Sensor do óleo - descrição dos componentes

D18.40-1109-06

Disposição

Representado com o Motor 642

B40 Sensor de óleo do Motor

D18.40-1102-08

Representado com Motor 646

B40/5 Sensor de óleo do Motor

D01.45-1127-05

Representado com o Motor 651

B40/6 Sensor do nível de óleo do Motor

O sensor de óleo do Motor ou o sensor de nível de óleo do Motor com sensor de temperatura do óleo do Motor integrado (B40/9), com Motor 651, está disposto no cárter de óleo.

Tarefa

 Alertar o Motorista através de uma indicação no instrumento combinado (A1) sobre um nível de óleo muito baixo ou muito alto.

 Apurar a temperatura do óleo.

 Apura a qualidade do óleo para uma indicação do intervalo para troca de óleo de acordo com a necessidade.

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Funcionamento

Com um sensor de óleo do Motor ou sensor de nível de óleo do Motor com sensor de temperatura do óleo integrado são apurados o nível, a temperatura e a qualidade do óleo. O sensor que trabalha com o princípio de medição capacitiva tem uma eletrônica integrada, a qual avalia os 3 sinais. As informações são constantemente informadas a um dos seguintes módulos de comando do Motor através de um sinal de modulação por largura de pulsos (PWM):

- Módulo de comando CDI (N3/20), com Motor 642

- Módulo de comando CDI (N3/21), com Motor 646

- Módulo de comando CDI (N3/28), com Motor 651

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O módulo de comando CDI envia as respectivas informações como mensagens "T_OEL (temperatura do óleo)", "OEL_FS (nível do óleo)" e "OEL_QUAL (qualidade do óleo)" através do Control Area Network-Bus classe C (compartimento do Motor) (CAN-C) ao instrumento combinado.

Cada bloco de informações consiste em 3 sinais retangulares sucessivos. Ocorre uma curta pausa em seguida.

A cada sinal retangular é atribuída uma variável de medição. Através do ciclo de trabalho de cerca de 20 % até 80 % ocorre a respectiva quantificação.

A qualidade do óleo é detectada para a indicação do intervalo adequado da troca do óleo. A qualidade do óleo é reconhecida através da capacidade do óleo (dielétrico) a qual com a qualidade ruim do óleo aumenta até para um fator 6.

A faixa de medição do nível de óleo é de 80 mm, precisão de medição de aproximadamente 3 mm. O nível e a qualidade de óleo (capacidade do óleo do Motor) são dependentes um do outro. As informações são calculadas no módulo de comando CDI antes de serem transmitidas através do CAN C. As falhas no sensor de óleo do Motor ou sensor de nível de óleo do Motor com sensor de temperatura integrado são reconhecidos pelo módulo de comando CDI e registrados na memória de falhas. A alimentação de tensão (aproximadamente 5 V) do sensor de óleo do Motor ou sensor de nível de óleo do Motor com sensor de temperatura integrado ocorre através do módulo de comando CDI.