Περιγραφή εξαρτήματος Εγκέφαλος αντλίας καυσίμου

P47.50-2046-06

B4/7 Δότης πίεσης καυσίμου

N118 Εγκέφαλος αντλίας καυσίμου

Διάταξη

Ο εγκέφαλος αντλίας καυσίμου βρίσκεται στην κατεύθυνση πορείας δεξιά πίσω από την πλευρική επένδυση στο χώρο αποσκευών.

Ρόλος

Η αντλία καυσίμου ενεργοποιείται με ένα σήμα με διαμορφωμένο εύρος παλμών ανάλογα με την πίεση καυσίμου.

P47.20-2269-01

N118 Εγκέφαλος αντλίας καυσίμου

A Υποδοχή 4 επαφών

Επαφή 1 Επαφή 30

Ακροδέκτης 2 Ακροδέκτης 31

Επαφή 3 Αντλία καυσίμου +

Επαφή 4 Αντλία καυσίμου –

B Υποδοχή 8 επαφών

Επαφή 1 Μη αντιστοιχισμένη

Ακροδέκτης 2 Ενεργοποίηση αντλίας καυσίμου από τον εγκέφαλο ME

Επαφή 3 CAN μετάδοσης κίνησης, High

Επαφή 4 CAN μετάδοσης κίνησης, Low

Επαφή 5 Επαφή 15

Επαφή 6 Δότης πίεσης καυσίμου, τροφοδοσία τάσης -

Επαφή 7 Δότης πίεσης καυσίμου, σήμα

Επαφή 8 Δότης πίεσης καυσίμου, τροφοδοσία τάσης +5 V

Δομή

Ο εγκέφαλος αντλίας καυσίμου αποτελείται από ένα σε πλαστικό περίβλημα τοποθετημένο ηλεκτρονικό κύκλωμα ισχύος και ρύθμισης, έχει δύο συρταρωτές ενώσεις και μία μεταλλική πλάκα για απαγωγή θερμότητας. Με δυνατότητα διάγνωσης, προστατεύεται από ανάστροφη πολικότητα και είναι μέλος στο CAN αισθητήρων.

Λειτουργία

Ο εγκέφαλος αντλίας καυσίμου ενεργοποιεί την αντλία καυσίμου για τη ρύθμιση της πίεσης καυσίμου μέσω ενός σήματος με διαμορφωμένο εύρος παλμών. Ο εγκέφαλος αντλίας καυσίμου λαμβάνει τα δεδομένα κανονικής πίεσης καυσίμου μέσω του δίαυλου δεδομένων αισθητήρων από τον εγκέφαλο ME.

Εάν η πίεση συστήματος που ανιχνεύεται από το δότη πίεσης καυσίμου πέσει π.χ. κάτω από την κανονική τιμή, ο χρόνος ενεργοποίησης του σήματος με διαμορφωμένο εύρος παλμών μεγαλώνει. Η κατανάλωση ρεύματος, ο αριθμός στροφών και η ισχύς τροφοδοσίας της αντλίας καυσίμου ανεβαίνουν.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Ο εγκέφαλος αντλίας καυσίμου διαβάζει το σήμα σχετικά με την πραγματική πίεση του καυσίμου από το δότη πίεσης καυσίμου και μεταδίδει την πληροφορία στον εγκέφαλο ME μέσω των αισθητήρων διαύλου δεδομένων. Εκεί, η πίεση καυσίμου τεκμηριώνεται και ελέγχεται και στη συνέχεια μεταδίδεται πάλι στον εγκέφαλο αντλίας καυσίμου με τη μορφή δεδομένων κανονικής πίεσης καυσίμου. Εάν απαιτείται, το σήμα με διαμορφωμένο εύρος παλμών για την αντλία καυσίμου προσαρμόζεται.



Ο εγκέφαλος αντλίας καυσίμου διαθέτει μια μνήμη βλαβών, η οποία μπορεί να διαβαστεί μέσω του Star Diagnosis.

Μετά την αντικατάσταση πρέπει να κωδικοποιηθεί η έκδοση μοντέλου του εγκεφάλου αντλίας καυσίμου.

Για την απαγωγή θερμότητας, ο εγκέφαλος πρέπει να είναι βιδωμένος.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Διάφορες λειτουργίες έκτακτης ανάγκης διασφαλίζουν την τροφοδοσία καυσίμου:

 Σε περίπτωση μη λειτουργίας του δίαυλου δεδομένων αισθητήρων προδιαγράφεται από τον εγκέφαλο αντλίας καυσίμου, πότε εφαρμόζονται η επαφή 15 και η γείωση στον εγκέφαλο αντλία καυσίμου.

 Σε περίπτωση ταυτόχρονης βλάβης των αισθητήρων διαύλου δεδομένων και του δότη πίεσης καυσίμου, ο εγκέφαλος αντλίας καυσίμου προδιαγράφει ένα σταθερό σήμα με διαμορφωμένο εύρος παλμών.

 Επιπλέον, απαιτείται η ενεργοποίηση της αντλίας καυσίμου προς το δίαυλο CAN αισθητήρων μέσω ενός καλωδίου.

 Ο ακροδέκτης 15 (μίζα ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΜΕΝΗ) μεταδίδεται στον εγκέφαλο αντλίας καυσίμου.

P54.15-2956-04

F33 Πίσω κουτί προασφαλειών

F33f91 Ασφάλεια 91

G1 Μπαταρία

Η τροφοδοσία τάσης στο ακροδέκτη 30 είναι διασφαλισμένη (ασφάλεια 91).