ar4680w0004b

Purgar a direção suplementar

Tipo ar · tema 46.80 · versão 0105 · 2014-03-11

Válido para: Tipo 950.203/204 com EIXO TRASEIRO 749.109 com CODE AN9 (Eixo de arrasto articulado hidraulicamente)

Onde se situa

Grupo funcional 2 Chassí › 46 Direção › 46.80 Direção auxiliar do eixo traseiro, eixo auxiliar de direção (ZL), direção auxiliar eletrônica-hidráulica (EHZ) — Série 950 (modelos 203, 204)

EinPAS 22 Direção › 22.20 Direção auxiliar › 22.20.5 Direção auxiliar completa — Série 950 (modelos 203, 204)

Também válido para motores/caixas de velocidades: 749 109

AR46.80-W-0004B

Purgar a direção suplementar

3.2.14

Tipo

950.203/204 com EIXO TRASEIRO 749.109

com CODE AN9 (Eixo de arrasto articulado hidraulicamente)

Observações de alterações

27.1.14

Sequência de trabalho completamente revisada.

Purgar a direção suplementar

1

Tubulação de retorno

2

Peça T

3

Tubulação de respiro

4

Unidade de válvula

4.1

Conexão para teste

4.2

Válvula de regulagem de tensão

5

Bloco de comando

5.1

Conexão de teste (circuito centralizador)

Pfeil

Parafuso de sangria

W46.80-1044-05

Perigo!

Risco de morte pelo desprendimento ou basculamendo ao levantar o veículo

Somente erguer o veículo nos pontos de apoio prescritos pelo fabricante do veículo.

AS00.00-Z-0032-01A

Perigo!

Risco de lesão através de aprisionamento ou esmagamento, em casos extremos, seccionamento de membros ao tocar partes mecânicas

No movimento de componentes não devem encontrar-se partes do corpo ou membros na região da movimentação da mecânica.

AS00.00-Z-0009-01A

Perigo!

Risco de lesão na pele ou nos olhos por jatos de alta pressão de fluido hidráulico. Risco de intoxicação pela ingestão de fluido hidráulico

Antes do início dos trabalhos no sistema hidráulico deixar o sistema despressurizado. Usar roupas e óculos de proteção.

AS00.00-Z-0013-01A

Perigo!

Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento

Assegurar que o veículo não se movimente automaticamente. Utilizar roupas de trabalho fechadas e bem justas. Não tocar em peças quentes ou em rotação.

AS00.00-Z-0005-01A

Indicações para levantar e colocar sobre cavaletes

AH00.60-N-0100-01B

Aliviar a pressão do ar

1

Proteger o veículo contra o deslocamento

2

Verificar se o eixo suplementar está comutado em ativo

Para tal, ligar a ignição; a luz de controle no interruptor EHZ (centralização) não deve se acender.
Eventualmente, acionar o interruptor EHZ (centralização), para que a luz de controle no interruptor EHZ (centralização) se apague.
Desligar novamente a ignição.

3

Remover a tubulação de retorno (1) da unidade de válvulas (4) na conexão T (2), abastecer óleo e instalar novamente a tubulação de retorno (1) na conexão T (2)

Somente quando a bomba da direção hidráulica e/ou as tubulações hidráulicas estiverem secas.

Para isso, soltar a peça em T (2), girar para cima e abastecer com óleo, até que a bomba da direção hidráulica e as tubulações hidráulicas estejam abastecidas.

Óleo para caixa de direção (ATF)

*BF46.80-N-1002-01A

4

Colocar as rodas do eixo dianteiro sobre o prato giratório ou levantar e calçar o eixo dianteiro

AR00.60-W-2000-01H

5

Sangrar o circuito hidráulico da direção (primário) do eixo dianteiro na unidade de válvulas (4)

AR46.25-W-3300-01A

6

Colocar o eixo dirigível suplementar sobre o prato giratório, levantar no elevador ou levantar e calçar o eixo dirigível

AR00.60-W-2000-01H

Conforme o estado de carga do veículo.

7

Sangrar o circuito hidráulico da direção (secundário) do eixo suplementar no bloco de comando (5)

AR46.80-W-0004-01A

8

Programar os sensores de ângulo da direção

AR46.80-W-1110A

Ao final da operação de programação, é verificado o estado de sangria do circuito hidráulico da direção suplementar. Se a sangria não estiver em ordem, a sangria do circuito hidráulico da direção (passo de trabalho 7) deve ser repetida.

9

Erguer o eixo dianteiro, retirar os pratos giratórios ou cavaletes de apoio e baixar o eixo dianteiro

10

Erguer o eixo dirigível suplementar, retirar os pratos giratórios ou cavaletes de apoio e baixar o eixo dirigível suplementar

11

Verificar o nível de óleo no reservatório, se necessário corrigir

Óleo para caixa de direção (ATF)

*BF46.80-N-1002-01A

12

Fazer viagem experimental

Durante o percurso de teste, verificar o comportamento geral da direção do veículo.

Direção auxiliar do eixo traseiro (HZL)

Número

Denominação

TIPO 950 com Code AN8/AN9

BF46.80-N-1002-01A

Óleo para caixa de direção (ATF)

Volume de abastecimento

Liter

10

Folha

BB00.40-P-0236-02A

Folha

BB00.40-P-0236-03A

Folha

BB00.40-P-0236-06A

Folha

BB00.40-P-0236-07A

Documentos referenciados