ar4910w5530e

Remover e instalar o tubo de escape

Tipo ar · tema 49.10 · versão 0102 · 2012-02-23

Válido para: Motor 902.9, 906.9, 926.9 no TIPO 950, 952, 953, 954, 957

Onde se situa

Grupo funcional 1 Motor › 49 Sistema de escape, depuração dos gases de escape › 49.10 Tubos de escape, catalisador, silencioso — Série 902 (modelos 9**) · Série 906 (modelos 9**) · Série 950 · Série 952 · Série 953 · Série 954 · Série 957

EinPAS 15 Motor › 15.40 Sistema dos gases de escape/pós-tratamento dos gases de escape › 15.40.41 Coletor/tubo/silencioso/tubo flexível dos gases de escape — Série 902 (modelos 9**) · Série 906 (modelos 9**) · Série 950 · Série 952 · Série 953 · Série 954 · Série 957

Também válido para motores/caixas de velocidades: 926 9**

AR49.10-W-5530E

Remover e instalar o tubo de escape

21.2.12

Motor 902.9, 906.9, 926.9 no TIPO 950, 952, 953, 954, 957

Remover e instalar o tubo de escape

W49.10-1050-09

Representado no tipo 950,
com Código (KH8), silencioso com
tubo final lateral para baixo

1 Tubo de escape com tubo flexível
de escapamento

2 Braçadeira

3 Braçadeira

4 Braçadeira

5 Braçadeira

6 Tubo de escape

A Distância (não no Código (MS8), motor a gás natural)

Seta Batente (não no Código (MS8), motor a gás natural)

7 Braçadeira

8 Silencioso

9 Alavanca de regulagem
(não no Código (MS8),
motor a gás natural)

10 Luva da borboleta do freio
motor (não no Código (MS8),
motor a gás natural)

Remover e instalar o tubo de escape

W49.10-1059-02

Representado no tipo 950, com Código (MS4), BlueTec 4 ou com Código (MS5), BlueTec 5

1 Tubo de escape com tubo flexível de escapamento

2 Braçadeiras

11 Chapa de proteção

12 Chicote AdBlue

Remover e instalar

Instruções sobre porcas e parafusos auto-fixantes

AH00.00-N-0001-01A

1

Abrir a tampa de manutenção

Só no tipo 957

2

Desligar a ignição

Perigo!

Risco de explosão através de gás detonante emergente. Risco de lesão através da lesão das vistas, pele e mucosas pelo ácido da bateria (contém ácido sulfúrico diluído) ou spray de metal através de curto-circuito. Risco de queimadura por curto-circuito. Risco de envenenamento por engolir ácido de bateria (contém ácido sulfúrico diluído) ou absorção de chumbo através da pele ou aberturas do corpo

É proibido fogo, centelhas, arco voltaico e fumar.

Usar luva de proteção de ácido, roupas de proteção e óculos de proteção com proteção lateral.

Não armazenar nenhum objeto condutor sobre a bateria e evitar curto-circuito da do positivo da bateria com o massa.

Abastecer ácido líquido de bateria (ácido sulfúrico diluído) somente em recipiente apropriado e respectivamente identificado.

AS54.10-Z-0001-01A

3

Desconectar o cabo massa da bateria

Indicações da bateria

AH54.10-P-0001-01A

Perigo!

Perigo de lesão por aprisionamento e esmagamento ao bascular a cabina

Durante o basculamento da cabina nenhuma pessoa deve se encontrar na área de basculamento. Sempre tombar a cabina até a posição final e travar.

AS60.80-Z-0001-01A

4

Bascular a cabina

Instalação: retornar a cabina a
posição original somente após o teste de estanqueidade.

Indicações sobre o basculamento da cabina

AH60.80-N-0003-01A

5

Remover o encapsulamento acústico no quadro do chassi no lado superior a direita

6.1

Remover a braçadeira (3) na luva da borboleta do freio motor (10)

Veículos sem Código (MS8) motor movido
a gás natural

Instalação: observar a posição de instalação da braçadeira (3). Entre a cabeça do parafuso na braçadeira (3) e o batente (seta) da alavanca de regulagem (9)
deve haver uma distância (A)
de no mínimo 20 mm.

*BA49.10-N-1002-01O

6.2

Remover a braçadeira (3) no bocal de escapamento

Veículos com Código (MS8)
motor movido a gás natural

*BA49.10-N-1002-01O

7

Remover as braçadeiras (2) no suporte

*BA49.10-N-1004-01O

8

Soltar a braçadeira (4) e remover o tubo de escape com o tubo flexível de escapamento (1) no tubo de escape (6)

No motor, com Código (MS4), BlueTec 4 ou com Código (MS5), BlueTec 5, pressionar o chicote AdBlue (12) para o lado.

Instalação: verificar dano no tubo de escape com o tubo flexível de escapamento (1) e, eventualmente, substituir.

No motor com Código (MS4), BlueTec 4 ou com Código (MS5), BlueTec 5, a cápsula de proteção do chicote AdBlue (12) não deve encostar na chapa protetora (11) ou no tubo de escape com o tubo flexível de escapamento (1).

*BA49.10-N-1001-01O

Indicação de montagem e medidas de instalação dos tubos flexíveis de escapamento

AH49.10-N-0301-01A

9

Remover a chapa protetora (11) no tubo de escape com o tubo flexível de escapamento (1)

Somente no motor com Código (MS4), BlueTec 4 ou com o Código (MS5), BlueTec 5, quando o tubo de escape com o tubo flexível (1) for substituído.

10

Remover a braçadeira (5) no suporte

*BA49.10-N-1004-01O

11

Soltar braçadeira (7)

*BA49.10-N-1001-01O

12

Remover o tubo de escapamento (6) no silencioso (8)

13

Instalar na ordem inversa

Perigo!

Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Perigo de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento

Proteger veículo contra partida automática.
Usar roupas de trabalho fechadas
e bem justas.
Não tocar em peças quentes ou em rotação.

AS00.00-Z-0005-01A

14

Dar partida no motor e verificar a estanqueidade do sistema de escapamento e em seguida, desligar o motor

15

Sincronizar o horário de início da pagina de verificação

Só em veículos com tacógrafo MTCO.

Sistema de escape

Número

Denominação

Motor
900.9, 902.9, 904.9, 906.9, 924.9, 925.9, 926.9

BA49.10-N-1001-01O

Parafuso da braçadeira no tubo de escape, silencioso e tubo flexível de escape

Nm

50

BA49.10-N-1002-01O

Parafuso da braçadeira do tubo de escape na tubulação da borboleta do freio motor/bocal de escapamento

Nm

15

BA49.10-N-1004-01O

Parafuso da braçadeira no suporte

Nm

50

Documentos referenciados