SI40.15-P-0004A | Ohjeita pyörän/renkaan vaihtoon | 29.11.05 |
Tyyppi 199, 210, 211, 215, 219, 220, 230, 240 kun koodi (475) Rengaspainevalvonta (Beru)
Tyyppi 164, 211, 219, 221, 230, 251 kun koodi (475) Rengaspainevalvonta (Siemens mid line)
Tyyppi 164, 211, 219, 230, 251 kun koodi (470) Rengaspainevalvonta (Siemens lo line)
Haluamme huomauttaa, että vuonna 2005 joissakin tyypeissä rengaspainevalvonnan toimittaja on vaihtunut Berusta Siemensiin.
Berun ja Siemensin rakenneosat eivät ole yhteensopivat!
Jos pyörätunnistimet on asennettu väärin ja/tai molempien valmistajien tunnistimia sekaisin, järjestelmä ei enää toimi.
Siksi on ehdottomasti varmistettava, että asennetaan vain pyörätunnistimia, jotka sopivat kyseiseen järjestelmään autossa (Beru tai Siemens).
Erityisesti otettaessa pyörätunnistimelliset täydelliset pyörät toisesta autosta (esim. edeltäjäauto jossa Beru-järjestelmä) pitää varmistaa, että asennetut pyörätunnistimet sopivat autoon.
Asennettuna (täydellinen pyörä) Berun ja Siemensin välillä on tuskin erotuntomerkkejä. Tästä syystä on tärkeää selvittää valmistaja tuntematonta alkuperää olevien täydellisten pyörien toimituksissa.
P40.15-2307-01
Beru pyörätunnistin
Siemens pyörätunnistin
P40.15-2308-01
Vaurio-osien palauttaminen:
Tuotteen laadun parantamiseksi edelleen on ehdottomasti tarpeen, että takuu- ja goodwilltapauksessa palautettujen
vaurio-osien kuormakirjaan (ARS) on merkitty pätevän asentajan antama lausunto vauriosta (tarvittaessa asiakkaan valitus) ja että ohjainlaiteprotokolla (Siemens-järjestelmä) tai pikatesti
(Beru-järjestelmä) on liitetty osien mukaan.
Vain näillä tiedoilla on rakenneosan tarkka diagnoosi varmistettu ja vianpoisto mahdollinen.