GF47.40-P-2001V | Descrição dos componentes do módulo de comando da bomba de combustível | 23.5.06 |
MOTOR 272.985 no TIPO 211.057 /257, 219.357
P47.50-2046-06
B4/7 Sensor de pressão do combustível
N118 Módulo de comando da bomba de combustível
Disposição
O módulo de comando da bomba de combustível está disposto no sentido de marcha a direita atrás do revestimento lateral no porta malas.
Tarefa
Acionar a bomba de combustível dependente da pressão de combustível com um sinal PWM.
P47.20-2269-01
N118 Módulo de comando da bomba de combustível
A Ligação por encaixe de 4-pólos
Pino 1 Terminal 30
Pino 2 Terminal 31
Pino 3 Bomba de combustível +
Pino 4 Bomba de combustível -
B Ligação por encaixe de 8-pólos
Pino 1 Não ocupado
Pino 2 Acionamento da bomba de combustível do módulo de comando ME
Pino 3 Acionamento-CAN, High
Pino 4 Acionamento-CAN, Low
Pino 5 Terminal 15
Pino 6 Sensor de pressão do combustível, alimentação de tensão -
Pino 7 Sensor de pressão do combustível, sinal
Pino 8 Sensor de pressão do combustível, alimentação de tensão +5 V
Composição
O módulo de comando da bomba de combustível consiste de uma carcaça de material sintético, instalação eletrônica de comando e de cabo, tem dois plugues e uma placa de metal para dissipação de calor. É aptidão da diagnose, protegido e participante no barramento de dados dos sensores.
Função
O módulo de comando da bomba de combustível aciona a bomba de combustível para a regulagem de pressão do combustível através de um sinal PWM. A prescrição nominal da pressão de combustível obtém o módulo de comando da bomba de combustível através do barramento de dados dos sensores do módulo de comando ME.
Cai a abrangida pressão do sistema do sensor de pressão do combustível abaixo do valor nominal é prolongado o período de conexão do sinal PWM. Absorção de corrente, rotação e vazão da bomba de combustível ascendem.
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O sinal do sensor de pressão do combustível com a atual pressão de combustível é lido no módulo de comando da bomba de combustível e sinalizado através do barramento de dados dos sensores para o módulo de comando ME. Lá é plausibilidade a pressão de combustível e sinalizado de volta como prescrição nominal da pressão de combustível para o módulo de comando da bomba de combustível. Quando necessário, é ajustado o sinal PM para a bomba de combustível.
O módulo de comando da bomba de combustível tem memória de falhas, que pode ser lido com o STA. DIAGNOSES.
O módulo de comando da bomba de combustível deve ser codificado as variantes após a substituição.
Para a dissipação de calor deve estar aparafusado o módulo de comando.
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Diversas funções de operação de emergência posicionam com segurança a alimentação de combustível:
Em caso de queda do barlavento de dados dos sensores é antecipado do módulo de comando da bomba de combustível, quando o borre 15 e a massa encostarem no módulo de comando da bomba de combustível.
Na simultânea queda do barlavento de dados dos sensores e sensor de pressão do combustível é antecipado um sinal constante PM do módulo de comando da bomba de combustível.
Adicionalmente para o barlavento de dados é acionado a bomba de combustível através de um cabo requisitado.
Borre 15 (ignição LIGADA) é sinalizado para o módulo de comando da bomba de combustível.
P54.15-2956-04
F33 Tomada de fusíveis prévios, traseira
F33f91 Fusível 91
G1 Bateria
A alimentação de tensão no terminal 30 está protegido (fusível 91).