P01.10-3238-09
1 | Tubería de depresión | 10 | Conector de enchufe eléctrico | 15 | Conector de alta tensión | ||
2 | Soporte | 11 | Juego de cables eléctricos | 25 | Juego de cables eléctricos | ||
3 | Tubo flexible de líquido refrigerante | 12 | Tubería de baja presión de agente frigorígeno | 26 | Juego de cables del motor | ||
4 | Tubo flexible de líquido refrigerante | 13 | Bloque de conexión | 27 | Argolla de suspensión | ||
5 | Tubo flexible de líquido refrigerante | 14 | Tubería de alta presión de agente frigorígeno | 36 | Soporte | ||
8 | Conducto de salida de aire |
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15 | Conector de alta tensión | 29 | Cubierta | 33 | Soporte | ||
16 | Cable eléctrico de alto voltaje | 30 | Tornillo | 34 | Juego de cables de alto voltaje | ||
17 | Clips de sujeción | 31 | Conector de alta tensión | 35 | Soporte | ||
18 | Soporte | 32 | Tornillo | 36 | Soporte | ||
28 | Tornillo |
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6 | Tubos flexibles de líquido refrigerante | 20 | Árbol de la dirección | 24 | Cables eléctricos | ||
7 | Radiador de aceite | 21 | Tubos flexibles de combustible | 35 | Soporte | ||
9 | Tubería de líquido refrigerante | 22 | Tuberías de combustible | 36 | Soporte | ||
19 | Acoplamiento de la dirección | 23 | Conectores de enchufe eléctricos | 37 | Cable de masa |
Advertencia | Peligro de lesiones en la piel y en los ojos por quemaduras al salpicar líquido refrigerante caliente. Peligro de intoxicación por ingestión de líquido refrigerante | Abrir el sistema de refrigeración sólo si la temperatura del líquido refrigerante no alcanza los 90 °C. Desenroscar la tapa lentamente y eliminar la sobrepresión. No llenar el líquido refrigerante en recipientes para bebidas. | |
Peligro | Peligro de muerte ante trabajos en componentes y sistemas con tensión alterna U >= 30 V (AC) o tensión continua U >= 60 V (DC) | No tocar los componentes y cables conductores de tensión que estén dañados o defectuosos, ni los cables y conexiones eléctricas sin aislar. | |
Precaución | Peligro de lesiones debidas a heridas por corte o excoriaciones en piezas de cantos vivos del vehículo | Al efectuar trabajos en piezas del vehículo afiladas o no desbarbadas o cerca de ellas, llevar puestos siempre guantes de protección. | |
Peligro | Peligro de muerte por resbalamiento o vuelco del vehículo desde la plataforma elevadora | Alinear el vehículo entre las columnas de la plataforma elevadora y colocar los cuatro platos de apoyo en los puntos de apoyo de la plataforma elevadora prescritos por el fabricante del vehículo. | |
Advertencia | Peligro de lesiones en la piel y en los ojos por el manejo de objetos calientes o incandescentes. | Usar guantes de protección, ropa protectora y, en caso dado, gafas protectoras. | |
Indicación técnica | Indicaciones referentes a tornillos y tuercas autofrenables | ||
Indicación técnica | Indicaciones referentes a uniones por tornillos autoformantes | ||
Indicación técnica | Indicaciones generales sobre el manejo de vehículos con red de a bordo de alto voltaje y/o batería de iones de litio y/o sistema de propulsión a gas | ||
Indicación técnica | Indicaciones para evitar daños ocasionados por impurezas y cuerpos extraños | ||
Indicación técnica | Indicaciones para evitar daños en componentes electrónicos causados por descargaelectrostática | ||
Indicación técnica | Indicaciones sobre baterías | ||
Tratamiento de números de motor al montar motores reacondicionados y motores de repuesto o bien bloques motores nuevos de fábrica. | |||
| Desmontar, montar | ||
1 | Poner el cambio en punto muerto | ||
2 | Soltar el freno de estacionamiento y asegurar el vehículo para impedir que ruede | ||
3 | Desactivar la ayuda de entrada y salida | ||
4 | Girar el volante a la posición central (ruedas delanteras en posición recta) y fijar con el dispositivo de retención | Dispositivo de retención | |
5 | Efectuar la desconexión de la red de a bordo de alto voltaje | ||
6 | Desmontar la cubierta superior del motor | Montaje: Montar la cubierta superior del motor solo después de la comprobación de la estanqueidad. | |
7 | Vaciar el aire acondicionado | ||
8 | Desembornar el cable de masa de la batería | ||
9 | Desmontar los revestimientos inferiores del vano motor | ||
Montaje: Montar los revestimientos inferiores del vano motor después de la comprobación de estanqueidad. | |||
10 | Desenroscar el tornillo de vaciado del cárter de aceite, dejar salir el aceite del motor y recogerlo en un recipiente apropiado | ||
| |||
Montaje: Renovar la junta anular. | |||
Tornillo de vaciado en el cárter de aceite | |||
11 | Evacuar el líquido refrigerante | ||
12 | Vaciar el líquido refrigerante del circuito de baja temperatura | ||
13 | Desmontar el canal de aire de admisión del motor delante del filtro de aire | ||
14 | Desmontar la tubería de depresión (1) del punto de separación de la pared frontal | ||
15 | Obturar los empalmes puestos al descubierto con tapones adecuados | Juego de tapones de cierre | |
16 | Desmontar el soporte (2) | ||
17 | Desacoplar el tubo flexible de líquido refrigerante (3) del racor de empalme de la bomba de líquido refrigerante | ||
18 | Desacoplar el tubo flexible de líquido refrigerante (4) en el termostato | ||
19 | Desmontar el tubo flexible de líquido refrigerante (5) en la pared frontal | ||
20 | Desmontar las tuberías de líquido refrigerante del refrigerador del aire de sobrealimentación y ponerlas a un lado | ||
21 | Obturar con tapones o cubiertas protectoras apropiadas los tubos flexibles de líquido refrigerante y empalmes puestos al descubierto | Juego de cubiertas protectoras | |
Juego de tapones de cierre | |||
22 | Desmontar la unidad de ventilación | ||
23 | Desacoplar los tubos flexibles de líquido refrigerante (6) en el radiador de aceite (7) y asegurar el radiador de aceite (7) para que no caiga |
| |
24 | Obturar con tapones o cubiertas protectoras apropiadas los tubos flexibles de líquido refrigerante y empalmes puestos al descubierto | Juego de cubiertas protectoras | |
Juego de tapones de cierre | |||
25 | Poner la placa protectora en el radiador | ||
| |||
26 | Desmontar el tubo flexible de salida de aire (8) en el radiador | ||
27 | Desmontar el tubo de líquido refrigerante (9) del motor, ponerlo a un lado y fijarlo | ||
28 | Obturar los empalmes dejados al descubierto con tapones o cubiertas protectoras adecuadas | Juego de cubiertas protectoras | |
Juego de tapones de cierre | |||
29 | Desprender el conector de enchufe eléctrico en el compresor eléctrico de agente frigorígeno, desbloquearlo y desacoplarlo | ||
30 | Desbloquear el conector de enchufe eléctrico (10) en la bomba eléctrica de depresión y separarlo | ||
31 | Depositar a un lado el juego de cables eléctricos (11) | ||
32 | Separar la tubería de baja presión del agente frigorígeno (12) en el bloque de conexión (13) | ||
| Aceites para compresor (especificación 362.1) | ||
Montaje: Renovar la junta anular y humedecerla con aceite para compresor. | |||
Tornillo en el lugar de separación para tuberías | |||
33 | Obturar con tapones adecuados las aberturas de la tubería de baja presión del agente frigorígeno (12) y del bloque de conexión (13) | Juego de tapones de cierre | |
34 | Desmontar la tubería de alta presión del agente frigorígeno (14) en el compresor eléctrico de agente frigorígeno y ponerla a un lado | ||
| Aceites para compresor (especificación 362.1) | ||
Montaje: Renovar la junta anular y humedecerla con aceite para compresor. | |||
Tubería de agente frigorígeno a compresor de agente frigorígeno | |||
35 | Obturar con tapones adecuados las aberturas de la tubería de alta presión de agente frigorígeno (14) y del compresor eléctrico de agente frigorígeno | Juego de tapones de cierre | |
36 | Desmontar la unidad de catalizador del filtro de partículas diésel | ||
37 | Desbloquear el enchufe de alto voltaje (15) en el compresor eléctrico de agente frigorígeno y retirarlo | ||
38 | Desprender el cable eléctrico de alto voltaje (16) de los clips de sujeción (17) | | |
39 | Desmontar el cable eléctrico de alto voltaje (16) del soporte (18) y dejarlo colgar hacia abajo en el cambio | | |
40.1 | Desenroscar el tornillo y separar el acoplamiento de la dirección (19) del husillo de dirección (20) | motor 651 en el modelo 222 hasta 30/04/14 | |
| |||
Montaje: Antes de unir el acoplamiento de la dirección (19), asegurarse de que la dirección de cremallera se encuentra en la posición central. | |||
Tuerca/tornillo acoplamiento de la dirección al árbol de la dirección | |||
Juego de llaves para apoyos de motor | |||
40.2 | Separar el acoplamiento de la dirección del árbol de la dirección en el mecanismo de enclavamiento | motor 651 en el modelo 222 desde 30/04/14 | |
| |||
Montaje: Antes de unir el acoplamiento de la dirección (19), asegurarse de que la dirección de cremallera se encuentra en la posición central. | |||
Juego de llaves para apoyos de motor | |||
41 | Colocar el cable eléctrico de alto voltaje (16) sobre el cambio | ||
42 | Desacoplar los tubos flexibles de combustible (21) en las tuberías de combustible (22) | Montaje: Renovar las abrazaderas clic. | |
Pinzas para abrazadera de apriete | |||
borne | |||
43 | Obturar las aberturas de los tubos flexibles de combustible (21) y las tuberías de combustible (22) con tapones apropiados | Juego de tapones de cierre | |
44 | Desmontar el cable de masa (37) del cambio | Tornillo/tuerca del cable de masa al cambio/bajos del vehículo | |
45 | Desmontar el apoyo de motor trasero | ||
El soporte transversal trasero del motor permanece en la plataforma portante. | |||
46 | Aplicar marcas de color de la posición del árbol de transmisión respecto a la brida de salida de fuerza en el cambio | Para volver a restaurar la posición de montaje inicial al montarlo. | |
47 | Desmontar el árbol de transmisión de la brida de salida de fuerza del cambio | ||
Montaje: Observar marcas de color de la posición del árbol de transmisión respecto a la brida de salida de fuerza en el cambio. | |||
48 | Desbloquear y separar las conexiones eléctricas por enchufe (23) | ||
49 | Desmontar los cables eléctricos (24) en la caja de fusibles previos del vano motor y depositarlos sobre el motor | Tuerca del borne positivo a la caja de fusibles previos del vano motor | |
50 | Desmontar la unidad de control CDI (N3/9) | ||
51 | Desmontar el juego de cables eléctricos (25) del juego de cables del motor (26) y de la argolla de suspensión izquierda (27) y ponerlo a un lado | ||
52 | Enganchar la grúa de palo y el regulador de cargas en todas las argollas de suspensión del motor y levantar el motor | ||
| 000 588 00 62 00 Regulador de cargas | ||
| |||
53 | Desenroscar los tornillos de los apoyos del motor delanteros en los soportes del motor | ||
54 | Tirar del motor hacia delante hasta poder acceder al tornillo (28) de la cubierta (29) | ||
55 | Desenroscar el tornillo (28) y quitar la cubierta (29) | Tornillo del estribo protector al cambio | |
56 | Desenroscar el tornillo (32) | El soporte (33) permanece en el juego de cables de alto voltaje (34). | |
Tornillo del soporte del cable de alto voltaje de 3 fases a la caja de la máquina eléctrica | |||
57 | Desenroscar el tornillo (30), retirar el enchufe de alto voltaje (31) de la conexión de alto voltaje en la caja de la máquina eléctrica y obturar el enchufe de alto voltaje (31) con la cubierta protectora adecuada | | |
El tornillo (30) sirve como ayuda para la extracción y para la inserción y está integrado en el enchufe de alto voltaje (31). | |||
Tornillo de la clavija de acoplamiento del cable de alto voltaje de 3 fases a la caja de la máquina eléctrica | |||
Juego de cubiertas protectoras | |||
58 | Desprender el juego de cables de alto voltaje (34) del soporte (35) en la pared frontal | ||
59 | Desmontar el soporte (36) junto con el juego de cables de alto voltaje (34) de la pared frontal | ||
60 | Depositar el cable eléctrico de alto voltaje (16) y el juego de cables de alto voltaje (34) hacia arriba y fijarlos lateralmente | ||
61 | Sacar el motor junto con el cambio, elevándolos | | |
Se requieren dos ayudantes. | |||
62 | El montaje se efectúa en orden inverso | ||
Trabajos finales | |||
Advertencia | Peligro de quemaduras, asfixia e intoxicación al trabajar en el sistema de escape y los componentes unidos a él. Peligro de asfixia e intoxicación por la inhalación de componentes gaseosos y sólidos del gas de escape. Peligro de intoxicación por el contacto de la piel con componentes sólidos del gas de escape. | Llevar puestas ropa y gafas de protección. Utilizar la instalación extractora de aire. Hacer salir a las personas de la zona de peligro. | |
Advertencia | Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha. | Asegurar el vehículo contra el arranque involuntario. Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida. No tocar piezas calientes ni piezas en rotación. | |
63 | Efectuar una prueba de funcionamiento del motor, verificando el funcionamiento y la estanqueidad del mismo |
001 589 03 91 00
Juego de cubiertas protectoras
001 589 01 16 00
Juego de llaves para apoyos de motor
171 589 00 37 00
Pinzas para abrazadera de apriete
129 589 01 21 00
Dispositivo de retención
129 589 00 91 00
Juego de tapones de cierre
000 589 40 37 00
borne
001 589 01 91 00
Juego de cubiertas protectoras
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