オイル·センサの構成部品の説明

D18.40-1109-06

配置

エンジン 642 で説明

B40 エンジン·オイル·センサ

D18.40-1102-08

図はエンジン 646

B40/5 エンジン·オイル·センサ

D01.45-1127-05

図はエンジン 651

B40/6 エンジン·オイル·レベル·センサ

エンジン·オイル·センサまたはエンジン·オイル温度センサ (B40/9) 内蔵式エンジン·オイル·レベル·センサ (エンジン 651搭載) は、オイル·パンに取り付けられています。

役割

• オイル·レベルが低すぎる、または高すぎることをインストルメント·クラスタ (A1) に表示し、運転者に警告します。

• オイル温度を検出します。

• オイル交換のインターバルを必要に応じて表示するために、オイル品質を検出します。

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機能

オイル·パンに取り付けられたエンジン·オイル·センサまたはエンジン·オイル温度センサ内蔵式エンジン·オイル·レベル·センサにより、オイル·レベル、油温およびオイル品質が検知されます。 電気容量測定原理に基づいて作動するセンサには、3 つのシグナルを評価する電子回路が内蔵されています。 これらのインフォメーションは、パルス幅変調 (PWM) シグナルによって常に以下のエンジン·コントロール·ユニットのいずれかに伝送されます。

- CDI コントロール·ユニット (N3/20)、エンジン 642 の場合

- CDI コントロール·ユニット (N3/21)、エンジン 646 の場合

- CDI コントロール·ユニット (N3/28)、エンジン 651 の場合

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CDI コントロール·ユニットは、「T_OEL (油温)」、「OEL_FS (オイル·レベル)」および「OEL_QUAL (オイル品質)」のメッセージとして、該当するインフォメーションをエンジン·ルーム CAN バス (クラス C、CAN C) 経由でインストルメント·クラスタに送信します。

各情報ブロックは3つの連続する矩形波シグナルで構成されています。 その後に短いインターバルがあります。

各矩形波シグナルには 1 つの測定値が割り当てられています。 約 20 ∼ 80 % のオン/オフ·レシオでそれぞれの数値が決定されます。

オイルの質は必要に応じてオイル交換インターバルを表示するために検出されます。 オイルの質はエンジン·オイル (誘電体) の電気容量から検知され、オイルの質が劣化すると電気容量は 6 倍にまで高まります。

オイル·レベルの測定範囲は 80 mm で、測定精度はほぼ ±3 mm です。オイル·レベルおよびオイル品質 (エンジン·オイルの容量) は相互に関連し合っています。 これらのインフォメーションは、CDI コントロール·ユニット内で算出されてから CAN C 経由で伝送されます。 エンジン·オイル·センサまたはエンジン·オイル温度センサ内蔵式エンジン·オイル·レベル·センサの故障は、CDI コントロール·ユニットによって検知され、故障メモリに書き込まれます。 エンジン·オイル·センサまたはエンジン·オイル温度センサ内蔵式エンジン·オイル·レベル·センサの電源 (約 5 V) は、CDI コントロール·ユニットによって供給されます。