Y35.10-0018-09
Smontaggio dell'asse indietro posteriore |
1 | Vite di scarico | 3 | Condotto dell'aria | |
2 | Condotto dell'aria compressa | 4 | Vite finta |
Y35.10-0019-09
5 | Paraspruzzi | 8 | Albero intermedio | |
6 | Tirante di serraggio | 9 | Supporto | |
7 | Traversa | 10 | Gruppo assemblato del differenziale |
Y35.10-0020-09
11 | Flessibili dell'aria della tubazione del freno | 15 | Tirante di serraggio | |
12 | Asta di collegamento | 16 | Sede molla | |
13 | Barra antirollio | 17 | Staffa di collegamento | |
14 | Gru a bandiera |
Y35.10-0021-07
18 | Tirante a V | 20 | Cric a carrello | |
19 | Ponte dell'asse |
Y35.10-0022-09
Rimontaggio dell'asse indietro posteriore |
8 | Albero intermedio | 17 | Staffa di collegamento | |
11 | Flessibili dell'aria della tubazione del freno | 18 | Tirante a V | |
15 | Tirante di serraggio | 19 | Ponte dell'asse | |
16 | Sede molla | 20 | Cric a carrello |
5 | Paraspruzzi |
6 | Tirante di serraggio |
7 | Traversa |
Y35.10-0023-06
Y35.10-0024-07
1 | Vite di scarico | 3 | Condotto dell'aria | |
2 | Condotto dell'aria compressa | 4 | Vite finta |
| Smontare, montare | ||
1 | Posizionare il cric al di sotto del centro dell'asse indietro posteriore o dell'asse avanti posteriore | Accertarsi che il cric sia a contatto con la parte metallica della zona del ponte dell'asse. | |
2 | Sollevare le ruote con un cric idoneo e sorreggere il telaio del veicolo in prossimità del dispositivo di protezione antincastro posteriore (RUPD) con un treppiede | Proteggere il veicolo da movimenti involontari prima di sollevare la ruota. | |
3 | Smontare le ruote su entrambi i lati dei due assi | Smontare, montare le ruote | |
4 | Smontare la vite di scarico (1) per scaricare l'olio | Montaggio: Rabboccare l'olio del differenziale fino al livello raccomandato. | |
Olio da rabboccare a 10 mm al di sotto del livello del tappo di rifornimento. | |||
5 | Estrarre il condotto dell'aria compressa (2) e scollegare la presa del fascio di cavi dal bloccaggio del differenziale | ||
6 | Smontare il condotto dell'aria compressa (3) e il flessibile di sfiato dall'unità del differenziale | ||
7 | Smontare il sensore bloccaggio del differenziale | Utilizzando un inserto esagonale da 24 mm per la chiave a tubo e una chiave. | |
Montaggio: Usare un inserto esagonale per la chiave a tubo di 24 mm e una chiave dinamometrica. | |||
Sensore del bloccaggio del differenziale | |||
8 | Montare la vite finta (4) al posto del sensore sulla sede del sensore del bloccaggio del differenziale | Utilizzando un inserto esagonale da 27 mm per la chiave a tubo e una chiave. | |
Verificare che, prima dello smontaggio del semiasse dal ponte dell'asse, la vite finta deve essere montata al posto del sensore del bloccaggio del differenziale. | |||
Montaggio: Usare una chiave a bussola esagonale da 27 mm e una chiave dinamometrica | |||
9 | Smontare i semiassi dai mozzi delle ruote di entrambi i lati | Utilizzando un inserto esagonale da 24 mm per la chiave a tubo e una chiave. | |
Montaggio: Usare un inserto esagonale per la chiave a tubo di 24 mm e una chiave dinamometrica. | |||
Pulire la superficie della guarnizione di tenuta sulla flangia del semiasse posteriore e sui mozzi delle ruote ed applicare il sigillante. | |||
Applicare il sigillante sul semiasse verso il mozzo della ruota. | |||
Loctite 5900 | |||
Semiasse sul gruppo costruttivo mozzo della ruota | |||
10 | Smontare il paraspruzzi (5) dal cassone | Utilizzando un inserto da 18 mm per la chiave a tubo e un cricchetto. | |
11 | Scollegare il tirante di serraggio (6) dalla staffa trunnion e dal supporto della balestra dell'asse indietro posteriore | Utilizzando un inserto esagonale da 30 mm per la chiave a tubo e una chiave. | |
Montaggio: Usare un inserto esagonale per la chiave a tubo di 30 mm e una chiave dinamometrica. | |||
Asta di reazione sulla staffa del perno di articolazione e sul supporto della balestra dell'asse posteriore posteriore | |||
12 | Scollegare la traversa (7) dal trunnion | Utilizzando un inserto esagonale da 30 mm per la chiave a tubo e una chiave. | |
Montaggio: Usare un inserto esagonale per la chiave a tubo di 30 mm e una chiave dinamometrica. | |||
Traversa posteriore sulle estremità del perno di articolazione | |||
13 | Smontare l'albero intermedio (8) dall'asse avanti posteriore e dall'asse indietro posteriore | Utilizzando un inserto da 18 mm per la chiave a tubo e un cricchetto. | |
Sostenere l'albero cardanico a mano per prevenirne la caduta. | |||
14 | Collegare il supporto di smontaggio (9) al gruppo differenziale | ||
15 | Smontare il gruppo del differenziale (10) | Utilizzando un inserto da 24 mm per la chiave a tubo e un cricchetto. | |
Estrarre il gruppo del differenziale; gioco tra il trunnion e l'asse indietro posteriore. | |||
16 | Scollegare i flessibili della tubazione del freno (11) dagli attuatori del freno di stazionamento con accumulatore a molla sull'asse indietro posteriore sull'attacco n.11 e 12 | Usare una chiave fissa di 24 mm. | |
17 | Smontare la barra di collegamento (12) tra la barra antirollio e il telaio | Utilizzando un inserto per chiave a tubo esagonale da 24 mm e una chiave a cricco. | |
18 | Smontare la barra antirollio (13) | Utilizzando un inserto per chiave a tubo esagonale da 21 mm e una chiave a cricco. | |
19 | Sollevare la scatola dell'asse utilizzando la gru a bandiera (14) per scaricare il carico della staffa del supporto della molla | ||
20 | Smontare il tirante di serraggio (15) tra la staffa di collegamento | Utilizzando un inserto per chiave a tubo esagonale da 30 mm e una chiave a cricco. | |
Montaggio: Utilizzando un inserto per chiave a tubo esagonale da 30 mm e una chiave dinamometrica. | |||
Asta di reazione tra il cavalletto del braccio oscillante e la staffa del perno di articolazione | |||
21 | Smontare la sede della molla (16) e la staffa di collegamento (17) dal ponte dell'asse | Utilizzando un inserto per chiave a tubo esagonale da 30 mm e una chiave a cricco. | |
Verificare che la molla sia libera e non tocchi il supporto della balestra. | |||
Montaggio: Usare un inserto esagonale per la chiave a tubo di 30 mm e una chiave dinamometrica. | |||
Appoggio della molla e cavalletto del braccio oscillante sul ponte dell'asse | |||
22 | Serrare il tirante a V (18) sul telaio del veicolo per prevenire strofinamenti e cedimenti | ||
23 | Smontare il tirante a V (18) dal ponte dell'asse | Utilizzando un inserto per chiave a tubo esagonale da 36 mm e una chiave a cricco. | |
Montaggio: Utilizzando un inserto per chiave a tubo esagonale da 36 mm e una chiave dinamometrica. | |||
Tirante a V sul ponte dell'asse | |||
24 | Abbassare il ponte dell'asse (19) con la gru a bandiera e sostenerlo sul cric a carrello tradizionale a marcia lenta (20) | ||
25 | Rimontare nella sequenza inversa |
Documenti citati
- ar4010y1100b Smontare, montare le ruote