Y35.10-0018-09
Remoção do eixo traseiro posterior |
1 | Plugue de drenagem | 3 | Tubulação de ar | |
2 | Tubulação de ar comprimido | 4 | Parafuso provisório |
Y35.10-0019-09
5 | Apara barro | 8 | Árvore de transmissão | |
6 | Haste de torque | 9 | Suporte de fixação | |
7 | Travessa traseira | 10 | Montagem do diferencial |
Y35.10-0020-09
11 | Mangueiras de ar da tubulação flexível do freio | 15 | Haste de torque | |
12 | Barra de ligação | 16 | Apoio da mola | |
13 | Estabilizador | 17 | Suporte de ligação | |
14 | Talha girafa |
Y35.10-0021-07
18 | Haste em V | 20 | Macaco tipo jacaré | |
19 | Ponte do eixo |
Y35.10-0022-09
Reinstalação do eixo traseiro posterior |
8 | Árvore de transmissão | 17 | Suporte de ligação | |
11 | Mangueiras de ar da tubulação flexível do freio | 18 | Haste em V | |
15 | Haste de torque | 19 | Ponte do eixo | |
16 | Apoio da mola | 20 | Macaco tipo jacaré |
5 | Apara barro |
6 | Haste de torque |
7 | Travessa traseira |
Y35.10-0023-06
Y35.10-0024-07
1 | Plugue de drenagem | 3 | Tubulação de ar | |
2 | Tubulação de ar comprimido | 4 | Parafuso provisório |
| Remover e instalar | ||
1 | Posicionar o macaco sob o centro do eixo traseiro posterior ou sob o eixo traseiro anterior | Certificar-se de que o macaco está encostado na parte metálica da área da ponte do eixo. | |
2 | Suspender as rodas com um macaco adequado e apoiar o quadro do chassi do veículo próximo ao dispositivo de segurança e proteção lateral traseiro (RSPL) utilizando um cavalete tripé | Assegurar o veículo contra deslocamento antes de suspender a roda. | |
3 | Remover as rodas de ambos os eixos nos dois lados | Remover e instalar as rodas | |
4 | Remover o bujão de escoamento (1) para drenar o óleo | Instalação: Abastecer com óleo para diferencial até o nível do bujão de abastecimento. | |
O óleo deve ser abastecido até 10 mm abaixo do nível do bujão de abastecimento. | |||
5 | Remover o tubo de ar comprimido (2) e desconectar o soquete do chicote elétrico do bloqueio do diferencial | ||
6 | Remover o tubo de ar (3) e a mangueira de respiro do conjunto do diferencial | ||
7 | Remover o sensor do bloqueio do diferencial | Utilizando uma chave soquete sextavada e uma chave de 24 mm. | |
Instalação: Usando soquete e torquímetro hexagonais de 24 mm. | |||
Sensor do bloqueio do diferencial | |||
8 | Instalar o parafuso provisório (4) no lugar do sensor no orifício do sensor do bloqueio do diferencial | Utilizando uma chave soquete sextavada e uma chave de 27 mm. | |
Assegurar que o parafuso cego tem que ser instalado no lugar do sensor do bloqueio do diferencial antes de remover a semi-árvore da carcaça do eixo | |||
Instalação: Utilizando uma chave soquete sextavada de 27 mm e um torquímetro | |||
9 | Remover as semi-árvores dos cubos das rodas nos dois lados | Utilizando uma chave soquete sextavada de 24 mm e um torquímetro. | |
Instalação: Usando soquete e torquímetro hexagonais de 24 mm. | |||
Limpar a superfície de vedação no flange da semiárvore e nos cubos das rodas e aplicar produto de vedação. | |||
Aplicar produto de vedação na semi-árvore e no cubo da roda. | |||
Loctite 5900 | |||
Semi-árvore no conjunto do cubo da roda | |||
10 | Remover o apara-barro (5) da carroceria de carga | Utilizando uma chave soquete e uma chave de 18 mm. | |
11 | Soltar a barra tensora (6) do suporte munhão e do suporte da mola do eixo traseiro posterior | Utilizando uma chave soquete sextavada de 30 mm e um torquímetro. | |
Instalação: Utilizando uma chave soquete sextavada de 30 mm e um torquímetro. | |||
Barra tensora no suporte munhão e no suporte da mola do eixo traseiro posterior | |||
12 | Soltar a travessa traseira (7) do munhão | Utilizando uma chave soquete sextavada e uma chave de 30 mm. | |
Instalação: Utilizando uma chave soquete sextavada de 30 mm e um torquímetro. | |||
Travessa traseira to nas extremidades do munhão | |||
13 | Remover a árvore de transmissão (8) do eixo traseiro anterior e do eixo traseiro posterior | Utilizando uma chave soquete e uma chave de 18 mm. | |
Apoiar a árvore de transmissão com a mão para evitar que ela caia. | |||
14 | Prender os acessórios de remoção (9) no conjunto do diferencial | ||
15 | Remover o conjunto do diferencial (10) | Utilizando uma chave soquete de 24 mm e um torquímetro. | |
Retirar o conjunto do diferencial; espaço disponível entre o munhão e o eixo traseiro posterior. | |||
16 | Desconectar as mangueiras de ar da tubulação flexível do freio (11) nos atuadores do freio de mola do eixo traseiro das portas 11 e 12 | Utilizando chave fixa de 24 mm. | |
17 | Remover a haste de ligação (12) entre a barra estabilizadora e o quadro do chassi | Utilizando uma chave soquete de 24 mm e uma catraca. | |
18 | Remover a barra estabilizadora (13) | Usando soquete e catraca hexagonais de 21 mm. | |
19 | Suspender a carcaça do eixo utilizando uma talha girafa (14) para aliviar a carga sobre o suporte de apoio da mola | ||
20 | Remover a barra tensora (15) entre o suporte de ligação | Usando soquete e catraca hexagonais de 30 mm. | |
Instalação: Usando torquímetro e soquete hexagonais de 30 mm. | |||
Barra tensora entre o suporte de ligação e o suporte munhão | |||
21 | Remover o assento da mola (16) e o suporte de ligação (17) da carcaça do eixo | Usando soquete e catraca hexagonais de 30 mm. | |
Assegurar que a mola esteja livre e que não encoste no suporte da mola. | |||
Instalação: Usando soquete e torquímetro hexagonais de 30 mm. | |||
Assento da mola e suporte de ligação na carcaça do eixo | |||
22 | Amarrar o tirante V (18) no quadro do chassi do veículo para evitar atritos e envergamento | ||
23 | Remover o tirante V (18) da carcaça do eixo | Usando soquete e catraca hexagonais de 36 mm. | |
Instalação: Utilizando uma chave soquete sextavada de 36 mm e uma catraca de aperto. | |||
Tirante V na carcaça do eixo | |||
24 | Abaixar a carcaça do eixo(19) com a talha girafa e apoiar numa paleteira convencional (20) | ||
25 | Instalar em ordem inversa |
Documentos referenciados
- ar4010y1100b Remover e instalar as rodas