Nós informamos, que a Daimler AG foi proibida de oferecer, colocar em circulação, utilizar, produzir, introduzir ou possuir para os fins citados o sistema de aquecimento AIRSCARF em nossos veículos Mercedes-Benz na versão original dentro da República Federal da Alemanha. Dessa maneira, a Daimler AG ficou proibida de exportar veículos com um sistema de aquecimento AIRSCARF ativado (Code 403).
Com o efeito imediato, o sistema de aquecimento AIRSCARF (Code 403) completo pode ser ofertado novamente em todo o mundo e ser instalado de fábrica. Com isso, a preparação do AIRSCARF (Code 499) é inválida e não é mais ofertada.
É com isso imediato:
AIRSCARF pode ser encomendada novamente na versão original (Code 403) pelos clientes.
Para todos os veículos com status „depois da programação“ e a preparação do AIRSCARF (Code 499) é gratuita para os clientes no âmbito do serviço de pós-venda estacionário inferior do AIRSCARF (Code 403) ativado.
Serviço de pós-venda planejado para a ativação do AIRSCARF
Veículos com o AIRSCARF desativado (conexão elétrica desconectada) podem ser convertidos no âmbito de um serviço de pós-venda.
Veículos com AIRSCARF desativado da fábrica (canal de ar/apoio de cabeça sem elemento de aquecimento) podem ser convertidos na dependência para a disponibilidade de peça esperada a partir do fim de junho de 2016 também no âmbito de um serviço de pós-venda.
É garantido, que em qualquer caso, antes da entrega ao cliente uma verificação do funcionamento do sistema do AIRSCARF seja executada. Pode a função, condicionada através das peça faltantes não fabricam novamente antes da entrega, os concessionários são obrigados, a provocar a convocação do cliente, assim que as condições para uma conversão são satisfeitas . Uma entrega do veículo pode acontecer em qualquer caso.