Kit di riparazione per fascio di cavi
220 589 02 99 00
Materiale per la riparazione
Numero | Denominazione | N. di ordinazione |
BR00.45-Z-1003-01A | Sigillante bianco 310 ml, DBL 6069.20 | A 001 989 63 20 |
P31.19-2314-09
Stato effettivo fascio di cavi dispositivo di traino
15 Passacavo
16 Isolatore passante fascio di cavi dispositivo di traino
17 Fascio di cavi dispositivo di traino
27 Blocco fusibili
W7 Massa bagagliaio, passaruota destro
X58 Presa AHV, a 13 poli
Z42 Bussola terminale presa rimorchio
a= 300 mm
rs/rt Cavo rosa/rosso
rosso/nero Cavo rosso/nero
rosso Cavo rosso
G1 Batteria
K96 Relè mors. 15 rimorchio
1 Staccare il cavo rosa/rosso (rs/rt) dal fascio di cavi dispositivo di traino (17), isolarlo e ripiegarlo all'indietro.
Il cavo rosa/rosso (rs/rt) in seguito non servirà più.
2 Staccare il portarelè per relè mors. 15 rimorchio (K96) dal fascio di cavi dispositivo di traino (17).
Il portarelè per relè mors. 15 rimorchio (K96) in seguito non servirà più.
3 Staccare i cavi del fascio di cavi dispositivo di traino (17), ai quali era collegato il portarelè per relè mors. 15 rimorchio (K96), isolarli e ripiegarli all'indietro.
I cavi in seguito non serviranno più.
4 Staccare il cavo rosso/nero (rt/sw), a partire dalla derivazione con i cavi marroni per la massa del bagagliaio sul passaruota lato destro (W7), isolarlo e ripiegarlo all'indietro.
Il cavo rosso/nero (rt/sw) con il blocco fusibili (27) in seguito non serviranno più.
5.1 Solo tipo 169 a partire dal numero di telaio J080888 e tipo 245
- Aprire l'isolamento sul fascio di cavi dispositivo di traino (17) secondo la misura "A"= 300 mm a partire dal passacavo (16).
- Mettere allo scoperto il cavo rosso/giallo (rt/ge) in corrispondenza del tratto aperto nel fascio di cavi dispositivo di traino (17) e tranciarlo.
- Isolare e ripiegare all'indietro il cavo rosso/giallo (rt/ge) che porta al portarelè per relè mors. 15 rimorchio (K96) (il cavo in seguito non servirà più).
Il cavo rosso/giallo (rt/ge) che porta alla presa AHV, a 13 poli (X58), successivamente sarà collegato mediante un raccordo saldato.
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Stato nominale fascio di cavi dispositivo di traino
15 Passacavo
16 Isolatore passante fascio di cavi dispositivo di traino
17 Fascio di cavi dispositivo di traino
rt/ge Cavo rosso/giallo
W7 Massa bagagliaio, passaruota destro
X58 Presa AHV, a 13 poli
Z42 Bussola terminale presa rimorchio
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Schema di posa fascio di cavi dispositivo di traino nel veicolo
17 Fascio di cavi dispositivo di traino
rt/ge Cavo rosso/giallo
W7 Massa bagagliaio, passaruota destro
X58 Presa AHV, a 13 poli
Z42 Bussola terminale presa rimorchio
Illustrazione riferita al tipo 169.0
P31.19-2182-11
6 Sganciare i supporti esistenti (vedi frecce) del fascio di cavi dispositivo di traino (17) dai tiranti a vite sulla traversa (1).
Fare attenzione a non danneggiare i tiranti a vite.
7 Togliere il fascio di cavi dispositivo di traino (17) dalla traversa (1).
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8 Smontare il passacavo (16) e collocare il fascio di cavi dispositivo di traino (17) nell'abitacolo.
9.1 Veicoli con codice (220) Sistema Parktronic (PTS)
- Aprire il passacavo (16) del fascio di cavi dispositivo di traino (17) e smontare il fascio di cavi Parktronic (18) dal passacavo (16).
Nell'aprire il passacavo (16) prestare attenzione a non danneggiare il fascio di cavi Parktronic (18).
Il fascio di cavi Parktronic (18) sarà montato successivamente in un nuovo passacavo (16) e quindi chiuso a tenuta.
P31.19-2319-08
10 Tranciare completamente il fascio di cavi dispositivo di traino (17) del veicolo in corrispondenza del passacavo (16).
Il tratto residuo del fascio di cavi dispositivo di traino (17) con la presa AHV, a 13 poli (X58) e il passacavo (16) in seguito non servirà più.
11 Aprire l'isolamento sul fascio di cavi dispositivo di traino (17) del veicolo a partire dall'estremità tranciata per una lunghezza di 200 mm.
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12.1 Collegamento dei cavi da 0,75 mm2
- Collegare i singoli cavi da 0,75 mm2 del nuovo fascio di cavi dispositivo di traino (17) mediante i distributori di potenziale (54) con i cavi dello stesso colore del fascio di cavi AHV di serie (55).
I distributori di potenziale (54) sono compresi nel kit di riparazione fascio di cavi. Assicurarsi che la derivazione con i cavi da 0,75 mm2 provenga dalla centralina di comando rimorchio (N28/3).
13.1 Collegamenti dei cavi da 1,5 mm2 e da 2,5 mm2
- Collegare il cavo singolo da 1,5 mm2 e i cavi singoli da
2,5 mm2 del nuovo fascio di cavi dispositivo di traino (17) mediante raccordi saldati (56) con i cavi dello stesso colore del fascio di cavi AHV di serie (55).
I raccordi saldati (56) sono compresi nel kit di riparazione fascio di cavi. Assicurarsi che la derivazione con i cavi da 1,5 mm2 e da 2,5 mm2 provenga dalla centralina di comando rimorchio (N28/3).
14.1 Solo tipo 169 a partire dal numero di telaio J080888 e tipo 245
- Collegare il singolo cavo rosso/giallo (rt/ge) da 1,5 mm2 del nuovo fascio di cavi dispositivo di traino (17) mediante raccordi saldati (56) con il cavo dello stesso colore del fascio di cavi AHV di serie (55).
15 Avvolgere i collegamenti con del nastro di feltro e fissarli mediante fascette fermacavo al fascio di cavi esistente.
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16.1 Veicoli senza codice (220) Sistema Parktronic (PTS)
- Posare il nuovo fascio di cavi dispositivo di traino (17) dall'abitacolo attraverso il foro verso l'esterno.
- Ermetizzare il nuovo fascio di cavi dispositivo di traino (17) con il passacavo (16).
16.2 Veicoli con codice (220) Sistema Parktronic (PTS)
- Aprire il passacavo (16) del nuovo fascio di cavi dispositivo di traino (17) lateralmente per circa 30 mm ed infilare il connettore del fascio di cavi Parktronic (18) attraverso il passacavo (16).
- Montare il passacavo (16) con il nuovo fascio di cavi dispositivo di traino (17) e il fascio di cavi Parktronic (18).
- Chiudere a tenuta il nuovo fascio di cavi dispositivo di traino (17) ed il fascio di cavi Parktronic (18) nel passacavo (16).
Per chiudere a tenuta il passacavo (16) utilizzare del sigillante per carrozzeria.
17 Applicare del nastro di feltro (21) sullo spigolo di lamiera (vedi freccia) (qualora non sia già presente).
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18 Posare il nuovo fascio di cavi dispositivo di traino (17) sulla traversa (1) e fissarlo con i supporti presenti (vedi frecce) sui tiranti a vite.
X58 Presa AHV, a 13 poli
P31.19-2321-11
19.1 Solo tipo 169
- Posare la derivazione di massa del nuovo fascio di cavi dispositivo di traino (17) lungo i cavi esistenti alla massa del bagagliaio sul passaruota lato destro (W7) e fissarlo per mezzo di fascette fermacavo.
- Collegare la derivazione di massa alla massa del bagagliaio sul passaruota lato destro (W7).
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19.2 Solo tipo 245
- Posare la derivazione di massa del nuovo fascio di cavi dispositivo di traino (17) lungo i cavi esistenti alla massa del bagagliaio sul passaruota lato destro (W7) e fissarlo per mezzo di fascette fermacavo.
- Collegare la derivazione di massa alla massa del bagagliaio sul passaruota lato destro (W7).