Gerenciamento térmico ME - Função

Condições de função do gerenciamento térmico em geral

 Terminal 87M LIGA (comando do motor LIGA)

 Motor ligado

Gerenciamento térmico em geral

Com o gerenciamento térmico controlado pelo módulo de comando ME (N3/10) a temperatura do líquido de arrefecimento do motor é regulado por meio da rotação do ventilador.

O controle do ventilador e da rotação do ventilador depende do seguinte sensor e sinal:

– sensor de temperatura do líquido de arrefecimento (B11/4)

– Módulo de comando e de controle KLA de conforto (N22/7), status do ar condicionado através do CAN do compartimento interno (CAN B) e CAN do compartimento do motor (CAN C)

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Sequência da função do gerenciamento térmico

O módulo de comando ME comanda o motor elétrico do ventilador de admissão e ar condicionado com regulagem integrada (M4/7). Com isso a rotação teórica do ventilador será prevista através de um sinal modulador por largura de pulsos (sinal PWM) pelo módulo de comando ME.

A proporção de sensores do sinal PWM é de 10 até 90 %.

Nisto significam, por exemplo:

10% Motor do ventilador "DESLIGADO"

20% Motor do ventilador "LIGADO", rotação

90% Motor do ventilador "LIGADO", rotação máxima

No caso de ativação defeituosa, o motor do ventilador girará em rotação máxima (operação de emergência do ventilador).

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O módulo de comando e de controle KLA de conforto transmite através do CAN do compartimento interno e do CAN do compartimento do motor o status do sistema automático de ar condicionado ao módulo de comando ME.

Com uma temperatura do líquido de arrefecimento alta demais é ativada a luz de advertência da temperatura do líquido de arrefecimento (A1e54) no instrumento combinado (A1). Para isso, o módulo de comando ME envia um sinal correspondente através do CAN do compartimento do motor para o instrumento combinado.

Funcionamento posterior do ventilador

O motor do ventilador funcionará na "Ignição DESLIGADA" por até 5 min, quando a temperatura do líquido de arrefecimento ou a temperatura do óleo do motor (cálculo a partir do modelo de temperatura) ultrapassar os valores máximos predeterminados.

A proporção de sensores do sinal PWM no funcionamento posterior do ventilador é, no máximo, de 40 %.

Se, com isso, a tensão da bateria cair demais, então o funcionamento posterior do ventilador será suprimido.