Y35.10-0018-09
Снятие заднего моста в задней части автомобиля |
1 | Резьбовая пробка сливного отверстия | 3 | Пневмопровод | |
2 | Магистраль сжатого воздуха | 4 | Направляющая шпилька |
Y35.10-0019-09
5 | Брызговик | 8 | Промежуточный вал | |
6 | Реактивная штанга | 9 | Приспособление | |
7 | Поперечина | 10 | Узел дифференциала |
Y35.10-0020-09
11 | Гибкие воздушные шланги тормозной магистрали | 15 | Реактивная штанга | |
12 | Соединительная тяга | 16 | Подкладка пружины | |
13 | Стабилизатор подвески | 17 | Кронштейн тяги | |
14 | Кран с поворотной стрелой |
Y35.10-0021-07
18 | V-образная тяга | 20 | Подкатной домкрат | |
19 | Картер моста |
Y35.10-0022-09
Установка заднего моста в задней части автомобиля |
8 | Промежуточный вал | 17 | Кронштейн тяги | |
11 | Гибкие воздушные шланги тормозной магистрали | 18 | V-образная тяга | |
15 | Реактивная штанга | 19 | Картер моста | |
16 | Подкладка пружины | 20 | Подкатной домкрат |
5 | Брызговик |
6 | Реактивная штанга |
7 | Поперечина |
Y35.10-0023-06
Y35.10-0024-07
1 | Резьбовая пробка сливного отверстия | 3 | Пневмопровод | |
2 | Магистраль сжатого воздуха | 4 | Направляющая шпилька |
| Снятие / установка | ||
1 | Разместить домкрат под центром заднего или переднего моста в задней части автомобиля | Убедиться, что домкрат находится в контакте с металлической частью области картера моста. | |
2 | Поднять колеса при помощи подходящего домкрата и установить раму автомобиля рядом с задней нижней защитой (RUPD) на треножник | Убедиться, что автомобиль защищен от откатывания перед подъемом колеса домкратом. | |
3 | Снять колеса с обоих мостов с обеих сторон | Колёса снять, установить | |
4 | Удалить резьбовую пробку (1) отверстия для слива масла | Установка: Залить масло для дифференциала до рекомендованного уровня. | |
Масло должно быть залито на уровне 10 мм ниже уровня заливной пробки. | |||
5 | Вытащить пневмопровод (2) и отсоединить разъем жгута электропроводки от блокировки дифференциала | ||
6 | Снять пневмопровод (3) и вентиляционный шланг с блока дифференциала | ||
7 | Снять датчик блокировки дифференциала | Использовать шестигранную насадку 24 мм и гаечный ключ. | |
Установка: При помощи 24-мм шестигранного торцевого ключа и динамометрического ключа. | |||
Датчик блокировки дифференциала | |||
8 | Установить временный болт (4) вместо датчика в гнездо датчика блокировки дифференциала | Использовать шестигранную насадку 27 мм и гаечный ключ. | |
Убедиться, что перед снятием полуоси с балки ведущего моста временный болт должен быть установлен вместо датчика блокировки дифференциала. | |||
Установка: При помощи 27-мм шестигранного торцевого ключа и динамометрического ключа | |||
9 | Снять полуоси с обеих сторон ступиц колес | Использовать шестигранную насадку 24 мм и гаечный ключ. | |
Установка: При помощи 24-мм шестигранного торцевого ключа и динамометрического ключа. | |||
Очистить поверхность уплотнения на фланце полуоси заднего моста и ступицах колес, и нанести герметик. | |||
Нанести уплотнение на полуось к ступице колеса. | |||
Жидкий фиксатор Loctite 5900 | |||
Полуось к ступице колеса в сборе | |||
10 | Снять брызговик (5) с кузова для насыпных грузов | Использовать насадку 18 мм и гаечный ключ. | |
11 | Отсоединить реактивную тягу (6) от кронштейна цапфы и кронштейна рессоры заднего моста в задней части автомобиля | Использовать шестигранную насадку 30 мм и гаечный ключ. | |
Установка: Использовать шестигранную насадку на 30 мм и динамометрический гаечный ключ. | |||
Реактивная штанга к кронштейну цапфы и кронштейну рессоры заднего моста в задней части автомобиля | |||
12 | Отсоединить поперечину (7) от цапфы | Использовать шестигранную насадку 30 мм и гаечный ключ. | |
Установка: Использовать шестигранную насадку на 30 мм и динамометрический гаечный ключ. | |||
Задняя поперечина к концам цапфы | |||
13 | Снять промежуточный вал (8) с переднего и заднего моста в задней части автомобиля | Использовать насадку 18 мм и гаечный ключ. | |
Поддерживать карданный вал рукой, чтобы он не упал. | |||
14 | Закрепить демонтажное приспособление (9) к дифференциалу в сборе | ||
15 | Снять дифференциал в сборе (10) | Использовать насадку 24 мм и гаечный ключ. | |
Вытащить дифференциал в сборе; допускается зазор между цапфой и задним мостом в задней части автомобиля. | |||
16 | Отсоединить шланги гибкой тормозной магистрали (11) на приводах пружинного тормоза заднего моста в задней части автомобиля от отверстия № 11 и 12 | Использовать рожковый гаечный ключ 24 мм. | |
17 | Снять соединительную тягу (12) между стабилизатором подвески и рамой | При помощи 24-мм шестигранного торцевого ключа и храповика. | |
18 | Снять стабилизатор подвески (13) | При помощи 21-мм шестигранного торцевого ключа и храповика. | |
19 | Поднять картер моста с помощью крана с поворотной стрелой (14), чтобы снять нагрузку с крепежного кронштейна рессоры | ||
20 | Снять реактивную тягу (15) между кронштейном тяги | При помощи 30-мм шестигранного торцевого ключа и храповика. | |
Установка: Использовать шестигранную насадку 30 мм и динамометрический ключ. | |||
Реактивная штанга между кронштейном тяги и кронштейном цапфы | |||
21 | Снять блок подкладки рессоры (16) и кронштейна тяги (17) с балки ведущего моста | Использовать шестигранную насадку 30 мм и храповик. | |
Убедиться, что рессора свободна и не касается кронштейна рессоры. | |||
Установка: При помощи 30-мм шестигранного торцевого ключа и динамометрического ключа. | |||
Подкладка пружины и кронштейн тяги к балке ведущего моста | |||
22 | Закрепить V-образную тягу (18) на раме автомобиля во избежание трения и биения | ||
23 | Снять V-образную тягу (18) с балки ведущего моста | Использовать шестигранную насадку 36 мм и храповик. | |
Установка: Использовать шестигранную насадку 36 мм и реверсивный ключ-храповик. | |||
V-образная тяга к балке ведущего моста | |||
24 | Опустить балку ведущего моста (19) с помощью крана с поворотной стрелой и опереть на обычный подкатной домкрат (20) | ||
25 | Установить в обратном порядке |
Связанные документы
- ar4010y1100b Колёса снять, установить