Motor | 111.979/984 la model 901, 902, 903, 904 |
Motor | 601.943, 602.980 la model 901, 902, 903, 904 |
Motor | 602.984/985 la model 667, 668, 670 |
Motor | 611.981/987 la model 901, 902, 903, 904 |
Motor | 611.983 la model 690.6, 903.6, 904.6 |
Motor | 612.981 la model 902, 903, 904, 905 |
Motor | 647.981 la model 903.61/66/67, 904.61/66 |
cu cod ZU7 (execuţia de ţară Canada) | |
Motor | 647.981 la model 903.61/66/67, 904.61/66 |
cu cod ZU8 (Model de ţară SUA) | |
Motor | 647.981 la model 903.61/66/67, 904.61/66 |
cu cod ZU9 (execuţia de ţară Mexic) |
1 | Jojă ulei |
2 | Capac de închidere |
3 | Capac filetat filtru ulei |
4 | Cartuș filtru ulei |
5 | Inel de etanşare |
N18.00-0295-06
1 | Jojă ulei |
2 | Capac de închidere |
3 | Capac filetat filtru ulei |
4 | Cartuș filtru ulei |
5 | Inel de etanşare |
6 | Șurub orificiu scurgere ulei |
N18.00-2095-05
Pericol | Pericol de moarte prin alunecare sau basculare a autovehiculului de pe elevator | Aliniați autovehiculul între coloanele elevatorului și plasați cele patru discuri de susținere la punctele de fixare prevăzute de producătorul autovehiculului pentru ridicarea pe elevator. | |
1 | Înlocuiți cartușul filtrului de ulei (4) |
| |
Motor 601, 602, 611, 647 | |||
Motor 111Capac filetat filtru de ulei | |||
Motor 601, 602, 647Capac filetat filtru de ulei | |||
Motor 611, 612Capac înfiletat la filtrul de ulei | |||
Motor 601, 602 | |||
Motor 111, 611, 612, 647 | |||
2.1 | Demontați partea inferioară a scutului antifonic | Model 901, 902, 903, 904, 905 excepție 901.6, 902.6, 903.6, 904.6 model 667, 668, 670 model 690.6 | |
| Model 901.6, 902.6, 903.6, 904.6 | ||
În cazul scurgerii uleiului de motor pe la șurubul orificiului de scurgere a uleiului (6). | |||
2.2 | Demontați carenajul compartimentului motorului | Doar la motorul 111.979/984 la modelul 901, 902, 903, 904 | |
În cazul scurgerii uleiului de motor pe la șurubul orificiului de scurgere a uleiului (6). | |||
3 | Demontați capacul de închidere (2) | ||
4.1 | Deșurubați șurubul orificiului de scurgere a uleiului (6) al băii de ulei și scurgeți uleiul de motor | Scurgeți uleiul de motor | |
Scurgeți uleiul de motor numai cu motorul încălzit. | |||
4.2 | Scoateți joja de ulei (1) sau dopul din ghidajul jojei de ulei și aspirați uleiul de motor | Aspirați uleiul de motor | |
Aspirați uleiul de motor numai cu motorul încălzit. Țineți seama de instrucțiunile de utilizare a dispozitivului de aspirare a uleiului de motor. | |||
5.1 | Strângeți șurubul orificiului de scurgere a uleiului (6) al băii de ulei | Scurgeți uleiul de motor | |
Înlocuiți inelul de etanșare pentru șurubul orificiului de scurgere a uleiului (6). | |||
Motor 111Şurub de scurgere ulei la baia de ulei | |||
Motor 601, 602, 611, 612, 647Şurub de scurgere ulei la baia de ulei | |||
5.2 | Introduceți joja de ulei (1) sau dopul în ghidajul jojei de ulei | Aspirați uleiul de motor | |
Doar, dacă uleiul de motor a fost aspirat prin ghidajul jojei de ulei. | |||
6 | Umpleți cantitatea indicată de ulei de motor la orificiul de umplere ulei | ||
Indicaţii pentru uleiul de motor | Motor 111.9, 602.9, 612.9 | ||
Motor 111Ulei de motor | |||
Motor 601, 602, 611, 612, 647Ulei de motor | |||
7 | Montați capacul de închidere (2) | ||
| Verificare | ||
Avertizare | Pericol de accident prin pornirea de pe loc cu motorul aflat în funcţionare. Pericol de rănire prin striviri şi arsuri la manipularea în timpul pornirii motorului sau cu motorul aflat în funcţionare | Asigurați autovehiculul împotriva pornirii de pe loc. Purtați haine de lucru închise și strânse pe corp. Nu apucați piesele fierbinți sau cele care se rotesc. | |
8 | Porniți motorul, lăsați să funcționeze 1 până la 2 min la turație la ralanti și apoi opriți motorul | Observați afișajul presiunii de ulei. Acesta trebuie să afișeze presiune de ulei după câteva secunde. Nu supra-turați motorul, atâta timp cât nu se afișează presiunea de ulei. | |
9 | Verificați nivelul uleiului după o perioadă de așteptare de cca. 5 min, dacă este cazul, corectați | Perioada de așteptare de 5 min trebuie respectată. | |
Verificarea nivelului uleiului la joja de ulei: | |||
| |||
Marcajele la joja de ulei (1), la motoarele 601, 602, 611, 612, sunt proiectate pentru o temperatură a uleiului de motor de circa 80 °C. Nu mai completați cu ulei de motor suplimentar după completarea cu cantitatea de ulei prescrisă, la temperaturi scăzute ale uleiului de motor, chiar dacă este afișat un nivel de ulei sub marcajul maxim. | |||
10 | Verificați etanșeitatea capacului înfiletat la filtrul de ulei (3) și a șurubului orificiului de scurgere a uleiului (6) | ||
11.1 | Montați partea inferioară a scutului antifonic | Model 901.6, 902.6, 903.6, 904.6 | |
| |||
Doar dacă uleiul de motor a fost scurs pe la șurubul orificiului de scurgere a uleiului (6). | |||
11.2 | Montați carenajul compartimentului MOTOR | Doar la motorul 111.979/984 la modelul 901, 902, 903, 904 | |
Doar dacă uleiul de motor a fost scurs pe la șurubul orificiului de scurgere a uleiului (6). |
606 589 01 09 00
Cap cheie tubulară
103 589 02 09 00
Cap cheie tubulară
Documente menționate
- ah1800n010101s Indicaţii pentru uleiul de motor
- ap1820d010004a Înlocuiţi cartuşul filtrului de ulei
- ap1820d010004b Înlocuiţi cartuşul filtrului de ulei
- ar9430d5300a Demontarea, montarea pieselor din partea inferioară a scutului antifonic
- as0000z000501a Pericol de accident prin pornirea de pe loc cu motorul aflat în funcţionare. Pericol de rănire prin striviri şi arsuri la manipularea în timpul pornirii motorului sau cu motorul aflat în funcţionare
- as0000z001001a Pericol de moarte prin alunecare sau basculare a autovehiculului de pe elevator