Remover e instalar o compressor de ar · ar1330w5510e · Mercedes-Benz WIS

AR13.30-W-5510E

Remover e instalar o compressor de ar

04.12.2019

Motor	902.9, 906.9, 926.9 no Tipo 957
	com Code MG7 (Compressor de ar, 2 cilindros, otimizado na temperatura)

W13.30-1103-08

1	Tubo do líquido de arrefecimento (retorno)	6	Tubulação de ar comprimido	10	Tubo de escape - somente em veículos sem Code MS4 (BlueTec 4 (Euro IV)) ou Code MS5 (BlueTec 5)
2	Tubo do líquido de arrefecimento (entrada)	7	2-cilindro-compressor	11	Chapa inferior defletora de calor
3	Tubulação hidráulica (acionamento hidrostático do ventilador)	8	Bomba da direção hidráulica	12	Reservatório de ressonância
4	Tubulação hidráulica (acionamento hidrostático do ventilador)	9	Chapa superior defletora de calor - somente em veículos sem Code MS4 (BlueTec 4 (Euro IV)) ou Code MS5 (BlueTec 5)	13	Tubulação de aspiração do ar
5	Tubulação do liquido de arrefecimento

W13.30-1104-08

7	2-cilindro-compressor		15	Suporte - somente em veículos com Code AN8 (eixo de arrasto anterior com direção hidráulica) ou Code AN9 (eixo de arraste posterior guiado hidraulicamente)		17	Tubulação do liquido de arrefecimento
14	Suporte (acionamento hidrostático do ventilador)		16	Tubulação do liquido de arrefecimento		Y49	Válvula magnética do estrangulador constante hidráulico - somente em veículos sem Code MS8 (motor a gás natural)

 Alerta	Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento	Assegurar o veículo contra movimento automático. Utilizar roupas de trabalho fechadas e bem justas. Não tocar em peças quentes ou em rotação.	AS00.00-Z-0005-01A
 Alerta	Risco de lesão na pele ou nos olhos por jatos de alta pressão de fluido hidráulico. Risco de intoxicação pela ingestão de fluido hidráulico	Antes do início dos trabalhos no sistema hidráulico deixar o sistema despressurizado. Usar roupas e óculos de proteção.	AS00.00-Z-0013-01A
 Alerta	Risco de lesão na pele e olhos provenientes de queimaduras causadas pelo vapor ou líquido de arrefecimento superaquecido. Risco de envenenamento por ingestão do líquido de arrefecimento	Somente abrir o sistema de arrefecimento numa temperatura do líquido de arrefecimento abaixo de 90 °C. Abrir lentamente a tampa e deixar sair o excesso de pressão. Não colocar o líquido de arrefecimento em recipientes reutilizáveis. Usar luvas, roupas e óculos de proteção.	AS20.00-Z-0001-01A
 Cuidado	Risco de lesão na pele e nos olhos pelo contato com o AdBlue. Risco de envenenamento pela ingestão do óleo do motor	Usar luvas, roupas e óculos de proteção. Não envasar o óleo do motor em recipientes para bebidas.	AS18.00-Z-0001-01A
indicação do item	Indicações sobre o líquido de arrefecimento		AH20.00-N-2080-01A
indicação do item	Indicações referentes a parafusos e porcas auto-travantes		AH00.00-N-0001-01A
	Indicações sobre cálculo do torque de aperto na utilização de ferramentas de encaixe interno e externo com diversos comprimentos de atuação		AH00.00-P-0015-01CW
	Indicações sobre óleo de motor		AH18.00-N-0101-01HA
 	Remover e instalar
1	Deixar escoar o líquido de arrefecimento	Motor 902.9 om Code MS8 (motor a gás natural), motor 906.9	AR20.00-W-1142C
		Motor 902.9 sem Code MS8 (motor a gás natural), motor 926.9	AR20.00-W-1142J
2	Escoar o óleo hidráulico do acionamento hidrostático do ventilador
			AP20.40-W-2001A
3	Remover o tubo de escape (10)	Somente nos veículos sem Code MS4 (BlueTec 4 (Euro IV)) ou Code MS5 (BlueTec 5)
			AR49.10-W-5530E
4	Remover a chapa superior defletora de calor (9)	Somente nos veículos sem Code MS4 (BlueTec 4 (Euro IV)) ou Code MS5 (BlueTec 5)
5	Remover os tubos do líquido de arrefecimento (1, 2)		AR20.20-W-7450AB
6	Remover a chapa inferior defletora de calor (11)
7	Remover a tubulação do líquido de arrefecimento (5)	 Coletar o líquido de arrefecimento escoado.
8	Remover a tubulação hidráulica (4) e soltar a tubulação hidráulica (3) e prender ao lado		AR20.40-W-0400-01A
9	Remover o suporte (15) para as tubulações hidráulica da direção auxiliar no compressor de 2 cilindros (7) ou no suporte (14)	Somente em veículos com Code AN8 (eixo de arrasto anterior com direção hidráulica) ou Code AN9 (eixo de arraste posterior guiado hidraulicamente)
		 Não separar tubulações hidráulicas.
10	Remover a tubulação de ar comprimido (6) do compressor de 2 cilindros (7) até a próxima conexão roscada e verificar quanto a carbonização	Se a tubulação de ar comprimido (6) estiver carbonizada.
		
		Substituir a tubulação de ar comprimido (6). Verificar por fora das tubulações de ar comprimido entre o compressor de 2 cilindros (7), o secador de ar comprimido e a válvula protetora de quatro vias.
		Se as tubulações de ar comprimido entre o compressor de 2 cilindros (7), o secador de ar comprimido ou a válvula protetora de quatro vias estiverem carbonizadas.
		
		Substituir a respectiva tubulação de ar comprimido.
11	Desmontar o bocal da tubulação de ar comprimido (6) no compressor de 2 cilindros (7)	 Instalação: Substituir o anel de vedação.
		 Bocais da tubulação de ar comprimido no compressor	*BA13.30-N-1007-01A
12	Remover a tubulação de aspiração do ar (13) no compressor de 2 cilindros (7) e no reservatório de ressonância (12)
13	Remover válvula magnética do estrangulador constante hidráulico (Y49)	somente nos veículos sem código (MS8) motor a gás natural
			AR01.50-W-2000B
14	Remover a bomba da direção hidráulica (8)		AR46.30-W-0500E
15	Remover o suporte (14) no bloco do motor
16	Remover as tubulações do líquido de arrefecimento (16, 17) no compressor de 2 cilindros (7)	 Parafuso oco da tubulação do líquido de arrefecimento no compressor	*BA13.30-N-1004-01A
17	Remover o compressor de 2 cilindros (7)	 Coletar o óleo para motor que escoa.
		 Instalação: Eventualmente girar a engrenagem propulsora. Apertar os parafusos em cruz.
		 Parafuso do compressor no bloco do motor	*BA13.30-N-1006-01A
18	Remover o anel O-Ring no compressor de 2 cilindros (7)
19	Instalar na ordem inversa
20	Verificar o nível de óleo do motor com a vareta medidora do nível do óleo ou no display, se necessário, completar	 Observar a qualidade do óleo de motor ajustada no sistema de manutenção assim como as prescrições de materiais auxiliares.
21	Dar partida no motor e deixar funcionar em marcha lenta, após cerca de 10 s deve indicar a pressão de óleo, a seguir deixar motor funcionando com rotações alternadas
22	Verificar quanto estanqueidade a tubulação de ar comprimido (6) e o tubulação de aspiração do ar (13) com o motor funcionando
23	Desligar o motor
24	Verificar o nível de óleo hidráulico e corrigir
			AP20.40-W-2001A
25	Aliviar a pressão do ar da direção	Caixa de direção 765.82	AR46.25-W-3300C
		Caixa de direção 765.889/896	AR46.25-W-3300A
26	Verificar o sistema hidráulico, sistema de arrefecimento e o compressor de 2 cilindros (7) quanto a estanqueidade	 Inspeção visual.

 Compressor (sistema de ar comprimido)

Número	Denominação		MOTOR 900.9, 902.9, 904.9, 906.9	MOTOR 924.9, 925.9, 926.9
BA13.30-N-1004-01A	Parafuso oco da tubulação do líquido de arrefecimento no compressor	Nm	40	40

 Compressor (sistema de ar comprimido)

Número	Denominação		MOTOR 900.9, 902.9, 904.9, 906.9	MOTOR 924.9, 925.9, 926.9
BA13.30-N-1006-01A	Parafuso do compressor no bloco do motor	Nm	50	50

 Compressor (sistema de ar comprimido)

Número	Denominação		MOTOR 900.9, 902.9, 904.9, 906.9	MOTOR 924.9, 925.9, 926.9
BA13.30-N-1007-01A	Bocais da tubulação de ar comprimido no compressor	Nm	90	90

Documentos referenciados

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ar4625w3300a
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as0000z000501a Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento
as0000z001301a Risco de lesão na pele ou nos olhos por jatos de alta pressão de fluido hidráulico. Risco de intoxicação pela ingestão de fluido hidráulico
as1800z000101a Risco de lesão na pele e nos olhos pelo contato com o AdBlue. Risco de envenenamento pela ingestão do óleo do motor
as2000z000101a Risco de lesão na pele e olhos provenientes de queimaduras causadas pelo vapor ou líquido de arrefecimento superaquecido. Risco de envenenamento por ingestão do líquido de arrefecimento