1 | Yağ dolum kapağı |
2 | Silindir sızdırmazlık kontrol cihazı |
3 | Bağlantı parçası |
E83-E86 | Bujiler |
S01.00-3002-06
| Sökülmesi, takılması | ||
1 | Motoru çalışma sıcaklığına getirin | Soğutma maddesi sıcaklığı yakl. 80°C | |
İkaz | Dışarı atılan sıcak soğutma maddesinden dolayı deri ve gözlerde haşlanma nedeniyleYaralanma Tehlikesi. Soğutma maddesinin yutulmasından dolayı zehirlenmetehlikesi | Soğutma sistemi ancak, soğutma maddesi sıcaklığı 90 °C'nin altında olduğunda açılmalıdır. Kapağı yavaşça çevirerek açın ve aşırı basıncı boşaltın. Soğutma maddesini içecek kaplarına doldurmayın. | |
2 | Motor soğutma sistemi kapağını açın | ||
3 | Soğutma maddesi seviyesini kontrol edin | ||
| |||
4 | Yağ dolum kapağını (1) sökün | ||
Tehlike | U >= 30 V alternatif gerilim (AC) veya U >= 60 V doğru akım gerilimi (DC) olan yapı parçalarına ve sistemleriyle çalışmalarda hayati tehlike | Hasarlı veya arızalı akımlı yapı parçalarına ve hatlara ya da izole edilmemiş elektrik bağlantılarına ve hatlara dokunmayın. | |
5 | Bujileri (E83-E86) sökün | ||
| |||
6 | Kontrol edilecek silindirin pistonunu ateşleme ÜÖN'sına (üst ölü noktaya) getirin | Motoru krank milinde döndürün | |
Departman açıklaması | Ateşleme sisteminde hasarların önlenmesi ile ilgili hatırlatmalar | ||
Eksantrik milleri 1. silindirde yukarıya doğru eğri durmaktadır, gerekirse kontrol edin | |||
| |||
Külbütör kapağını sökün | |||
7 | Silindir sızdırmazlık kontrol cihazını (2) ayarlayın ve bağlantı parçasını (3) ateşleme bujisi deliğine yerleştirin | Kullanım talimatına dikkat edin | |
Bağlantı parçası | |||
| Kontrol | ||
8 | Silindire basınçlı hava tutun ve basınç kaybını kontrol cihazından (2) okuyun | Motor 111.948/978Müsaade edilen toplam basınç kaybı | |
Motor 111.948/978Supaplarda ve silindir kapağı contasında müsaade edilen basınç kayıpları | |||
Motor 111.948/978Pistonlarda ve piston segmanlarında müsaade edilen basınç kayıpları | |||
Eğer krank mili dönüyorsa | |||
| |||
Krank mili/marş motoru dişlisi çelengi tutma kilidinin takılması | |||
Yüksek basınç kaybı olması durumunda | |||
| |||
Silindir basınç kaybını tespit edin | |||
| |||
9 | Diğer silindirlerin kontrolünü motorun ateşleme sırasına göre uygulayın | ||
Ateşleme sırası | |||
10 | Silindir sızdırmazlık kontrol cihazını (2) ve bağlantı parçasını sökün | ||
11 | Takma işlemi, sökme işleminin tersi sırasında olmalıdır |
111 589 00 91 00
Bağlantı parçası
Atıfta bulunulan belgeler
- ah0100n010001a Ateşleme sırası
- ah0100n130002a Silindir basınç kaybının belirlenmesi
- ah1510p000201d Ateşleme sisteminde hasarların önlenmesi ile ilgili hatırlatmalar
- ap1510d1580a Bujilerin yenilenmesi
- ap2000d2010a Motor soğutma sistemi sıvı seviyesinin kontrol edilmesi, ayarlanması. Korozyon/don önleyici maddenin kontrolü, tamamlanması
- ar0100s0120a Motorun krank milinden döndürülmesi
- ar0120s5014a Külbütör kapağının sökülmesi, takılması
- ar0330s5000a Krank mili/marş motoru dişli çemberi için olan tutma kilidinin takılması, sökülmesi
- as0000z003501a U >= 30 V alternatif gerilim (AC) veya U >= 60 V doğru akım gerilimi (DC) olan yapı parçalarına ve sistemleriyle çalışmalarda hayati tehlike
- as2000z000101a Dışarı atılan sıcak soğutma maddesinden dolayı deri ve gözlerde haşlanma nedeniyleYaralanma Tehlikesi. Soğutma maddesinin yutulmasından dolayı zehirlenmetehlikesi