GF07.61-D-3022H | Função do enriquecimento para funcionamento a frio ME | 20.1.09 |
MOTOR 272.979 no TIPO 906
MOTOR 272.978 no TIPO 639
P07.61-0376-01
A Taxa de enriquecimento
a Início
b Fim do arranque, início do corte do óleo de enriquecimento após a partida
C Fim do enriquecimento após a partida, início do comando da fase de aquecimento
t1 Enriquecimento para partida (duração, por exemplo 2 s)
T2 Enriquecimento após a partida (duração por ex. 2 s)
T 3 Fase de aquecimento (duração de acordo com a temperatura do líquido de arrefecimento)
Após o enriquecimento para partida e após partida, a mistura combustível/ar continua a ser enriquecida durante a fase de aquecimento, pois uma parte da mistura combustível/ar ainda se condensa nas partes ainda frias do motor. O motor recebe em dependência do campo de identificação uma quantidade adicional de combustível atribuída pelo módulo de comando ME (N3/23).
Assim que liberada, a regulagem lambda controla o fator de enriquecimento.
Na área próxima à marcha lenta a taxa de enriquecimento dependerá principalmente da temperatura do líquido de arrefecimento durante a partida. Em caso de carga parcial, o ponto decisivo é a massa do ar.
A posição da árvore comando de válvulas determina a taxa de retorno dos gases de escape através da duração da intercessão das válvulas. Uma vez que os gases de escape quentes aquecem a câmara de combustão, altera-se a evaporação do combustível e a taxa de enriquecimento deverá ser ajustada de acordo.
O líquido de arrefecimento é comandado de tal forma através do termostato que ele aquece o mais rápido possível.
Na fase de aquecimento, os ângulos de ignição serão determinados por meio de um campo de identificação próprio.
O enriquecimento para funcionamento a frio é independente de:
- Temperatura do líquido de arrefecimento
- Temperatura do ar de aspiração
- Rotação do motor
- Carga do motor
- Operação em marcha lenta ou carga parcial
- Posição da árvore comando das válvulas
- Programação de correção por meio do Star Diagnosis
Descrição dos componentes das válvulas de injeção de combustível | |||
Descrição de componentes do sensor Hall da árvore comando de válvulas | |||
Descrição dos componentes do sensor Hall da árvore de manivelas | |||
Descrição do componente do sensor de temperatura do líquido de arrefecimento | |||
Sondas - descrição dos componentesO2 | Tipo 906 Sondas Lambda antes do CAT Tipo 639 Sondas LSU antes do CAT | ||
Tipo 906 Sondas Lambda no CAT Tipo 639 Sondas de O2 após o CAT | |||
Descrição do componente medidor da massa de ar a filme quente | |||
Descrição dos componentes do módulo de comando ME | |||
Descrição do componente do sensor do pedal de aceleração | |||
Descrição do componente elemento de atuação da válvula borboleta |
Documentos referenciados
- gf0703d6010h Válvulas de injeção de combustível - Descrição dos componentes
- gf0704d6020h Sensor Hall da árvore comando de válvulas - Descrição dos componentes
- gf0704d6040h Sensor de temperatura do líquido de arrefecimento - Descrição dos componentes
- gf0704d6100h Sondas-O2 - Descrição dos componentes
- gf0704d6100hw Sondas-O2 - Descrição dos componentes
- gf0704d6220h Sensor Hall da árvore de manivelas - Descrição dos componentes
- gf0707d6000h Medidor da massa de ar a filme quente - Descrição dos componentes
- gf0761d6000h Descrição dos componentes do módulo de comando ME
- gf3020d2010h Descrição do componente do sensor do pedal do acelerador
- gf3020d2020h Descrição do componente elemento de atuação da válvula borboleta