Catalisador de NOX - Descrição do componente

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120/2 Catalisados de NOX

Disposição

O catalisador de NOX está disposto próximo ao motor logo após a turbina de gases de escape.

Tarefa

Os catalisadores de NOX representam a possibilidade de redução dos óxidos nítricos (NOX).

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Composição

Representação esquemática do catalisador de NOX

111/1 Carcaça de aço nobre

111/3 Monolito cerâmico

120/2 Catalisados de NOX

120/3 Manta expansiva

P14.40-2047-01

111/3 Monolito cerâmico

111/4 Camada de sustentação (Washcoat)

183 Gás de escape

O catalisador de NOX contém além dos metais nobres como platina, paládio e ródio um componente básico para armazenamento de NOX, como por ex. monóxido de bário. Para estabilização do óxido de bário são adicionados por ex. óxidos de zircônio.

Baseado no revestimento de metal nobre o catalisador de NOX se encarrega da função de um catalisador de oxidação.

Função

Operação de armazenamento

Como operação de armazenamento é designado o funcionamento normal do motor. No funcionamento normal do motor o mesmo é operado com excesso de ar. Isto é necessário, porque a relação de ar combustão é limitado para baixo, principalmente em cargas altas, através da fumaça preta em forma de partículas de fuligem. No funcionamento normal o móxido de nitrogênio oxida com oxigênio (O2) disponível para dióxido de nitrogênio (NO2), o qual a seguir é armazenado nos componentes de armazenamento do catalisador de NOX em forma de nitrato (NO3). Além do NOX também são armazenados as parcelas residuais de enxofre do combustível e do óleo do motor no catalisador de NOX.

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Através do armazenamento de sulfato (SO4) o catalisador de NOX perde capacidade de armazenamento no NO3.

Regeneração do catalisador de NOX

A regeneração do catalisador de NOX de nitratos (NO3) e de sulfatos (SO4) ocorre nas rotações entre 1000 e 2700/min na faixa da carga parcial. Condições periféricas como por ex. a temperatura externa limitam a faixa de operação.

A regeneração do catalisador de NOX de nitratos (NO3) ocorre aprox. a cada 2 até 5 minutos em uma temperatura interna do catalisador de NOX de 200 até 450 °C, caso a liberação da regeneração não for limitada através de condições periféricas, como por ex. faixa de operação ou temperaturas.

A regeneração do catalisador de NOX dos sulfatos (SO4) ocorre sempre em combinação com uma regeneração DPF, porém apenas a cada aprox. 800 até 1600 km. Caso seja necessária uma regeneração DPF em um intervalo de quilometragem menor, então não ocorre obrigatoriamente uma regeneração do catalisador de NOX dos sulfatos (SO4).

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A sonda de O2 após o CAT (G3/1) mede a concentração de oxigênio no gás de escape e mostra a mudança da tensão da sonda de pobre para rico, que a regeneração foi finalizada.

A regeneração do catalisador de NOX dos sulfatos (SO4) ocorre com temperaturas internas do catalisador de NOX em
aprox. 650 °C.

A temperatura na regeneração do catalisador de NOX é controlada através do sensor de temperatura da turbina do gás de escape (B19/11) e do sensor de temperatura do CAT (B19).

 A regeneração interrompida em trechos curtos de rodagem é dividida em diversos ciclos de rodagem. As fases de aquecimento até alcançar a temperatura necessária são mais freqüentes devido a este fato. O processo de regeneração passa despercebido pelo cliente.