Recirculação dos gases de escape

Condições funcionais da recirculação dos gases de escape (AGR), geral

 Terminal 87M ligado

 Terminal 61 LIGA

 Rotação do motor na faixa de carga parcial

AGR em geral

A AGR reduz a parcela de óxido de nitrogênio (NOX)no gás de escape. Isto acontece em função dos seguintes 3 processos:

- redução da concentração de oxigênio na câmara de combustão

- Redução da saída do fluxo de gases de escape

- redução da temperatura da combustão pelo maior poder de absorção de calor de matérias (p.ex. água e dióxido de carbono (CO2)), que não participam da combustão mas que a influenciam

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Sequência funcional AGR

A AGR é ativada nas zonas inferiores de carga e rotação. A determinação da taxa AGR é realizada conforme a carga e a rotação do motor.

Nesta operação, o módulo de comando CDI (N3/28) lê os dados dos seguintes componentes:

- Medidor de massa de ar a película quente (B2/12)

- Sensor de pressão do turbo (B5/6)

- Sensor de temperatura do ar de sobrealimentação (B17/13)

- Sensor de pressão do tubo de admissão (B28/17)

- Módulo do pedal do acelerador (B37/3) (no Tipo 906) e módulo do pedal do acelerador (B37/4) (no Tipo 639)

- Sensor da árvore de manivelas (L5/10)

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Após análise dos sinais de entrada, o módulo de comando CDI, com o auxílio do campo característico armazenado, aciona o posicionador de recirculação dos gases de escape (Y27/15), com um sinal de modulação de amplitude de um pulso (PWM). Através do posicionador de recirculação dos gases de escape, de acordo com os sinais do módulo de comando CDI, aumenta, diminui ou fecha completamente a seção da abertura. Conforme a seção da abertura, mais, menos ou nenhum gás de escape é conduzido de volta ao tubo distribuidor do ar de sobre alimentação.

Para elevar o efeito do AGR, os gases de escape são conduzidos através do radiador de recirculação dos gases de escape e resfriados.

Se a temperatura dos gases de escape for muito baixa, os gases de escape podem ser conduzidos por fora do radiador de recirculação dos gases de escape por meio de um canal de bypass.

A válvula bypass é acionada através da válvula eletromagnética de resfriamento dos gases de recirculação (Y27/16) em conexão com uma caixa de vácuo.