GF26.60-P-2005FL | Função de sincronização | 31.5.11 |
CAIXA DE MUDANÇAS 711.653 no TIPO 172, 204, 207, 212.0 /2
CAIXA DE MUDANÇAS 711.654 no TIPO 204.0 /2, 212.0 /2
CAIXA DE MUDANÇAS 711.655 no TIPO 172, 204.0, 207, 212.0 /2
CAIXA DE MUDANÇAS 711.656 no TIPO 204.0 /2
CAIXA DE MUDANÇAS 716.607 no TIPO 204.0 /2, 207, 212.0 /2
CAIXA DE MUDANÇAS 716.608 no TIPO 204.0 /2
CAIXA DE MUDANÇAS 716.612 no TIPO 204.0 /2, 207, 212.0 /2
CAIXA DE MUDANÇAS 716.613 no TIPO 172
CAIXA DE MUDANÇAS 716.635 no TIPO 204.0 /2, 212.2
CAIXA DE MUDANÇAS 716.636 no TIPO 204.0 /2, 212.0
CAIXA DE MUDANÇAS 716.655 no TIPO 204.0 /2
CAIXA DE MUDANÇAS 716.656 no TIPO 172, 204.0 /2, 207, 212.0 /2
CAIXA DE MUDANÇAS 716.657 no TIPO 204.0 /2
CAIXA DE MUDANÇAS 716.658 no TIPO 204.9
CAIXA DE MUDANÇAS 716.671 no TIPO 204.0 /2, 212.0 /2
Sincronização em geral
Transmissão de torque elevado e constante trabalho de comando, na força de comando simultaneamente reduzida, requerem uma sincronização de alta performance do comando da caixa de mudanças.
A sincronização de cone múltiplo da 1ª para a 4ª marcha serão adequadas para estas solicitações e proporcionam as seguintes vantagens no processo de comando:
Sincronização rápida
Elevado conforto de comando
Reduzidas forças de comando
P26.60-2433-82
Sincronização de cones triplos da 1ª e 2ª marcha
1 Roda intermédia da 1ª marcha
2 Roda solta 2. marcha
10 Árvore secundária
51 Anel cônico
52 Anel de fricção
53 Capa de fricção
54 Anel sincronizador
55 Luva corrediça
56 Corpo sincronizador
57 Rolamento de agulhas
Para a sincronização da 1ª e 2ª marcha será aplicada uma sincronização de cone triplo. Um anel cônico (51) suplementar entre o anel de fricção (52) e o anel sincronizador (54) e uma capa de fricção (53) sobre o anel de fricção (52) são neste caso os componentes decisivos. As três superfícies de fricção do anel cônico e de fricção se agregam e provocam, que as engrenagens soltas (1 respectivamente 2) sejam freadas respectivamente aceleradas mais rapidamente e com menor força aplicada.
Sincronização de cone duplo da 3ª e 4ª marcha
3 Roda solta 3. marcha
4 Engrenagem solta 4ª marcha
12 Árvore intermediária
60 Anel cônico
61 Anel de fricção
62 Anel sincronizador
63 Luva corrediça
64 Corpo sincronizador
65 Rolamento de agulhas
Para a sincronização da 3ª e 4ª marcha será aplicada uma sincronização de cone duplo.
Em contra partida o sincronizador de cone triplo elimina-se a capa de fricção sobre o anel de fricção (61).
P26.60-2432-73
Para a sincronização da 5ª e 6ª marcha será aplicada um sincronização de cone simples.
Em contra partida a sincronização de cone duplo elimina-se o anel cônico (60) e o anel de fricção (61).