0000n000101a Indicações referentes a parafusos e porcas auto-travantes
- ah0000p000701sf Indicações para as uniões roscadas com parafusos automoldáveis
- ah0000p500001a Indicações para prevenção de danos por sujeira ou corpos estranhos
- ah0000z030001a Informações gerais para veículos com rede de bordo de alta voltagem e/ou bateria de íons de lítio e/ou sistema de propulsão a gás, bem como equipamentos de proteção individual
- ah0110p000101a Tratamento do nº do motor na instalação de motores a base de troca, motores de reposição novos assim como blocos de motor
- ah5400p000101a Indicações para evitar danos em componentes eletrônicos através de descargas eletrostáticas
- ah5410p000101a Indicações da bateria
- ah5410p000101a
- ap1800p0101cwa Troca do óleo para motor e do filtro de óleo
- ar0708p7008olf Remover e instalar módulo de comando do sistema de injeção
- ar0941p131101al Abrir e fechar o acoplamento
- ar0941p6819olf Remover e instalar o radiador do ar da sobrealimentação refrigerado a água
- ar0941p6834olf Escoar e abastecer o líquido de arrefecimento da baixa temperatura do circuito
- ar0941p8623olf Remover e instalar o canal de ar do turbo do motor antes do conjunto pósresfriador
- ar2000p1142lf Escoar e abastecer o líquido de arrefecimento
- ar2020p744101rq Abrir e fechar o acoplamento da tubulação do líquido de arrefecimento
- ar2040p5050olf Remover, instalar a unidade do ventilador
- ar2210p1180olf Remover e instalar o coxim do motor ou suporte transversal traseiro do motor
- ar2210p1260olf Remover e instalar o coxim dianteiro do motor e/ou o suporte dianteiro do motor
- ar2755p1000lfy Remover, instalar o radiador de óleo da transmissão automática
- ar4110p0050lf Remover e instalar a árvore de transmissão
- ar4610p800001lw Separar e conectar o acoplamento da direção
- ar4620p060001rk Girar para a posição central o comando por cremalheira, instalar o acoplamento da direção
- ar4910p5501olf Remover e instalar a unidade do filtro de partículas diesel do catalisador
- ar5410p0003lf Desconectar e conectar cabo de massa da bateria
- ar5410p1150lf Executar a habilitação/colocar em funcionamento a central elétrica de alta voltagem
- ar6120p1105lf Remover e instalar o revestimento do compartimento do motor inferior
- ar8330p1760lf Esvaziar, evacuar e carregar novamente o ar condicionado e verificar quanto ao funcionamento e à estanqueidade
- ar8355p5310olf Remover e instalar o compressor de agente refrigerante
- as0000z000201a Risco de lesão na pele e olhos pela manipulação de objetos quentes ou incandescentes
- as0000z000501a Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento
- as0000z001001a Perigo de vida pelo escorregamento ou tombamento do veículo do elevador
- as0000z001701a Risco de lesão por corte ou arranhão em peças com cantos cortantes ou rebarbas nos veículos
- as0000z003501a Risco de morte ao trabalhar com componentes e sistemas com U >= 30 V tensão alternada (AC) resp. U >= 60 V tensão contínua (DC)
- as2000z000101a Risco de lesão na pele e olhos provenientes de queimaduras causadas pelo vapor ou líquido de arrefecimento superaquecido. Risco de envenenamento por ingestão do líquido de arrefecimento
- as4900z000101a Riscos de queimadura, asfixia e envenenamento em serviços no sistema de escape e os componentes relacionados. Riscos de asfixia e envenenamento pela inalação de componentes gaseiformes e sólidos dos gases de escape. Risco de envenename
- bb0040p036201a Óleo para compressor (especificação 362.1)
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- ws0100p0102b 000 588 00 62 00 Dispositivo de instalação do motor