ar0100s1300a

Verificarea etanşeităţii cilindrilor

Tip ar · temă 01.00 · versiune 0111 · 2019-12-03

Valabil pentru: Motor 111 la model 638

Încadrare

Grupă funcțională 1 Motor › 01 Motor complet, sistem de ventilaţie motor, chiulasă, carter motor › 01.00 Generalităţi — Seria 638

EinPAS 15 Motor › 15.15 Motor cu ardere internă complet/Carcasă motor/Mecanism bielă-manivelă › 15.15.15 Motor cu ardere internă complet — Seria 638

Valabil și pentru motoare/cutii de viteze: 111 ***

AR01.00-S-1300A

Verificarea etanşeităţii cilindrilor

15.11.2019

Motor

111 la model 638

Verificarea etanşeităţii cilindrilor

1

Capac închidere orificiu umplere ulei

2

Dispozitiv de verificat etanșeitatea cilindrilor

3

Piesă de racord

E83-E86

Bujii

S01.00-3002-06

Demontare, montare

1

Aduceți motorul la temperatura de funcționare

Temperatură lichid de răcire cca. 80°C

Avertizare

Pericol de rănire la piele şi ochi prin opărire cu lichid de răcire fierbinte pulverizat afară. Pericol de otrăvire datorită înghiţirii lichid de răcire.

Deschideți sistemul de răcire doar la temperatura lichidului de răcire sub 90 °C. Rotiți ușor capacul și reduceți suprapresiunea. Nu turnați lichid de răcire în recipiente de băut.
Purtați mănuși de protecție, salopetă de protecție și ochelari de protecție.

AS20.00-Z-0001-01A

2

Deschideți capacul de închidere a sistemului de răcire a motorului

3

Verificați nivelul lichidului de răcire

AP20.00-D-2010A

4

Deșurubați capacul de închidere (1) a orificiului de umplere cu ulei

Pericol

Pericol de moarte în cadrul lucrărilor la componentele şi sistemele cu U >= 30 V tensiune alternativă (CA) respectiv cu U >= 60 V tensiune continuă (CC)

Nu atingeți componentele și cablurile avariate respectiv defecte, dar nici conexiunile electrice și cablurile neizolate.

AS00.00-Z-0035-01A

5

Demontați bujiile (E83-E86)

AP15.10-D-1580A

6

Fixați pistoanele cilindrului de verificat la punctul mort superior

Antrenați motorul la arborele cotit

Indicație de specialitate

Indicaţii pentru evitarea producerii de avarii la instalaţia de aprindere

AH15.10-P-0002-01D

AR01.00-S-0120A

Camele la cilindrul 1 stau oblic spre în sus, dacă este cazul, în vederea controlului

Demontați capacul de chiulasă

AR01.20-S-5014A

7

Etalonați dispozitivul de verificat etanșeitatea cilindrilor (2) și înșurubați piesa de racordare (3) în alezajul de bujie

Respectați instrucțiunile de utilizare

Piesă de racord

*111589009100

Verificare

8

Alimentați cilindrii cu aer comprimat și citiți pierderea de presiune la dispozitivul de verificat (2)

Motor 111.948/978Total pierderi de presiune permise

*BE01.00-N-1001-02A

Motor 111.948/978Pierderi de presiune permise la supape şi la garnitura chiulasei

*BE01.00-N-1002-02A

Motor 111.948/978Pierderi de presiune permise la pistoane şi la segmenţi de piston

*BE01.00-N-1003-02A

Dacă arborele cotit se rotește

Montați opritorul pentru arborele cotit/coroana dințată a demarorului


AR03.30-S-5000A

În caz de pierdere ridicată a presiunii

Constatați pierderea de presiune la cilindru


AH01.00-N-1300-02A

9

Verificați celălalt cilindru în succesiunea de aprindere a motorului

Succesiune de aprindere

AH01.00-N-0100-01A

10

Demontați dispozitivul de verificat etanșeitatea cilindrilor (2) și piesa de racordare

11

Montați în ordine inversă

Valori de verificare etanşeitate cilindri

Număr

Denumire

Motor 111.948/978

BE01.00-N-1001-02A

Total pierderi de presiune permise

%

25

Valori de verificare etanşeitate cilindri

Număr

Denumire

Motor 111.948/978

BE01.00-N-1002-02A

Pierderi de presiune permise la supape şi la garnitura chiulasei

%

10

Valori de verificare etanşeitate cilindri

Număr

Denumire

Motor 111.948/978

BE01.00-N-1003-02A

Pierderi de presiune permise la pistoane şi la segmenţi de piston

%

20

Verificarea etanşeităţii cilindrilor

111 589 00 91 00

Piesă de racord

Documente menționate