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Guia prático técnico rede de bordo 48V

Tipo sn · tema 00.00 · versão 0100 · 2017-07-18

Válido para: Tipo 222 com motor 256 Tipo 238 com motor 264

Onde se situa

Grupo funcional 0 Completo › 00 Veículo completo › 00.00 Generalidades — Série 222 · Série 238

EinPAS 45 Dados/informação › 45.20 Informação/ações › 45.20.30 Manual de apresentação do produto — Série 222 · Série 238

Também válido para motores/caixas de velocidades: 256 ***, 264 ***

SN00.00-P-0063A

Guia prático técnico rede de bordo 48V

22.06.2017

Tipo

222 com motor 256

Tipo

238 com motor 264

Introdução

Os veículos da Mercedes Benz são líderes no campo do conforto para os ocupantes. Através de funções como por  exemplo, rápido aquecedor do banco, aquecedor do apoio do braço, "Hot Relaxing Massage" ou "porta-copos térmico" o conforto foi aumentado nos últimos anos e ainda não foi alcançado pela concorrência. Entretanto devido a quantidade crescente em funções conforto continua a aumentar a necessidade da energia elétrica no veículo.

Para o fornecimento de energia elétrica nos automóveis atuais será utilizada a rede de bordo de 12 V que se tornou padrão nas últimas décadas. Em veículos com funções de condução elétricas como veículos elétricos híbridos o acionamento elétrico é baseado a uma rede de bordo de alta voltagem.

Na lacuna entre a rede de bordo de 12 V e a rede de bordo de alta voltagem será inserida no futuro a rede de bordo de 48 V.

A tensão da rede de bordo de 48 V se orienta diretamente nos valores limite legais prescritos para proteção dos contatos de máximo 60 V corrente contínua (DC). A rede de bordo de 48 V não necessita das medidas elevadas de segurança e proteção as pessoas da rede de bordo de alta voltagem.

A rede de bordo de 48 V não substitui com isso a atual rede de bordo de 12 V, mas representa uma ampliação da mesma.

Ao mesmo tempo a tensão é 4 vezes maior do que na rede de bordo de 12 V, o que em iguais intensidades da corrente conduz a uma capacidade disponível 4 vezes maior.

Através da bateria da rede de bordo de 48 V (G1/3) a capacidade elétrica disponível no veículo será aumentada no total, desta forma poderá ser disponibilizada mais energia para funções inovativas para os clientes como por exemplo, serviços Online.

O conforto de condução continuará a ser melhorado por sistemas como uma partida do motor praticamente imperceptível, adicionalmente a emissão de dióxido de carbono (CO2) será diminuída por outras medidas.

Aplicações assim como detalhes técnicos da rede de bordo de 48 V serão esclarecidos nesse guia.

O presente documento apresenta as diferenças e descreve o motor de partida e alternador integrado (A79) no tipo 222 com motor 256 e o motor de partida e alternador combinado acionado por correia (M1/10) no tipo 238 com motor 264.

Indicação

Esse documento é constituído dos seguintes documentos.

Componentes e funções da rede de bordo de 48-V

SN00.00-P-0063-17A

Conversão rede de bordo 48-V

SN00.00-P-0063-01A

Funções com rede de bordo de 48-V

SN00.00-P-0063-02A

Indicação ECO, assistente com rede de bordo de 48-V

SN00.00-P-0063-03A

Estratégia de funcionamento com rede de bordo de 48-V

SN00.00-P-0063-04A

Sistema Start/Stopp condições impedimento rede de bordo de 48-V

SN00.00-P-0063-05A

Energia de reserva função de recarga rede de bodo de 48

SN00.00-P-0063-06A

Breve descrição com disposição dos componentes, motor de partida alternador integrado

Tipo 222 com motor 256

SN00.00-P-0063-07A

Conversor DC/DC batria rede de bordo de 48-V

SN00.00-P-0063-08A

Compressor elétrico adicional rede de bordo de 48-V

Tipo 222 com motor 256

SN00.00-P-0063-09A

Compressor elétrico adicional do ar condicionado rede de bordo de 48-V

Tipo 222 com motor 256

SN00.00-P-0063-10A

Bomba de água elétrica rede de bordo M256 de 48 V

Tipo 222 com motor 256

SN00.00-P-0063-11A

Breve descrição com disposição dos componentes, motor de partida alternador acionado por correia

Tipo 238 com motor 264

SN00.00-P-0063-12A

Bomba de água elétrica rede de bordo M264 de 48 V

Tipo 238 com motor 264

SN00.00-P-0063-13A

Aquecedor do para-brisa rede de bordo de 48-V

Tipo 222 com motor 256

SN00.00-P-0063-14A

Normas de segurança rede de bordo 48-V

SN00.00-P-0063-15A

Documentos referenciados