Função da operação de navegação

Operação de navegação - Pré-requisitos de função

 Status "Borne 30 LIGADO"

 O gerenciamento do centro de comando e o sistema de dados (COMAND) está ligado, autorizado e funciona perfeitamente

 Nenhum defeito no sistema de antenas do Global Positioning System (GPS)

 Sinais de no mínimo 3 satélites GPS estão disponíveis

 Dados atuais de navegação carregados

-----------------------------------------------------------------------------------------

Navegação - Generalidades

O módulo de navegação está integrado na unidade de comando COMAND (A40/3). Funções que pertencem ao sistema de navegação:

 Localização

 Planejamento de rotas, cálculo de rotas e condução ao destino

 Indicações ópticas de rodagem em forma de pictogramas

 Zoom do cruzamento

 Recomendações acústicas de condução

 Representação de mapas de navegação

-----------------------------------------------------------------------------------------

Com a ajuda do sistema de navegação são determinadas, após a entrada das seguintes informações, a posição do veículo assim como a direção e a distância para o destino:

 País ou estado (em veículos com Code (494) modelo EUA)

 Nome da cidade

 Rua

 Cruzamento ou número da casa (conforme a disponibilidade de dados)

 Centros de cidades

 Código de endereçamento postal

 Destinos especiais (POI (Points of Interest))

 Entrada do destino através do mapa

Após a introdução ou consulta de um local de destino, é iniciado o cálculo da rota. O trajeto da viagem entre a posição momentânea do veículo e o local de destino é calculado. Os seguintes modelos de cálculo são opcionais:

 Evitar auto-estrada

 Evitar balsa ou transporte do carro por trem

 Evitar túnel

-----------------------------------------------------------------------------------------

Adicionalmente, em veículos sem Code (494) Modelo EUA, outras opções de rotas são selecionáveis:

 Rota mais rápida

 Menor rota

 Rota mais dinâmica

 Evitar rodovia a pedágio

 Evitar estrada com uso de plaqueta de pedágio obrigatório

No menu "destinos especiais" são apoiados os submenus "imediações do local atual", "imediações de outros locais" e "destinos interregionais. Após a introdução ou consulta de um local de destino, é iniciado o cálculo da rota. Estão definidas as seguintes categorias de destinos POI (pontos de interesse):

 Ponto de conexão

 Posto rodoviário de serviços

 Aeroporto

 Hotel ou Motel

 Hospital

 Área de estacionamento

 Restaurante

-----------------------------------------------------------------------------------------

Sequência da função

Através do sistema de navegação integrado na unidade de comando COMAND são calculados os dados registrados para chegar ao destino (condução ao destino). Além do mais, o sistema de navegação possui as seguintes funções:

 Determinação do local e condução de destino

 Condução de rotas por emissão de voz

O cálculo da rota ocorre conforme as opções ajustadas. Caso a conservação das opções não seja possível, as opções ajustadas são ignoradas para as respectivas seções de trajeto e uma mensagem é indicada e emitida acusticamente. Os critérios e opções ajustados podem ser representados e alterados. Após o cálculo, a rota é indicada através de pictogramas de seta no display do Audio/COMAND (A40/8) e, adicionalmente, ocorre a emissão acústica de informação "A rota foi calculada".

-----------------------------------------------------------------------------------------

Caso o veículo não se desloque mais pela rota pré-calculada, ocorrerá um novo cálculo de rota. Se os novos valores calculados forem plausíveis para o módulo de navegação, a rota alterada é indicada.

 Sequência da função Guia dinâmico de rotas (em veículos sem Code (494) Modelo EUA)

No caso da condução dinâmica de rotas, caso exista um congestionamento ou um bloqueio na rota calculada, é calculada automaticamente uma rota alternativa.

A ativação ou desativação do sistema ou a entrada do local de destino e da rua pode ser feita através dos seguintes componentes:

 Grupo de teclas esquerdo no volante multifunções (S110) e grupo de teclas direito no volante multifunções (S111)

 Unidade de comando do Audio/COMAND (A40/9)

 Campos de operação na unidade de comando COMAND

 Comando por voz

-----------------------------------------------------------------------------------------

O percurso dos sinais de operação do grupo de teclas esquerdo do volante multifunções e do grupo de teclas direito do volante multifunções é o seguinte:

 Local Interconnect Network (LIN)

 Módulo de comando do módulo da coluna de direção (N80)

 CAN do chassis

 Instrumento combinado (A1)

 CAN do compartimento interno

 Unidade de comando COMAND

Na inserção através da unidade operacional Audio/COMAND os sinais de comando chegam através da CAN da telemática para a unidade de comando COMAND.

Na inserção através do painel de comando para a unidade de comando COMAND os sinais de comando são processados internamente no aparelho.

A entrada de voz ocorre através do microfone do sistema de voz (B25/7). A palavra falada através do microfone do sistema de viva-voz é convertida em um sinal elétrico e através de um condutor discreto transmitida para a unidade de comando COMAND.

 Para o comando de viva-voz da navegação, especialmente da entrada do destino, listas de nomes adicionais estão à disposição no sistema. Para o comando de viva-voz estão disponíveis as seguintes listas:

 Lista de nomes de cidades escolhidas no porta-dados

 Lista de nomes de ruas para todos os locais

 Lista da respectiva rua travessa

 Lista dos centros de cidades