SI40.15-P-0004A | Informação de serviço: indicações sobre troca de roda/pneu | 29.11.05 |
TIPO 199, 210, 211, 215, 219, 220, 230, 240, com CÓDIGO (475), controle da pressão nos pneus (Beru)
TIPO 164, 211, 219, 221, 230, 251, com CÓDIGO (475), controle da pressão nos pneus (Siemens mid line)
TIPO 164, 211, 219, 230, 251, com CÓDIGO (470), controle da pressão nos pneus (Siemens lo line)
Neste ensejo, gostaríamos de observar que em 2005 ocorreu, em alguns tipos, uma troca de fornecedor do sistema
de controle da pressão nos pneus de Beru para Siemens.
Os componentes de ambos os fornecedores do sistema, Beru e Siemens, não são compatíveis! No caso de uma instalação incorreta e/ou trocada dos sensores da roda,
o sistema não apresenta mais sua funcionalidade.
Por isto, deve prestar atenção para que, incondicionalmente, somente sejam instalados os sensores das rodas, para os quais
se adaptarem ao respectivo sistema do veículo
(Beru ou Siemens). Especialmente na recepção de rodas completas, existentes com sensores das rodas de um outro veículo (por ex. veículo antecessor com sistema Beru),
deve-se atentar para que os sensores da roda instalados
se adaptem ao veículo.
Em estado instalado (roda completa) não há quase nenhuma característica de diferenciação entre os sensores da
roda Beru ou Siemens. Por este motivo, é muito importante consultar sua procedência, no fornecimento
de rodas completas de procedência desconhecida.
P40.15-2307-01
Sensor da roda Beru
Sensor da roda Siemens
P40.15-2308-01
Devolução de peças danificadas:
Para o melhoramento da qualidade do produto é necessário que, incondicionalmente, no caso de peças danificadas devolvidas
por garantia ou cortesia, seja anotado um diagnóstico de um montador qualificado, capaz de testemunho (eventualmente,
a reclamação do cliente) sobre o
certificado de devolução de peças obsoletas (ARS)
e que seja anexado um protocolo do módulo de comando
(sistema Siemens) ou o teste curto
(sistema Beru) às peças. Somente com estas informações
é garantido um diagnóstico objetivo do componente e é
possível uma eliminação da falha.