AR01.00-P-1300TY | Controllare la tenuta dei cilindri | 24.8.04 |
MOTORE 113.967 nel TIPO 219.375
MOTORE 113.990 nel TIPO 219.376
P01.40-2168-09
Illustrazione relativa al tipo 219.375
04 Strumento di controllo della tenuta dei cilindri
R4 Candele di accensione
| Smontaggio, montaggio | ||
Pericolo! | Pericolo di infortunio dovuto all'avvio autonomo del veicolo con motore in moto. Pericolo di lesioni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante la fase di avviamento del motore o con il motore in moto | Proteggere il veicolo contro l'avviamento autonomo. | |
1 | Far riscaldare il motore fino alla temperatura di esercizio (ca. 80 °C ) | Controllare la tenuta cilindri solo con motore a temperatura di esercizio. | |
Pericolo! | Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi dovute a spruzzi di liquido di raffreddamento ad alta temperatura. Pericolo di intossicazione in caso di ingestione di liquido di raffreddamento | Aprire l'impianto di raffreddamento solo a temperature del liquido di raffreddamento inferiori a 90 °C. Svitare il tappo lentamente e scaricare la pressione in eccesso. Non riempire con liquido di raffreddamento recipienti per bevande. Indossare guanti, indumenti e occhiali protettivi. | |
2 | Aprire il coperchio del serbatoio di compensazione liquido di raffreddamento | Svitare il tappo di mezzo giro, lasciare scaricare la pressione, quindi svitarlo completamente. | |
3 | Smontare le candele di accensione (R4) | Una candela di accensione per cilindro. | |
Tipo 219.375 vedi: | |||
| Sostituire le candele di accensione. | ||
Tipo 219.376 vedi: | |||
| Sostituire le candele di accensione. | ||
4 | Portare il pistone del cilindro da controllare sul PMS di accensione | Ruotare il motore nel normale senso di rotazione agendo sulla vite centrale dell'albero motore. | |
5 | Collegare lo strumento di controllo tenuta cilindri (04) | Calibrare lo strumento di controllo tenuta cilindri (04) e introdurre il flessibile di collegamento nel foro della candela di accensione. | |
Strumento di controllo tenuta cilindri | |||
6 | Smontare il coperchio di riempimento olio | ||
| Controllo | ||
7 | Alimentare i cilindri con aria compressa e leggere la perdita di pressione sull'apparecchio di controllo tenuta cilindri (04); in caso di eccessiva perdita di pressione individuare la causa | Indicazione generale perdita ammessa dal cilindro | |
Tenuta cilindri, perdite ammesse sulle valvole e sulla guarnizione della testata | |||
Tenuta cilindri, perdite ammesse sui pistoni e sulle fasce elastiche | |||
Se l'albero motore ruota: | |||
Bloccare l'albero motore con l'elemento di bloccaggio | |||
8 | Effettuare il controllo degli altri cilindri procedendo in modo analogo | ||
9 | Montaggio in successione inversa |
Tenuta cilindri
Numero | Denominazione | Tutti i motori | ||
BE01.00-P-1001-02Z | Indicazione generale perdita ammessa dal cilindro | % | 25 | |
BE01.00-P-1002-02Z | Tenuta cilindri, perdite ammesse sulle valvole e sulla guarnizione della testata | % | 10 | |
BE01.00-P-1003-02Z | Tenuta cilindri, perdite ammesse sui pistoni e sulle fasce elastiche | % | 20 | |
Attrezzi reperibili nel commercio
Documenti citati
- ap1510p1580ty Sostituire le candele di accensione
- ap1510p1580tz Sostituire le candele di accensione
- ar0100p130003ha Ordine di accensione
- ar0330p5000ty Montare e smontare l'elemento di bloccaggio dell'albero motore sulla corona d'avviamento
- as0000z000501a Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso
- as2000z000101a Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi dovute a spruzzi di liquido di raffreddamento ad alta temperatura. Pericolo di intossicazione in caso di ingerimento di liquido di raffreddamento