AR01.00-P-1300TY | Verificare etanşeitate cilindrică | 24.8.04 |
motor 113.967 la model 219.375
motor 113.990 la model 219.376
P01.40-2168-09
prezentat la model 219.375
04 compresmetru
R4 bujii
| demontare, montare | ||
Pericol! | Pericol de accident prin pornire de pe loc automată la motorul aflat în mers . Pericol de rănire prin striviri şi arderi la manipulări în timpul procesului pornire motor sau la motorul aflat în mers | Se asigură autovehicolul împotriva pornirii de pe loc automate . | |
1 | Aduceţi motorul la temperatura de funcţionare (ca. 80 °C ) | etanşeitate cilindrică doar la verificare când motorul este încălzit. | |
Pericol! | Pericol de rănire la piele şi ochi prin opărirea cu lichid de răcire fierbinte. Pericol de otrăvire prin înghiţirea de lichid de răcire | Deschideţi sistemul de răcire doar la temperaturi ale lichidului de răcire sub Purtaţi mănuşi de protecţie, salopetă de protecţie şi ochelari de protecţie . | |
2 | Deschideţi capacul de închidere al vasului de expansiune pentru lichid de răcire | Învârtiţi capacul de închidere jumătate de cerc în sensul invers acelor de ceasornic, scoateţi suprapresiunea, deşurubaţi capacul. | |
3 | Demontaţi bujiile (R4) | O bijie pe cilindru. | |
model 219.375 vezi: | |||
| Înlocuiţi bujiile. | ||
model 219.376 vezi: | |||
| Înlocuiţi bujiile. | ||
4 | Fixaţi pistoanele cilindrului verificat pe Zünd-OT. | Răsuciţi motorul din şurubul central al arborelui cotit în direcţia motorului de învârtire. | |
5 | Conectaţi compresmetru (04) | Calibraţi compresmetru (04) şi introduceţi furtunul de conectare în gaura bujiei. | |
compresmetru | |||
6 | Scoateţi capacul completare ulei | ||
| Verificaţi | ||
7 | Suplimentaţi cilindrul cu aer comprimat şi citiţi pierderea presiunii la compresmetru (04), găsiţi cauza la o pierdere mare de presiune. | Mesaj general pierdere permisă etanşeitate cilindrică | |
Pierdere permisă etanşeitate cilindrică la supape şi la garnitura chiulasei | |||
Pierdere permisă etanşeitate cilindrică la piston şi segmenţi piston | |||
Se învârte arborele cotit: | |||
Blocaţi arborele cotit cu opritorul. | |||
8 | Verificaţi analog următorul cilindru | ||
9 | montare în ordine inversă |
etanşeitate cilindrică
Număr | denumire | Toate motoarele | ||
BE01.00-P-1001-02Z | Mesaj general pierdere permisă etanşeitate cilindrică | % | 25 | |
BE01.00-P-1002-02Z | Pierdere permisă etanşeitate cilindrică la supape şi la garnitura chiulasei | % | 10 | |
BE01.00-P-1003-02Z | Pierdere permisă etanşeitate cilindrică la piston şi segmenţi piston | % | 20 | |
Scule uzuale în comerţ
Documente menționate
- ap1510p1580ty Înlocuirea bujiilor
- ap1510p1580tz Înlocuirea bujiilor
- ar0100p130003ha Succesiune de aprindere
- ar0330p5000ty montare, demontare opritor pentru arborele cotit/bendix
- as0000z000501a Pericol de accident prin pornirea de pe loc cu motorul aflat în funcţionare. Pericol de rănire prin striviri şi arsuri la manipularea în timpul pornirii motorului sau cu motorul aflat în funcţionare
- as2000z000101a Pericol de rănire la piele şi ochi prin opărire cu lichid de răcire fierbinte pulverizat afară. Pericol de otrăvire datorită înghiţirii lichid de răcire.