Remoção das rodas dianteiras |
1 | Roda dianteira |
Y40.10-0011-06
Reinstalação das rodas dianteiras |
Y40.10-0012-10
Remoção das rodas traseiras |
2 | Pneu externo |
3 | Pneu interno |
Y40.10-0013-06
Reinstalação das rodas traseiras |
2 | Pneu externo |
3 | Pneu interno |
Y40.10-0014-10
Rodízio dos pneus do eixo dianteiro |
A | Dianteira do veículo |
Y40.10-0020-10
Rodízio dos pneus do eixo de tração e do eixo auxiliar |
Y40.10-0018-02
B | INICIAL |
C | Após 10.000 km (com base no ciclo 1) |
D | Após 20.000 km (com base no ciclo 2) |
E | Após 30.000 km (com base no ciclo 1) |
F | Após 40.000 km (com base no ciclo 2) |
Y40.10-0023-01
A | Dianteira do veículo |
Y40.10-0024-01
A | Dianteira do veículo |
Y40.10-0025-01
Instrução de trabalho da rotação dos pneus |
A | Dianteira do veículo |
Y40.10-0026-05
| Remover | ||
Rodas dianteiras | |||
1 | Soltar as porcas da roda | Utilizando chave de roda de 32 mm. | |
2 | Posicionar o macaco sob o eixo dianteiro, embaixo do suporte da mola | ||
3 | Acionar o macaco até ele apoiar no eixo dianteiro e suspender a roda (1) do solo | ||
4 | Soltar completamente as porcas | Utilizando chave de roda de 32 mm. | |
5 | Remover cuidadosamente a roda do veículo | ||
| Instalar | ||
6 | Posicionar a roda no cubo da roda | ||
7 | Levante o pneu para localizar os orifícios dos pernos. Instalar as porcas da rodas em posição oposta uma da outra | ||
8 | Instalar todas as outras porcas das rodas | Assegurar que as porcas sejam apertadas em uma sequência diagonalmente oposta. Todas as porcas deve ser uniformemente e igualmente apertadas. | |
9 | Aliviar a carga do macaco e removê-lo | Apertar as porcas utilizando uma chave soquete sextavada de 32 mm e um torquímetro. | |
Aperto da porca da roda dianteira | |||
| Remover | ||
Rodas traseiras | |||
10 | Posicionar o macaco ou debaixo do suporte da mola ou entre o suporte da mola e a carcaça do diferencial e acionar o macaco até ele encostar no eixo | Verifique se o macaco está em contato com o eixo. | |
11 | Soltar as porcas da roda | Utilizando chave de roda de 32 mm. | |
12 | Acionar o macaco para suspender a roda do solo | ||
13 | Remover as porcas da roda e remover a roda externa (2) seguida da roda interna (3) | ||
| Instalar | ||
14 | Posicionar a roda interna (3) e a roda externa (2) no cubo da roda | ||
15 | Inserir duas porcas em posição diagonalmente oposta uma da outra | ||
16 | Instalar todas as outras porcas das rodas | Assegurar que as porcas sejam apertadas em uma sequência diagonalmente oposta. Todas as porcas deve ser uniformemente e igualmente apertadas. | |
17 | Aliviar lentamente a carga do macaco e removê-lo | Apertar as porcas utilizando uma chave soquete sextavada de 32 mm e um torquímetro. | |
Aperto da porca da roda traseira | |||
Rodízio dos pneus do eixo dianteiro | |||
18 | O rodízio dos pneus do eixo dianteiro deve ser executado em dois ciclos diferentes | A rotação dos pneus é uma prática de manutenção preventiva de rotina para melhorar o desempenho da vida útil dos pneus. | |
Ciclo 1 - Trocar o lado de montagem da roda do lado esquerdo (LH) da roda do lado direito (RH). | |||
Ciclo 2 - Inverter a borda dos pneus de dentro para fora em ambos os lados, esquerdo e direito. | |||
O ciclo 1 deve ser executado a cada 10.000 km para aumentar a vida útil do pneu. | |||
1. Em caso de desgaste desigual, o rodízio do pneu deve ser realizado antes mesmo da quilometragem especificada. | |||
Rodízio dos pneus do eixo de tração e do eixo auxiliar | |||
19 | O rodízio dos pneus do eixo de tração e do eixo auxiliar deve ser executado em dois ciclos diferentes | Tipo 400.241/243/281 | |
Ciclo 1 - Intercambiar os pneus entre o eixo de tração e o eixo auxiliar conforme mostrado. | |||
Ciclo 2 - Intercambiar os pneus entre o eixo de tração e o eixo auxiliar conforme mostrado. | |||
O ciclo 1 e o ciclo 2 devem ser executados alternadamente a cada 20.000 km para aumentar a vida útil do pneu. | |||
Em caso de desgaste desigual, o rodízio do pneu deve ser realizado antes mesmo da quilometragem recomendada. | |||
20 | O rodízio dos pneus do eixo traseiro deve ser executado em dois ciclos diferentes | Tipo 400.216/262 | |
Ciclo 1 - Trocar o lado de montagem da roda do lado esquerdo (LH) e da roda do lado direito (RH). | |||
Ciclo 2 - Inverter a roda interna e externa, porém, manter o conjunto no mesmo lado. | |||
O ciclo 1 e o ciclo 2 devem ser executados alternadamente a cada 10.000 km para aumentar a vida útil do pneu. | |||
Em caso de desgaste desigual, o rodízio do pneu deve ser realizado antes mesmo da quilometragem recomendada. | |||
21 | O rodízio dos pneus deve ser feito de acordo com as recomendações a cada 10.000 km | Tipo 400.216 | |
Em caso de desgaste desigual, o rodízio do pneu deve ser realizado antes mesmo da quilometragem recomendada. |