ar3119p140001ak

Demontaż i montaż wiązki przewodów

Typ ar · temat 31.19 · wersja 0103 · 2010-03-12

Dotyczy: TYP 169.006 /007 /008 /031 /032 /033 /034 /306 /307 /308 /331 /332 /333 /334, 245.207 /208 /231 /232 /233 /234 1# mit CODE (550) Anhängevorrichtung Anhängevorrichtung abnehmbar'

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 2 Podwozie › 31 Rama, przyczepa › 31.19 Układ elektryczny haka holowniczego — Seria 169 (modele 006, 007, 008, 031, 032, 033, 034, 306, 307, 308, 331, 332, 333, 334) · Seria 245 (modele 207, 208, 231, 232, 233, 234)

EinPAS 35 Karoseria/ rama/ elementy domontowane › 35.60 Sprzęg przyczepowy › 35.60.12 Czujnik/ przełącznik/ wiązka przewodów — Seria 169 (modele 006, 007, 008, 031, 032, 033, 034, 306, 307, 308, 331, 332, 333, 334) · Seria 245 (modele 207, 208, 231, 232, 233, 234)

AR31.19-P-1400-01AK

Demontaż i montaż wiązki przewodów

Demontaż i montaż wiązki przewodów

Zestaw naprawczy do wiązek przewodów

220 589 02 99 00

Materiały naprawcze

Numer

Nazwa

Nr katalogowy

BR00.45-Z-1003-01A

Masa uszczelniająca biała 310 ml, DBL 6069.20

A 001 989 63 20

Demontaż i montaż wiązki przewodów

P31.19-2314-09

Stan istniejący wiązki przewodów haka holowniczego

15 Tuleja

16 Tuleja wiązki przewodów haka holowniczego

17 Wiązka przewodów haka holowniczego

27 Blok bezpieczników

W7 Punkt masowy w bagażniku na prawym nadkolu

X58 Gniazdo AHV, 13-stykowe

Z42 Tuleja końcowa gniazda przyczepy

a = 300 mm

rs/rt przewód różowo-czerwony

rt/sw przewód czerwono-czarny

rt przewód czerwony

G1 Akumulator

K96 Przekaźnik zacisku 15 przyczepy

1 Odłącz przewód różowo-czerwony (rs/rt) od wiązki przewodów haka holowniczego (17), zaizoluj i podwiąż do tyłu.

Przewód różowo-czerwony (rs/rt) nie będzie już potrzebny.

2 Odłącz płytkę przekaźnika zacisku 15 przyczepy (K96) od wiązki przewodów haka holowniczego (17).

Płytka przekaźnika zacisku 15 przyczepy (K96) nie będzie już potrzebna.

3 Odłącz od wiązki przewodów haka holowniczego (17) te przewody, do których była podłączona płytka przekaźnika zacisku 15 przyczepy (K96), zaizoluj i podwiąż do tyłu.

Przewody nie będą już potrzebne.

4 Odetnij przewód czerwono-czarny (rt/sw) od rozprowadzenia z brązowymi przewodami do punktu masowego w bagażniku na prawym nadkolu (W7), zaizoluj i podwiąż do tyłu.

Przewód czerwono-czarny (rt/sw) z blokiem bezpieczników (27) nie będzie już potrzebny.

5.1 Tylko w typie 169 od numeru nadwozia J080888 i w typie 245

– Rozetnij izolację wiązki przewodów haka holowniczego (17) na odcinku "A"= 300 mm, mierzonym od tulei (16).

– Odsłoń przewód czerwono-żółty (rt/ge) w obszarze rozciętej izolacji wiązki przewodów haka holowniczego (17) i przetnij go.

– Zaizoluj przewód czerwono-żółty (rt/ge) prowadzący do płytki przekaźnika zacisku 15 przyczepy (K96) i podwiąż do tyłu (nie będzie już potrzebny).

Przewód czerwono-żółty (rt/ge) prowadzący do gniazda AHV, 13-stykowego (X58) zostanie później podłączony za pomocą łącznika lutowanego.

Demontaż i montaż wiązki przewodów

P31.19-2315-06

Stan żądany wiązki przewodów haka holowniczego

15 Tuleja

16 Tuleja wiązki przewodów haka holowniczego

17 Wiązka przewodów haka holowniczego

rt/ge przewód czerwono-żółty

W7 Punkt masowy w bagażniku na prawym nadkolu

X58 Gniazdo AHV, 13-stykowe

Z42 Tuleja końcowa gniazda przyczepy

Demontaż i montaż wiązki przewodów

P31.19-2316-06

Schemat ułożenia wiązki przewodów haka holowniczego w pojeździe

17 Wiązka przewodów haka holowniczego

rt/ge przewód czerwono-żółty

W7 Punkt masowy w bagażniku na prawym nadkolu

X58 Gniazdo AHV, 13-stykowe

Z42 Tuleja końcowa gniazda przyczepy

Przedstawiono na przykładzie typu 169.0

Demontaż i montaż wiązki przewodów

P31.19-2182-11

6 Wypnij istniejące wsporniki (patrz strzałki) wiązki przewodów haka holowniczego (17) ze śrub dwustronnych na belce poprzecznej (1).

Nie uszkodź śrub dwustronnych.

7 Zdejmij wiązkę przewodów haka holowniczego (17) z belki poprzecznej (1).

Demontaż i montaż wiązki przewodów

P31.19-2183-11

8 Wymontuj tuleję (16) i przełóż wiązkę przewodów haka holowniczego (17) do wnętrza.

9.1 Pojazdy z kodem (220) układ Parktronic (PTS)

– Przetnij tuleję (16) wiązki przewodów haka holowniczego (17) i wymontuj z niej wiązkę przewodów układu
Parktronic (18).

Przy rozcinaniu tulei (16) uważaj, aby nie uszkodzić wiązki przewodów układu Parktronic (18).

Wiązka przewodów układu Parktronic (18) zostanie później zamontowana w nowej tulei (16) i uszczelniona.

Demontaż i montaż wiązki przewodów

P31.19-2319-08

10 Przetnij całkowicie seryjną wiązkę przewodów haka holowniczego (17) przy tulei (16).

Pozostała część wiązki przewodów haka holowniczego (17) z gniazdem AHV, 13-stykowym (X58) i tuleją (16) nie będzie już potrzebna.

11 Rozetnij izolację seryjnej wiązki przewodów haka holowniczego (17) na odcinku 200 mm, mierząc od przecięcia.

Demontaż i montaż wiązki przewodów

P31.19-2320-11

12.1 Podłączanie przewodów o przekroju 0,75 mm2

– Pojedyncze przewody o przekroju 0,75 mm2 nowej wiązki przewodów haka holowniczego (17) połącz za pomocą rozdzielaczy potencjałów (54) z przewodami o takim samym kolorze seryjnej wiązki przewodów haka holowniczego (55).

Wykorzystaj rozdzielacze potencjałów (54) z zestawu naprawczego do wiązek przewodów. Upewnij się, czy rozprowadzenie z przewodami o przekroju 0,75 mm2 jest doprowadzone od modułu sterującego przyczepy (N28/3).

13.1 Podłączanie przewodów o przekroju 1,5 mm2 i 2,5 mm2

– Pojedyncze przewody o przekroju 1,5 mm2 i pojedyncze przewody o przekroju 2,5 mm2 nowej wiązki przewodów haka holowniczego (17) połącz za pomocą łączników lutowanych (56) z przewodami o takim samym kolorze seryjnej wiązki przewodów haka holowniczego (55).

Wykorzystaj łączniki lutowane (56) z zestawu naprawczego do wiązek przewodów. Upewnij się, czy rozprowadzenie z przewodami o przekroju 1,5 mm2 i 2,5 mm2 jest doprowadzone od modułu sterującego przyczepy (N28/3).

14.1 Tylko w typie 169 od numeru nadwozia J080888 i w typie 245

– Pojedynczy przewód czerwono-żółty (rt/ge) o przekroju
1,5 mm2 nowej wiązki przewodów haka holowniczego (17) połącz za pomocą łącznika lutowanego (56) z przewodem o takim samym kolorze seryjnej wiązki przewodów haka holowniczego (55).

15 Połączenia owiń taśmą filcową i przymocuj do istniejącej wiązki przewodów opaskami.

Demontaż i montaż wiązki przewodów

P31.19-2183-11

16.1 Pojazdy bez kodu (220) układ Parktronic (PTS)

– Przeprowadź nową wiązkę przewodów haka holowniczego (17) z wnętrza pojazdu przez otwór na zewnątrz.

– Uszczelnij nową wiązkę przewodów haka holowniczego (17) tuleją (16).

16.2 Pojazdy z kodem (220) układ Parktronic (PTS)

– Przetnij tuleję (16) nowej wiązki przewodów haka holowniczego (17) z boku na odcinku ok. 30 mm i przełóż złącze wiązki przewodów układu Parktronic (18) przez tuleję (16).

– Zamontuj tuleję (16) z nową wiązką przewodów haka holowniczego (17) i wiązką przewodów układu
Parktronic (18).

– Uszczelnij nową wiązkę przewodów haka holowniczego (17) i wiązkę przewodów układu Parktronic (18) w tulei (16).

Do uszczelnienia tulei (16) zastosuj środek do uszczelniania spoin nadwozia.

17 Zabezpiecz krawędź blachy (patrz strzałka) taśmą filcową (21) (jeśli jeszcze nie jest zabezpieczona).

Demontaż i montaż wiązki przewodów

P31.19-2182-11

18 Ułóż nową wiązkę przewodów haka holowniczego (17) na belce poprzecznej (1) i umocuj istniejącymi wspornikami (patrz strzałki) na śrubach dwustronnych.

X58 Gniazdo AHV, 13-stykowe

Demontaż i montaż wiązki przewodów

P31.19-2321-11

19.1 Tylko typ 169

– Ułóż przewód masowy nowej wiązki przewodów haka holowniczego (17) wzdłuż istniejących przewodów do punktu masowego w bagażniku na prawym nadkolu (W7) i umocuj opaskami.

– Podłącz przewód masowy do punktu masowego w bagażniku na prawym nadkolu (W7).

Demontaż i montaż wiązki przewodów

P31.19-2322-11

19.2 Tylko typ 245

– Ułóż przewód masowy nowej wiązki przewodów haka holowniczego (17) wzdłuż istniejących przewodów do punktu masowego w bagażniku na prawym nadkolu (W7) i umocuj opaskami.

– Podłącz przewód masowy do punktu masowego w bagażniku na prawym nadkolu (W7).