Módulo de comando da injeção direta Common Rail - descrição do componente

P07.16-3395-12

Representado no Tipo 169

N3/9 Módulo de comando CDI

Disposição

O módulo de comando CDI está instalado no compartimento do motor, a direita em cima na parede de respingos.

Tarefa

A função do módulo de comando CDI se subdivide nas seguintes funções parciais:

 Controle da função de injeção diesel por galeria comum (CDI)

 Sinais de entrada e de saída

Controle da função de injeção diesel por galeria comum (CDI)

O módulo de comando CDI controla as seguintes funções:

- Alimentação de combustível

- Funções incandescentes

- Regulagem da injeção

- Depuração dos gases de escape

- Reciclagem de gás de escape

- Controle da pressão de sobrealimentação

- Desligamento do compressor do agente refrigerante (A9)

- Comando de parada

 O módulo de comando CDI possui uma memória de falhas, a qual pode ser lida através do STAR DIAGNOSIS.

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 O motor 640.9 atende até agora aos valores limite para o gás de escape EU-4

Veículos a partir de 01.01.2010 com 60 kW ou 80 kW e caixa de mudanças manual atendem por meio de uma adaptação de software no módulo de comando CDI à norma EU-5 para gases de escape.

Veículos a partir de ÄJ10 exceto Code (U41) separador de água e de combustível e pacote de lubrificação e com Code (928) purificação de gases de escape com tecnologia EU5 possuem um módulo de comando CDI modificado e o controle de motor pertinente CR-40. A norma EU-5 para gases de escape está sendo atendida.

Sinais de entrada e de saída

Entradas e saídas de sinais

Sinais de entradas diretas

- Borne 30

- Borne 31

- Borne 87

- Medidor de massa de ar a película quente (B2/5)

- Sensor de temperatura do ar de aspiração (B2/5b1)

- Sensor de pressão do tubo comum (B4/6)

- Sensor da pressão de sobrealimentação (B5/1)

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- Sensor Hall da árvore comando de válvulas (B6/1)

- Sensor de temperatura do líquido de arrefecimento (B11/4)

- Sensor de temperatura da recirculação de gases de escape de gás quente (B16/14) (a partir de ÄJ10 exceto Code (U41) separador de água e de combustível e pacote de lubrificação e com Code (928) purificação dos gases de escape com tecnologia EU5)

- Sensor de temperatura do ar de sobrealimentação (B17/8)

- Sensor de temperatura antes do turboalimentador por gases de escape (B19/11), (com Code (474) filtro de partículas)

- Sensor de temperatura após o CAT (B19/8), (com Code (474) filtro de partículas)

- Sensor de temperatura antes do filtro de partículas diesel (B19/9), (com Code (474) filtro de partículas)

- Sensor do pedal de aceleração (B37)

- Sensor da pressão diferencial (DPF) (B28/8), (com Code (474) filtro de partículas)

- Sensor do óleo (nível do óleo, temperatura e qualidade) (B40)

- Sensor de temperatura do combustível (B50)

- Sensor de contrapressão dos gases de escape (B60), (com Code (474) filtro de partículas)

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- Sensor de água condensada do filtro de combustível com elemento aquecedor (B76/1), (com Code (U41) separador de combustível e água e pacote de lubrificação)

- Sonda O2 antes do CAT (G3/2) (até ÄJ10 e exceto Code (474) filtro de partículas ou com Code (U41) separador de água e de combustível e pacote de lubrificação)

- Indicador de posição da árvore de manivelas (L5)

- Comutador do pedal da embreagem (S40/3) (exceto caixa de mudanças 722.8)

No módulo de comando CDI se encontra embutido um sensor da pressão atmosférica para a adaptação à altitude.

Sinais de saídas diretas

- Aquecimento do sonda O2 antes do CAT

- Atuador da válvula borboleta (M16/5), (com Code (474) filtro de partículas

- Desligamento do canal de admissão do motor (M55)

- Relê Borne 87 motor (K100kL)

- Relê do motor de partida (K100kM)

- Relê da bomba de combustível (K100kK)

- Elemento de aquecimento da tubulação de respiro (R39/1)

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- Elemento de aquecimento do termostato do líquido de arrefecimento (R48)

(A partir de ÄJ10 exceto Code (U41) separador de água e de combustível e pacote de lubrificação e com Code (928) purificação de gases de escape com tecnologia EU5)

- Atuador de recirculação dos gases de escape (Y27/9) (até ÄJ10 e com Code (474) filtro de partículas)

- Conversor de pressão da regulagem da pressão de sobrealimentação (Y31/5) (até ÄJ10 ou com Code (U41) separador de combustível e água e pacote de lubrificação)

- Conversor de pressão ARF/válvula borboleta (Y31/13) (até ÄJ10 e exceto Code (474) filtro de partículas ou com Code (U41) separador de água e de combustível e pacote de lubrificação)

- Conversor de pressão da recirculação de gases de escape (Y31/14) (a partir de ÄJ10 exceto Code (U41) separador de água e de combustível e pacote de lubrificação e com Code (928) purificação dos gases de escape com tecnologia EU5)

- Conversor de pressão da recirculação de gases de escape de gás quente (Y31/15) (a partir de ÄJ10 exceto Code (U41) separador de água e de combustível e pacote de lubrificação e com Code (928) purificação dos gases de escape com tecnologia EU5)

- Válvula reguladora de pressão (Y74)

- Injetor de combustível do 1º cilindro (Y76y1)

- Injetor de combustível do 2º cilindro (Y76y2)

- Injetor de combustível do 3º cilindro (Y76y3)

- Injetor de combustível do 4º cilindro (Y76y4)

- Válvula reguladora de volume (Y94)

- Atuador da pressão de sobrealimentação (Y100/2) (a partir de ÄJ10 exceto Code (U41) separador de água e de combustível e pacote de lubrificação e com Code (928) purificação dos gases de escape com tecnologia EU5)

Sinais do LIN de acionamento

- Alternador (G2)

- Estágio final do tempo de incandescência (N14/3)

Sinais do CAN do compartimento do motor

- Instrumento combinado (A1)

- Módulo de comando do módulo da alavanca seletora eletrônica (N15/5), (na caixa de mudanças 722.8)

- Módulo de comando ESP e BAS (N47-5)

- Módulo de comando EZS (N73)

- Módulo de comando CVT (caixa de mudanças automática sem escalonamento) (Y3/9n1), (com caixa de mudanças 722.8)