Controllare il sistema di iniezione diesel (parola chiave: 1406P07B30)

SM07.16-P-0010A

Controllare il sistema di iniezione diesel (parola chiave: 1406P07B30)

05.04.2016

Motore

651 nel tipo 166

Avvertenze di modifica

17.03.2016

Contenuto completamente rielaborato

N. di lavoro dei testi di lavoro o testi standard e tempi indicativi

Categoria

N. di lavoro

Testo di lavoro

Tempo

N. danno

Parola chiave

P

02-8926

Portare il sistema d'iniezione alla versione di serie attuale

3

Guarnizione

4

Rivestimenti paratia

5

Boccole del connettore

6

Presa

7

Filtro carburante

8

Presa

9

Calotta cieca

10

Presa

Y74

Valvola di regolazione pressione

5

Boccole del connettore

11

Canalina cavi fascio di cavi iniettori

12

Canalina cavi fascio di cavi motore

B4/6

Sensore della pressione del carburante, alta pressione

12

Canalina cavi fascio di cavi motore

16

Flessibile del carburante

18

Cavo elettrico

19

Cavo adattatore

20

Presa

21

Pin 2

22

PIN 1

23

Adesivo

24

Fascio di cavi motore centralina di comando CDI

N3/9

Centralina di comando CDI

 Pericolo!

Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi nel maneggiare oggetti caldi o incandescenti

Indossare guanti, indumenti ed eventualmente occhiali protettivi.

AS00.00-Z-0002-01A

 Pericolo!

Pericolo di esplosione in caso di incendio del carburante. Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi dovute agli spruzzi di carburante

Allontanare tutte le possibili fonti di accensione dalla zona di pericolo.
Non effettuare lavori sul sistema sotto pressione.

AS07.16-Z-0001-01A



Avvertenza per evitare danni ai componenti elettronici dovuti a scarica elettrostatica

AH54.00-P-0001-01A



Avvertenze sui componenti Common Rail

AH07.16-P-0002-01TX



Controllare

1

Controllare se il veicolo è interessato dalla misura

Tipo 166 a partire da 000001 fino a 268498

SM07.16-P-0010-01AAA



Smontare

2

Smontare la copertura del motore

3

Scollegare il cavo di massa della batteria



AR54.10-P-0003GZ

4

Togliere la guarnizione (3) e smontare i rivestimenti paratia (4)

5

Smontare la centralina di comando CDI (N3/9) e il coperchio filtro aria



AR07.08-P-7008CDA

 XENTRY Diagnostics non serve ancora in questa fase.

6

Scollegare tutte le boccole dei connettori (5, 6) sugli iniettori di carburante (Y76/1, Y76/2, Y76/3, Y76/4) e sul sensore di Hall albero a camme (B6/1)

7

Staccare il filtro del carburante (7) dal supporto

8

Staccare completamente la canalina cavi fascio di cavi del motore (12) dal supporto

 Mettere da parte la canalina cavi fascio di cavi del motore (12).

9

Smontare la canalina cavi fascio di cavi iniettori (11)

 La canalina cavi fascio di cavi iniettori (11) non serve più.

10

Scollegare la boccola del connettore (8) sulla valvola di regolazione della pressione (Y74)

11

Staccare la calotta cieca (9) dalla boccola del connettore ripiegata all'indietro (10)



Montare

12

Applicare la calotta cieca (9) sulla boccola del connettore (8)

 La boccola del connettore (8) non serve più.

13

Sostituire il sensore della pressione dei gas di scarico (B60)



AR07.04-P-0007CD

14

Sostituire il rail



AR07.03-P-1010CD


Utilizzare assolutamente l'attrezzo speciale pinza per fascette clic per la nuova fascetta clic.
Altrimenti possono verificarsi difetti di tenuta.

 Staccare la tubazione di ritorno dalla fascetta clic. La vite cava rimane sul rail vecchio. Non montare ancora tubazioni di alta pressione nuove.

 Bussola per chiave poligonale

*000589690300

 Pinza per fascette clic

*171589003700

15

Applicare la boccola del connettore (10) sulla valvola di regolazione della pressione (Y74)

 A tal fine slegare la boccola del connettore (10). Fare attenzione alla corretta posa dei cavi. La derivazione deve essere posata al di sotto della canalina cavi fascio di cavi del motore (12).

16

Sostituire il flessibile del carburante (16)


Utilizzare assolutamente l'attrezzo speciale pinza per fascette clic per le nuove fascette clic.
Altrimenti possono verificarsi difetti di tenuta.

 Collegare dapprima alla tubazione di mandata del carburante, poi far passare l'elemento intermedio sotto la canalina cavi fascio di cavi del motore (12) e collegarlo con la tubazione di recupero del gasolio. Applicare ora il flessibile del carburante (16) sul filtro del carburante (7).

 Pinza per fascette clic

*171589003700

17

Sostituire il sensore di massa d'aria a film caldo (B2/5) con il collettore di aspirazione



AR07.07-P-1453CD

 Non scollegare ancora la boccola del connettore sensore di massa d'aria a film caldo (B2/5).

18

Sfilare il pin 2 sulla boccola del connettore sensore di massa d'aria a film caldo (B2/5), isolarlo e ripiegarlo all'indietro sul fascio di cavi

 Il cavo elettrico pin 2 del fascio di cavi del motore non serve più.

19

Infilare il cavo elettrico (18) del cavo adattatore (19) nella boccola del connettore PIN 2 del sensore di massa d'aria a film caldo (B2/5)

20

Applicare la boccola del connettore sensore di massa d'aria a film caldo (B2/5)

21

Staccare la boccola del connettore (20) dal sensore di pressione a valle del filtro dell'aria (B28/5) e applicarla sul cavo adattatore (19). Applicare il cavo adattatore (19) sul sensore di pressione a valle del filtro dell'aria (B28/5)

22

Scollegare la boccola del connettore dal sensore pressione del carburante (B4/6) e invertire il pin 1 (22) e il pin 2 (21)

 supporto lama con pinza

*220589019950

23

Sostituire le boccole dei connettori (5) degli iniettori (Y76/1, Y76/2, Y76/3, Y76/4)

 Staccare i cavi a livello di tutte le boccole dei connettori (5), spelarli, crimpare i contatti nuovi con le guarnizioni e farli scattare in posizione nelle scatole dei connettori nuove (pin 1 nero, pin 2 colorato). Non applicare ancora le boccole dei connettori (5) sugli iniettori (Y76/1, Y76/2, Y76/3, Y76/4). Controllare il saldo posizionamento dei contatti!

24

Sostituire gli iniettori (Y76/1, Y76/2, Y76/3, Y76/4)



AR07.16-P-1000CD



AR07.16-P-1080CD

 Non montare ancora tubazioni di alta pressione nuove.

 Il grasso speciale va utilizzato per circa 10 veicoli. Il lubrificante speciale va utilizzato per circa 25 veicoli.

Grasso speciale

*BR00.45-Z-1036-06A

Lubrificante speciale

*BR00.45-Z-1055-06A

25

Montare la barra delle tubazioni degli iniettori e fissarla con una fascetta fermacavo

 Portare i cavi elettrici verso gli iniettori (Y76/1, Y76/2, Y76/3, Y76/4) nella sequenza cilindro 1, sensore di Hall albero a camme (B6/1), cilindro 2, cilindro 3, fuori dalle apertura e applicare la copertura. Il cavo cilindro 4 viene portato direttamente fuori dal fascio di cavi del motore.

 Serrare la fascetta fermacavo solo alla fine quando sono state serrate le tubazioni di alta pressione degli iniettori. In questo modo il fascio di cavi verso i connettori degli iniettori può essere ancora spostato all'occorrenza.

26

Montare le tubazioni di iniezione del sistema di iniezione diesel Common-Rail (CDI)



AR07.16-P-1080CD

 Bussola per chiave poligonale

*000589690300

27

Applicare le boccole dei connettori (5) degli iniettori (Y76/1, Y76/2, Y76/3, Y76/4)

28

Montare la canalina cavi fascio di cavi del motore (12)

29

Montare la centralina di comando CDI nuova (N3/9) e il coperchio filtro aria nuovo



AR07.08-P-7008CDA

 Isolare in via supplementare il fascio di cavi motore centralina di comando CDI (24) nella zona (A) e posarlo correttamente. Il nastro adesivo va utilizzato per circa 20 veicoli.

30

Montare i rivestimenti della parete divisoria (4) e la guarnizione (3)

31

Collegare il cavo di massa della batteria



AR54.10-P-0003GZ

32

Montare la copertura del motore nuova

Programmazione

33

Collegare il caricabatteria

34

Collegare l'apparecchiatura di diagnosi

Utilizzare la versione 12/2015 di XENTRY Diagnostics o una versione superiore, con tutte le versioni add-on disponibili. È assolutamente necessario attenersi scrupolosamente alle fasi di lavoro secondo Xentry Diagnostics!



AD00.00-P-2000-04A

 Inserire nella centralina di comando CDI (N3/9) il codice SA "79o" sotto Funzioni speciali  Inserimento per equipaggiamenti a posteriori e trasformazioni.

 Successivamente seguire la guida per l'utente in XENTRY Diagnostics.

35

Eseguire la messa in servizio manuale della centralina di comando CDI nuova (N3/9).

 Selezionare a tal fine la voce di menu Visualizza centraline di comando  Tipo di trazione  CDI elettronica del motore  Adattamenti  Messa in servizio  Messa in servizio con impostazione manuale della centralina di comando nuova.

36

Scollegare l'apparecchiatura di diagnosi



AD00.00-P-2000-04A



Controllare

 Pericolo!

Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso

Proteggere il veicolo in modo da escluderne l'avviamento autonomo. Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti. Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti.

AS00.00-Z-0005-01A

37

Controllare la tenuta dell'impianto di alimentazione con il motore in moto

Materiali per la riparazione

Numero

Denominazione

Numero di ordinazione

BR00.45-Z-1036-06A

Grasso speciale

A 001 989 42 51 10

BR00.45-Z-1055-06A

Lubrificante speciale

A 000 989 36 60

Avvertenza per l'ordinazione dei ricambi

N. categorico

Denominazione

Quantità

A 651 010 84 12

Copertura del motore

1

A 651 070 63 87 05

Kit di ricambi

1

A 007 989 07 85

Nastro adesivo

n. B.

La minuteria quali viti, dadi autobloccanti, anelli di tenuta, fascette fermacavo, liquidi, sigillanti ecc., non viene elencata nell'elenco dei componenti. Le minuterie necessarie sono considerate nel preventivo dei costi.