Unidad de control CDI - Descripción del componente

P07.16-3395-12

Se muestra en el modelo 169

N3/9 Unidad de control CDI

Disposición

La unidad de control CDI está dispuesta en el salpicadero, en la parte superior izquierda del vano motor.

Tarea

La ejercicio de la unidad de control CDI se subdivide en los siguientes campos parciales:

 Regulación de la inyección diésel common rail (CDI) - Función

 Señales de entrada y de salida

Regulación de la inyección diésel common rail (CDI) - Función

La unidad de control CDI regula las siguientes funciones:

- Alimentación de combustible

- Funciones de incandescencia

- Regulación de inyección

- Depuración de los gases de escape

- Realimentación de gases de escape

- Regulación de la presión de sobrealimentación

- Desconexión del compresor de agente frigorígeno (A9)

- Mando de parada

 La unidad de control CDI posee una memoria de averías que se puede leer mediante la STAR DIAGNOSIS.

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 El motor 640.9 satisface hasta el día de hoy la norma de gases de escape EU-4.

Los vehículos desde el 01.01.2010, de 60 kW u 80 kW y cambio manual satisfacen, gracias a una adaptación del software en la unidad de control CDI, la norma de gases de escape EU-5.

Los vehículos desde año de modelo J10 excepto con el código (U41) Separador de combustible y agua y el paquete de lubricación y con el código (928) Depuración de los gases de escape con tecnología EU5, tienen una unidad de control CDI modificada y la respectiva gestión del motor CR-40. Se satisface la norma de gases de escape EU-5.

Señales de entrada y de salida

Entradas y salidas de señales directas

Señales de entrada directas

- Borne 30

- Borne 31

- Borne 87

- Caudalímetro de aire por película caliente (B2/5)

- Sonda térmica aire de admisión (B2/5b1)

- Sensor de presión del rail (B4/6)

- Transmisor de la presión de sobrealimentación (B5/1)

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- Transmisor Hall del árbol de levas (B6/1)

- Sonda térmica del líquido refrigerante (B11/4)

- Sensor térmico de la realimentación de gases de escape de gas caliente (B16/14) (desde el año de modificación J10, excepto con el código (U41) Separador de combustible y agua y Paquete lubricante y con el código (928) Depuración de los gases de escape con tecnología EU5)

- Sonda térmica del aire de sobrealimentación (B17/8)

- Sonda térmica delante del turbocompresor por gases de escape (B19/11), (con el código (474) Filtro de partículas)

- Sonda térmica detrás del KAT (B19/8), (con el código (474) Filtro de partículas)

- Sonda térmica delante del filtro de partículas diésel (B19/9), (con el código (474) Filtro de partículas)

- Transmisor de la posición del pedal acelerador (B37)

- Transmisor de presión diferencial (DPF) (B28/8), (con el código (474) Filtro de partículas)

- Sensor de aceite (nivel de aceite, temperatura y calidad) (B40)

- Sonda térmica del combustible (B50)

- Transmisor de la contrapresión de los gases de escape (B60), (con el código (474) Filtro de partículas)

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- Sensor de agua condensada filtro de combustible con elemento calefactor (B76/1), (con el código (U41) Separador de combustible y agua y Paquete lubricante)

- Sonda de O2 delante del catalizador (G3/2) (hasta ÄJ10 y excepto código (474) Filtro de partículas o con el código (U41) Separador de combustible y agua y Paquete lubricante)

- Transmisor de posición del cigüeñal (L5)

- Interruptor del pedal del embrague (S40/3) (excepto con el cambio 722.8)

En la unidad de control CDI hay montado un sensor de la presión atmosférica para la adaptación a la altura.

Señales de salida directas

- Calefacción de la sonda de O2 delante del KAT

- Posicionador de mariposa (M16/5), con el código (474) Filtro de partículas

- Motor del desacoplamiento del canal de admisión (M55)

- Relé borne 87 motor (K100kL)

- Relé arrancador (K100kM)

- Relé para la bomba de combustible (K100kK)

- Elemento calefactor tubería de ventilación (R39/1)

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- Elemento calefactor termostato de líquido refrigerante (R48)

(desde el año de modificación J10, excepto con el código (U41) Separador de combustible y agua y Paquete lubricante y con el código (928) Depuración de los gases de escape con tecnología EU5)

- Posicionador de realimentación de gases de escape (Y27/9) (hasta ÄJ10 y con el código (474) Filtro de partículas)

- Convertidor de presión de la regulación de la presión de sobrealimentación (Y31/5) (hasta ÄJ10 o con el código (U41) Separador de combustible y agua y Paquete lubricante)

- Convertidor de presión de la realimentación de gases de escape/mariposa de estrangulación (Y31/13) (hasta ÄJ10 y excepto código (474) Filtro de partículas o con el código (U41) Separador de combustible y agua y Paquete lubricante)

- Convertidor de presión de la realimentación de gases de escape (Y31/14) (desde el año de modificación J10, excepto con el código (U41) Separador de combustible y agua y Paquete lubricante y con el código (928) Depuración de los gases de escape con tecnología EU5)

- Convertidor de presión de la realimentación de gases de escape de gas caliente (Y31/15) (desde el año de modificación J10, excepto con el código (U41) Separador de combustible y agua y Paquete lubricante y con el código (928) Depuración de los gases de escape con tecnología EU5)

- Válvula reguladora de presión (Y74)

- Inyector de combustible 1.er cilindro (Y76y1)

- Inyector de combustible 2.º cilindro (Y76y2)

- Inyector de combustible 3.er cilindro (Y76y3)

- Inyector de combustible 4.º cilindro (Y76y4)

- Válvula reguladora de caudal (Y94)

- Posicionador de la presión de sobrealimentación (Y100/2) (desde el año de modificación J10, excepto con el código (U41) Separador de combustible y agua y Paquete lubricante y con el código (928) Depuración de los gases de escape con tecnología EU5)

Señales del LIN de la cadena cinemática

- Alternador (G2)

- Etapa final del tiempo de incandescencia (N14/3)

Señales CAN vano motor

- Cuadro de instrumentos (A1)

- Unidad de control módulo electrónico de la palanca selectora (N15/5) (con cambio 722.8)

- Unidad de control ESP y BAS (N47-5)

- Unidad de control EZS (N73)

- Unidad de control CVT (cambio automático de progresión continua) (Y3/9n1), (con cambio 722.8)