Motor representado 471.9, Code (M5Z) execução do motor Euro VI |
A4 | Módulo de comando da unidade de controle do motor (MCM) |
B606 | Sensor de temperatura da saída do liquido de arrefecimento |
B607 | Sensor de temperatura da entrada do liquido de arrefecimento |
CAN 4 | CAN acionamento |
W07.16-1061-81
Generalidades
A temperatura do líquido de arrefecimento, que - entre outros - é necessária para a regulagem do ventilador ou para o cálculo do início da ativação dos injetores de combustível, é determinada pelo módulo de comando do gerenciamento do motor (MCM) (A4).
Para a regulagem do ventilador, o módulo de comando do gerenciamento do motor (MCM) (A4) utiliza os valores medidos do sensor de temperatura do líquido de arrefecimento na admissão (B607) e do sensor de temperatura do líquido de arrefecimento no escape (B606).
Para a determinação do início da ativação e da duração da ativação (=volume de injeção) dos injetores de combustível, o módulo de comando do gerenciamento do motor (MCM) (A4) utiliza exclusivamente os valores medidos do sensor de temperatura do líquido de arrefecimento no escape (B606).
Função
No sensor de temperatura na admissão do líquido de arrefecimento (B607) e no sensor de temperatura na saída do líquido de arrefecimento (B606) existe, respectivamente, uma resistência termossensível com coeficientes de temperatura negativos (NTC) – portanto, uma resistência elétrica que diminui com o aumento da temperatura.
Dependendo da temperatura do líquido de arrefecimento no sensor de temperatura do líquido de arrefecimento na admissão (B607) ou na saída (B606), a tensão presente no módulo de comando do gerenciamento do motor (MCM) (A4) se altera. A partir desta tensão, realiza-se a determinação da temperatura do líquido de arrefecimento na admissão ou no escape.
Em caso de falha de um dos sensores, o módulo de comando do gerenciamento do motor (MCM) (A4) continuará a trabalhar com valores substitutos.
Isto permite que o motor também possa ser arrancado em condições de temperatura desfavoráveis ou que possa continuar funcionando.
Se a temperatura do líquido de arrefecimento aumentar para um valor elevado não admissível, o módulo de comando do gerenciamento do motor (MCM) (A4) irá limitar o torque nominal do motor para proteger o motor contra sobreaquecimento.
Documentos referenciados
- gf0708w4110h Módulo de comando da unidade de controle do motor (MCM) - descrição do componente
- gf2000w4100h Sensor de temperatura do líquido de arrefecimento no escape - descrição do componente
- gf2000w4110h Sensor de temperatura do líquido de arrefecimento na admissão, descrição do componente