Jogo de reparo de chicotes
220 589 02 99 00
Produto de reparo
Número | Designação | Número de encomenda |
BR00.45-Z-1003-01A | Massa de vedação branca 310 ml, DBL 6069.20 | A 001 989 63 20 |
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Situação efetiva do chicote do dispositivo de reboque
15 Luva
16 Luva do chicote do dispositivo de reboque
17 Chicote elétrico do dispositivo de engate
27 Bloco de fusíveis
W7 Massa porta-malas, caixa da roda direita
X58 Tomada AHV, 13 pólos
Z42 Luva final, tomada do reboque
A= 300 mm
rs/rt Linha cor de rosa/vermelha
rt/sw Linha vermelha/preta
rt Linha vermelha
G1 Bateria
K96 Relé, terminal 15 do reboque
1 Separar o cabo cor de rosa/vermelho (rs/rt) do chicote do dispositivo de reboque (17), isolar e reatá-lo.
O cabo cor de rosa/vermelho (rs/rt) não é mais necessário.
2 Separar o porta relé para o relé do terminal 15 do reboque (K96) do chicote do dispositivo de reboque (17).
O porta relés para o relé do terminal 15 do reboque (K96) não é mais necessário.
3 Separar os cabos no chicote do dispositivo de reboque (17), nos quais estava conectado o porta relés para o relé do terminal 15 do reboque (K96), isolá-los e reatá-los.
Os cabos não serão mais necessários.
4 Separar o cabo vermelho/preto (rt/sw), a partir da derivação com os cabos marrons para a massa no porta malas na caixa da roda direita (W7), isolá-lo e reatá-lo.
O cabo vermelho/preto (rt/sw) com o bloco de fusíveis (27) não é mais necessário.
5.1 Somente tipo 169 a partir do número de chassi J080888 e tipo 245
– Separar o isolamento no chicote do dispositivo de reboque (17) conforme medida "A"= 300 mm a partir da luva (16).
– Deixar o cabo vermelho/amarelo (rt/ge) a descoberto no ponto de separação do chicote do dispositivo de reboque (17) e seccioná-lo.
– Isolar o cabo vermelho/amarelo (rt/ge), que segue para o porta relés do relé do terminal 15 do reboque (K96), e
reatá-lo (não é mais necessário).
O cabo vermelho/amarelo (rt/ge), que segue para o conector AHV com 13 pólos (X58), será conectado mais tarde por meio de um conector soldado.
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Situação teórica do chicote do dispositivo de reboque
15 Luva
16 Luva do chicote do dispositivo de reboque
17 Chicote elétrico do dispositivo de engate
rt/ge Cabo vermelho/preto
W7 Massa porta-malas, caixa da roda direita
X58 Tomada AHV, 13 pólos
Z42 Luva final, tomada do reboque
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Esquema de assentamento do chicote do dispositivo de reboque no veículo
17 Chicote elétrico do dispositivo de engate
rt/ge Cabo vermelho/preto
W7 Massa porta-malas, caixa da roda direita
X58 Tomada AHV, 13 pólos
Z42 Luva final, tomada do reboque
Representado no tipo 169.0
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6 Soltar a presilha do suporte presente (vide setas) do chicote do dispositivo de reboque (17) do prisioneiro no tirante transversal (1).
Não danificar o prisioneiro.
7 Retirar o chicote do dispositivo de reboque (17) do tirante transversal (1).
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8 Remover a luva (16) e colocar o chicote do dispositivo de reboque (17) no habitáculo.
9.1 Veículos com código (220), sistema Parktronic (PTS)
– Separar a luva (16) do chicote do dispositivo de reboque (17) e remover o chicote Parktronic (18) da luva (16).
Não danificar o chicote Parktronic (18) na separação da luva (16).
O chicote Parktronic (18) será instalado mais tarde em uma nova luva (16) e vedado.
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10 Separar completamente o chicote do dispositivo de reboque (17), próprio do veículo, na luva (16).
O chicote do dispositivo de reboque (17) restante com o conector AHV com 13 pólos (X58) e a luva (16) não são mais necessários.
11 Continuar separando o isolamento no chicote do dispositivo de reboque (17) próprio do veículo a partir da extremidade separada, em 200 mm.
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12.1 Conectar as linhas 0,75 mm2
– Conectar cada um dos 2 cabos com 0,75 mm do novo chicote do dispositivo de reboque (17), por meio de um distribuidor potencial (54), conforme a cor do chicote em série AHV (55).
Os distribuidores de potencial (54) são obtidos do kit de reparos de chicote. Deve ser assegurado, que as derivações dos cabos se encontrem com as linhas 0,75 mm2 do módulo de comando do reboque (N28/3).
13.1 Conexão dos cabos com 1,5 mm2 e com 2,5 mm2
– Conectar cada um dos cabos com 1,5 mm2 e cada um dos cabos com 2,5 mm2 do novo chicote do dispositivo de reboque (17), por meio de conector soldado (56) conforme a cor, com os cabos do chicote em série AHV (55).
Os conectores soldados (56) são obtidos do kit de reparos de chicote. Deve ser assegurado que as derivações de cabos dos com 1,5 mm2 e 2,5 mm2 sejam oriundas do módulo de comando do reboque (N28/3).
14.1 Somente tipo 169 a partir do número de chassi J080888 e tipo 245
– Conectar o cabo vermelho/amarelo (rt/ge) com 1,5 mm2 do novo chicote do dispositivo de reboque (17) com o cabo do chicote em série AHV (55), por meio de conector soldado (56), conforme a cor.
15 Encapar as ligações com uma fita de feltro e fixar no chicote existente, com uma presilha para cabos.
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16.1 Veículos sem código (220), sistema Parktronic (PTS)
– Assentar para fora o novo chicote do dispositivo de reboque (17) do habitáculo do veículo, através do orifício.
– Vedar o novo chicote do dispositivo de reboque (17) com a luva (16).
16.2 Veículos com código (220), sistema Parktronic (PTS)
– Secionar lateralmente a luva (16) do novo chicote do dispositivo de reboque (17), em aprox. 30 mm, e inserir o acoplamento do chicote Parktronic (18) através da luva (16).
– Instalar a luva (16) com o novo chicote do dispositivo de reboque (17) e o chicote Parktronic (18).
– Vedar o novo chicote do dispositivo de reboque (17) e o chicote Parktronic (18) na luva (16).
Para vedar a luva (16), utilizar o produto de vedação para carroçaria.
17 Colocar a fita de feltro (21) sobre o canto metálico (vide seta) (caso ainda não haja uma).
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18 Assentar o novo chicote do dispositivo de reboque (17) sobre o tirante transversal (1) e fixá-lo com o suporte presente
(vide setas) sobre o parafuso prisioneiro.
X58 Tomada AHV, 13 pólos
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19.1 Somente Tipo 169
– Assentar a derivação massa do novo chicote do dispositivo de reboque (17), ao longo dos cabos existentes para massa do porta-malas, na caixa da roda direita (W7), e fixar com uma presilha para cabos.
– Conectar a derivação massa na massa do porta-malas na caixa da rodas direita (W7)
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19.2 Somente Tipo 245
– Assentar a derivação massa do novo chicote do dispositivo de reboque (17), ao longo dos cabos existentes para massa do porta-malas, na caixa da roda direita (W7), e fixar com uma presilha para cabos.
– Conectar a derivação massa na massa do porta-malas na caixa de rodas direita (W7)