Verificar o sistema de injeção Diesel (Codewort: 1406P07B30)

SM07.16-P-0010A

Verificar o sistema de injeção Diesel (Codewort: 1406P07B30)

05.04.2016

Motor

651 no Tipo 166

Observações de alterações

17.03.2016

Conteúdo completamente retrabalhado

No. de operação do texto de operação ou texto padrão e tempo padrão

Categoria

No. oper.

Texto de operação

Tempo

No. contab.

Codewort

P

02-8926

Trazer o sistema de injeção para a configuração atual de série

3

Vedação

4

Revestimentos da parede divisória

5

Porta-conectores

6

Bucha do conector

7

Filtro de combustível

8

Bucha do conector

9

Capa cega

10

Bucha do conector

Y74

Válvula reguladora de pressão

5

Porta-conectores

11

Canal dos cabos do chicote do injetor

12

Canal dos cabos do chicote do motor

B4/6

Sensor de alta pressão do combustível

12

Canal dos cabos do chicote do motor

16

Mangueira de combustível

18

Cabo elétrico

19

Cabo adaptador

20

Bucha do conector

21

Pino 2

22

Pino 1

23

Adesivo

24

Chicote do motor do módulo de comando CDI

N3/9

Módulo de comando CDI

 Perigo!

Perigo de lesão na pele e olhos pela manipulação de objetos quentes ou incandescentes

Usar luvas, roupas e óculos de proteção.

AS00.00-Z-0002-01A

 Perigo!

Risco de explosão pela inflamação de combustível. Risco de lesão na pele e nos olhos pelo vazamento de jatos de combustível

Remover as fontes de ignição da área de risco.
Não executar trabalhos em um sistema que se encontra sob pressão.

AS07.16-Z-0001-01A



Indicações para evitar danos em componentes eletrônicos através de descargas eletrostáticas

AH54.00-P-0001-01A



Indicações sobre componentes da galeria comum

AH07.16-P-0002-01TX



Verificar

1

Verificar se o veículo é afetado pela ação

Tipo 166 a partir de 000001 até 268498

SM07.16-P-0010-01AAA



Remover

2

Remover a cobertura do motor

3

Desconectar o cabo terra da bateria



AR54.10-P-0003GZ

4

Remover a vedação (3) e remover os revestimentos das paredes divisórias (4)

5

Remover o módulo de comando CDI (N3/9) e a tampa do filtro de ar



AR07.08-P-7008CDA

 O XENTRY Diagnóstico aqui ainda não será utilizado.

6

Desencaixar todas as buchas de conectores (5, 6) no injetor de combustível (Y76/1, Y76/2, Y76/3, Y76/4) e no sensor Hall da árvore comando de válvulas (B6/1)

7

Soltar o filtro de combustível (7) do suporte

8

Soltar o canal de cabos do chicote do motor (12) completamente do suporte

 Colocar de lado o canal de cabos do chicote do motor (12).

9

Remover o canal de cabos do chicote do injetor (11)

 O canal de cabos do chicote do injetor (11) não é mais necessário.

10

Destacar a bucha do conector (8) na válvula reguladora de pressão (Y74)

11

Remover a capa cega (9) da bucha do conector (10) atada de volta



Instalar

12

Encaixar a capa cega (9) na bucha do conector (8)

 A bucha do conector (8) não é mais necessária.

13

Remover o sensor de pressão dos gases de escape (B60)



AR07.04-P-0007CD

14

Common rail, subst.



AR07.03-P-1010CD


Utilizar obrigatoriamente a ferramenta especial alicate para braçadeira elástica para a nova braçadeira elástica.
Caso contrário, poderão ocorrer vazamentos.

 Soltar o tubo de retorno na braçadeira elástica. O parafuso oco permanece no Common Rail antigo. Ainda não instalar nenhuma tubulação de alta pressão.

 Adaptador da chave estrela

*000589690300

 Alicate de braçadeira

*171589003700

15

Encaixar a bucha do conector (10) na válvula reguladora de pressão (Y74)

 Para isso soltar a bucha do conector (10). Prestar atenção na instalação correta dos cabos. O cabo liberado deve ficar disposto abaixo do canal de cabos do chicote do motor (12).

16

Substituir a mangueira de combustível (16)


Utilizar obrigatoriamente a ferramenta especial alicate para braçadeira elástica para as novas braçadeiras elásticas.
Caso contrário, poderão ocorrer vazamentos.

 Primeiramente conectar na tubulação de alimentação de combustível, em seguida introduzir a peça intermediária embaixo do canal de cabos do chicote do motor (12) e conectar com a tubulação de óleo de fuga. Agora conectar a mangueira de combustível (16) no filtro de combustível (7).

 Alicate de braçadeira

*171589003700

17

Substituir o sensor de massa de ar por película quente (B2/5) com tubo de aspiração de ar



AR07.07-P-1453CD

 Ainda não encaixar a bucha do conector do sensor de massa de ar por película quente (B2/5).

18

Remover os terminais do Pin 2 na bucha do conector do sensor de massa de ar por película quente (B2/5), isolar e prender no chicote

 O cabo elétrico Pin 2 do chicote do motor não será mais utilizado.

19

Encaixar o cabo elétrico (18) do cabo do adaptador (19) na bucha do conector PIN 2 do sensor de massa de ar por película quente (B2/5)

20

Encaixar a bucha do conector do sensor de massa de ar por película quente (B2/5)

21

Remover a bucha do conector (20) do sensor de pressão após filtro de ar (B28/5) e encaixar no cabo adaptador (19). Encaixar o cabo adaptador (19) no sensor de pressão após filtro de ar (B28/5)

22

Desencaixar a bucha do conector do sensor de pressão de combustível (B4/6) e trocar o Pin 1 (22) e o Pin 2 (21)

 Suporte de lâmina com pinça de aperto

*220589019950

23

Substituir as buchas dos conectores (5) dos injetores (Y76/1, Y76/2, Y76/3, Y76/4)

 Separar os cabos alinhados em todas as buchas do conector (5), remover a isolação, jampear os novos contatos com as vedações e introduzir na nova carcaça da tomada (Pin 1 preto, Pin 2 colorido). Não encaixar ainda as buchas do conector (5) nos injetores (Y76/1, Y76/2, Y76/3, Y76/4). Verificar o encaixe firme dos contatos!

24

Substituir os injetores (Y76/1, Y76/2, Y76/3, Y76/4)



AR07.16-P-1000CD



AR07.16-P-1080CD

 Ainda não instalar nenhuma tubulação de alta pressão.

 A graxa especial deverá ser utilizada para aprox. 10 veículos. O lubrificante especial deverá ser utilizado para aprox. 25 veículos.

Graxa especial

*BR00.45-Z-1036-06A

Lubrificante especial

*BR00.45-Z-1055-06A

25

Instalar o trilho dos cabos dos injetores e fixar com presilha de cabos

 Conduzir os cabos para os injetores (Y76/1, Y76/2, Y76/3, Y76/4) na sequência cilindro 1, sensor Hall da árvore comando de válvulas (B6/1), cilindro 2, cilindro 3 das aberturas e colocar na cobertura. O cabo do cilindro 4 será conduzido diretamente do chicote do motor.

 Apertar a presilha de cabos apenas na finalização, quando os tubos de alta pressão dos injetores já estiverem apertados. Com isso os chicotes aos plugs dos injetores podem ser respectivamente deslocados.

26

Instalar as tubulações de injeção do sistema de injeção Diesel Common Rail (CDI)



AR07.16-P-1080CD

 Adaptador da chave estrela

*000589690300

27

Encaixar as buchas dos conectores (5) dos injetores (Y76/1, Y76/2, Y76/3, Y76/4)

28

Montar o canal de cabos do chicote do motor (12)

29

Instalar a nova tampa do filtro de ar e o novo módulo de comando CDI (N3/9)



AR07.08-P-7008CDA

 Isolar adicionalmente o chicote do motor do módulo de comando CDI (24) na área (A) e assentar corretamente. A fita adesiva deverá ser utilizada para aprox. 20 veículos.

30

Instalar os revestimentos da parede divisória (4) e a vedação (3)

31

Conectar o cabo massa da bateria



AR54.10-P-0003GZ

32

Instalar nova cobertura do motor

Programar

33

Conectar o aparelho carregador

34

Conectar o aparelho de diagnóstico

Utilizar a versão 12/2015 ou superior do XENTRY Diagnostics, com todos as versões Add-ons disponíveis. É estritamente necessário respeitar a sequência dos passos de trabalho de acordo com o XENTRY Diagnostics!



AD00.00-P-2000-04A

 No módulo de comando CDI (N3/9) manter o Code SA "79o" sob funções especiais  entrada em reequipamentos e modificações.

 Em seguida, seguir as orientações ao usuário no XENTRY Diagnostics.

35

Executar manualmente a colocação em serviço do novo módulo de comando CDI (N3/9).

 Para isso, selecionar item do menu módulos de comando vista  tipo de acionamento  CDI eletrônica do motor  ajustes  colocação em funcionamento  colocação em funcionamento com ajuste manual do novo módulo de comando.

36

Desconectar o aparelho de diagnóstico



AD00.00-P-2000-04A



Verificar

 Perigo!

Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento

Assegurar que o veículo não se movimento automaticamente. Utilizar roupas de trabalho fechadas e bem justas. Não tocar em peças quentes ou em rotação.

AS00.00-Z-0005-01A

37

Verificar a estanqueidade do sistema de combustível com o motor em funcionamento

Produto de reparo

Número

Designação

Número do pedido

BR00.45-Z-1036-06A

Graxa especial

A 001 989 42 51 10

BR00.45-Z-1055-06A

Lubrificante especial

A 000 989 36 60

Observação do pedido de peças

No. peça

Designação

Quantidade

A 651 010 84 12

Cobertura do motor

1

A 651 070 63 87 05

Jogo de peças

1

A 007 989 07 85

Fita adesiva

n. B.

Partes pequenas como parafusos, arruelas, anéis de vedação, presilhas de cabos, líquidos, etc. não são listados na listagem de partes. As peças pequenas necessárias estão consideradas no orçamento.