Modalità navigazione - Funzionamento

Presupposti per il funzionamento della modalità di navigazione

 Stato "mors. 30 ON"

 Il Cockpit Management and Data System (COMAND) è inserito, autorizzato e funziona correttamente

 Nessun guasto nel sistema di antenne Global Positioning System (GPS)

 Sono disponibili segnali di almeno 3 satelliti GPS

 Dati di navigazione aggiornati caricati

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Generalità sulla navigazione

Il modulo di navigazione è integrato nell'unità di comando COMAND (A40/3). Il sistema di navigazione comprende le funzioni seguenti:

 Localizzazione

 Programmazione rotta, calcolo del percorso e guida a destinazione

 Istruzioni ottiche di marcia a forma di pittogrammi

 Zoom incroci

 Raccomandazioni acustiche di marcia

 Visualizzazione di carte di navigazione

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Tramite il sistema di navigazione viene determinata la posizione del veicolo, la direzione e la distanza dalla località dopo aver digitato le informazioni seguenti:

 Stato o stato federale (per veicoli con codice (494) Versione per gli USA)

 Nome della località

 Strada

 Incrocio o numero civico (in base alla disponibilità dei dati)

 Centri locali

 codice di avviamento postale

 Destinazioni speciali, POI (Points of Interest))

 Digitazione della destinazione a mezzo scheda

Dopo aver digitato o richiamato una località di destinazione inizia il calcolo del percorso. Viene calcolato il tratto di viaggio tra posizione momentanea del veicolo e luogo di destinazione. Si possono impostare i seguenti modelli di calcolo:

 Evitare l'autostrada

 Evitare traghetti o trasbordi del veicolo

 Evitare tunnel

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Sono inoltre disponibili le seguenti varianti di percorso per veicoli tranne codice (494) Versione per gli USA:

 percorso più rapido

 percorso più breve

 Percorso dinamico

 Evitare percorsi con pedaggio

 Evitare strade con l'obbligo di vignetta

Nel menu "Destinazioni speciali" vengono supportati i sottomenu "Dintorni locali", "Dintorni di altri luoghi" e "Destinazioni interregionali". Dopo aver digitato o richiamato una località di destinazione inizia il calcolo dell'itinerario. Sono quindi definite le seguenti categorie POI:

 Punti di collegamento

 Assistenza autostradale

 Aeroporto

 Albergo o motel

 Ospedale

 Posto di parcheggio

 Ristorante

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Svolgimento della funzione

I dati per il raggiungimento del luogo di destinazione (guida a destinazione) vengono calcolati tramite il sistema di navigazione integrato nell'unità di comando COMAND. Allo scopo il sistema di navigazione dispone delle funzioni seguenti:

 Determinazione della posizione e guida a destinazione

 Percorso guidato con emissione vocale

Il calcolo del percorso ha luogo in funzione delle varianti impostate. Se l'osservanza degli optional non è possibile, gli optional impostati per i tratti interessati vengono ignorati; un messaggio viene visualizzato e riprodotto acusticamente. I criteri e gli optional impostati possono essere visualizzati e modificati. Dopo il calcolo il percorso viene visualizzato con pittogrammi a freccia sul display Audio/COMAND (A40/8) ed in aggiunta viene riprodotto acusticamente il messaggio "Il percorso è calcolato".

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Se il veicolo non mantiene l'itinerario calcolato, allora l'itinerario viene nuovamente calcolato. Se i valori ricalcolati sono plausibili per il sistema di navigazione, viene visualizzato il percorso modificato.

 Guida dinamica del percorso (per veicoli tranne codice (494) Versione per gli USA

Se sul percorso calcolato si verifica un ingorgo o un blocco, la guida dinamica del percorso offre un percorso alternativo.

L'attivazione o la disattivazione del sistema e il comando della destinazione e della strada possono aver luogo con i componenti seguenti:

 Gruppo pulsanti volante multifunzione, lato sinistro (S110) e gruppo pulsanti volante multifunzione, lato destro (S111)

 Unità di comando audio/COMAND (A40/9)

 Pannelli di comando sull'unità di comando COMAND

 Comando vocale

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L'andamento per i segnali di comando del gruppo pulsanti su volante multifunzione, lato sinistro e sul gruppo pulsanti su volante multifunzione, lato destro, si presenta come segue:

 Local Interconnect Network (LIN)

 Centralina di comando modulo fodero del piantone (N80)

 CAN autotelaio

 Strumento combinato (A1)

 CAN abitacolo

 Unità di comando COMAND

Al momento del comando tramite l'unità di comando Audio/COMAND i segnali di comando pervengono via CAN impianto telematico all'unità di comando COMAND.

Al momento del comando tramite i pannelli di comando sull'unità di comando COMAND i segnali vengono elaborati all'interno dell'apparecchio.

Il comando vocale ha luogo tramite il microfono dell'impianto viva voce (B25/7). La parola pronunciata viene convertita in segnale elettrico dal microfono per sistema di comando vocale ed inviata all'unità di comando COMAND.

 Per il comando vocale della navigazione, soprattutto per l'immissione della destinazione, nel sistema sono disponibili elenchi nominativi supplementari. Sono disponibili i seguenti elenchi per il comando vocale:

 Elenco nomi di località per tutti i nomi di località sul supporto dati

 Elenco nomi di strade per tutte le località

 Elenco della rispettiva via trasversale

 Elenco centri locali