Freio de disco - percurso para trás - função

P27.51-2046-79

Representação em corte da caixa de mudanças CVT

1 Freio de discos da marcha a ré

2 Jogo de discos secundários

3 Engrenagem solar

Y3/9 Unidade elétrica de comando CVT

Y3/9n1 Módulo de comando CVT

Y3/9y3 Válvula magnética reguladora do comando da embreagem CVT

4 Engrenagem planetária

5 Suporte das engrenagens planetárias

6 Carcaça da caixa de mudanças

Condições funcionais do freio de discos da marcha à ré - geral

 Terminal 87 LIGADO

 Terminal 61 (motor em funcionamento)

Freio de discos da marcha à ré - geral

A caixa de mudanças CVT é executada com uma engrenagem de inversão (conjunto de inversão) do lado da saída de movimento.

O torque do motor é transmitido da ponta da árvore do disco fixo do jogo de discos secundários para o conjunto de inversão.

No conjunto de inversão encontram-se a embreagem de discos da marcha para frente, o planetário e a embreagem de discos da marcha à ré.

Adicionalmente a disposição do lado da saída de movimento possibilita uma regulagem do variador com o veículo parado.

O conjunto de inversão serve para a inversão do sentido de rotação e possibilita a mudança entra a marcha à ré e a marcha para frente.

O módulo de comando CVT ativa para a inversão do sentido de rotação a válvula eletromagnética de regulagem do comando da embreagem CVT. A seguir, a válvula eletromagnética de regulagem do comando da embreagem CVT submete as respectivas corrediças de regulagem a pressão de trabalho (pressão de óleo). As corrediças de regulagem transmitem a pressão de comando (pressão de óleo), deduzida da pressão de trabalho, através dos canais de óleo para o freio de discos da marcha à ré. O freio de discos da marcha a ré é fechado.

O torque do motor é transmitido através do planetário e o suporte externo de discos para a árvore secundária. O bloqueio do suporte das engrenagens planetárias em relação à carcaça da caixa de mudanças por meio do pacote de discos fechado do freio de discos da marcha à ré causa a inversão do sentido de rotação.

A inversão do sentido de rotação é transmitida através da relação de transmissão intermediária para o diferencial.