AR49.10-W-5530E | Demontare, montare ţeavă de eşapament | 21.2.12 |
MOTOR 902.9, 906.9, 926.9 la model 950, 952, 953, 954, 957
W49.10-1050-09
Prezentat la model 950 cu cod (KH8) tobă de eşapament cu tub final lateral spre în jos
1 Ţeavă de eşapament cu tub flexibil eşapament
2 Colier
3 Colier
4 Colier
5 Colier
6 Ţeavă de eşapament
A Distanţa (nu la cod (MS8) motor cu gaz metan)
Săgeată Opritor (nu la cod (MS8) motor cu gaz metan)
7 Colier
8 Tobă de eşapament
9 Mâner de reglare (nu la cod (MS8) motor cu gaz metan)
10 Ştuţul clapetei frână de motor (nu la cod (MS8) motor cu gaz metan)
W49.10-1059-02
Prezentat la model 950 cu cod (MS4) BlueTec 4 sau cu cod (MS5) BlueTec 5
1 Ţeavă de eşapament cu tub flexibil eşapament
2 Coliere
11 Tablă de protecţie
12 Cablaj AdBlue
| Demontare, montare | ||
| Indicaţii pentru şuruburile şi piuliţele cu auto-siguranţare | ||
1 | Deschideţi capota de întreţinere | Doar la model 957. | |
2 | Scoateţi contactul | ||
Pericol! | Pericol de explozie prin scurgerea de gaz detonant. Pericol de rănire prin iritarea ochilor, pielii şi membranelor mucoase cu electrolit de acumulator (conţine acid sulfuric diluat) sau prin dispersia particulelor metalice la scurtcircuit. Pericol de ardere prin scurtcircuit. Pericol de intoxicare prin înghiţire de electrolit de acumulator (conţine acid sulfuric diluat) sau prin pătrunderea plumbului prin piele sau prin orificii ale corpului | Sunt interzise focul, scânteile, sursele deschise de lumină şi fumatul. Purtaţi mănuşi, îmbrăcăminte de protecţie împotriva acidului şi ochelari de protecţie cu protecţie laterală. Nu aşezaţi niciun obiect conductor pe acumulator şi evitaţi scurtcircuitul polului Plus al acumulatorului la masă. Umpleţi electrolitul lichid de acumulator (acid sulfuric diluat) numai în recipiente adecvate şi marcate corespunzător. | |
3 | Desprindeţi din cleme cablul masă de la baterie | ||
| Indicaţie acumulator | ||
Pericol! | Pericol de rănire prin înţepenire şi strivire la rabatarea cabinei şoferului | În timpul basculării nu este voie să se afle persoane în zona de răsturnare a cabinei şofer. Basculaţi întotdeauna cabina şoferului până în poziţia finală şi asiguraţi cu tija de sprijin. | |
4 | Basculaţi cabina şoferului | Montare: Rabataţi înapoi cabina şofer doar după verificarea etanşeităţii. | |
| Indicaţii pentru bascularea cabinei şoferului | ||
5 | Demontaţi capsularea fonică la şasiu superior dreapta | ||
6.1 | Demontaţi colier (3) la ştuţul clapetei frână de motor (10) | Autovehicule fără cod (MS8) motor cu gaz metan | |
Montare: Atenţie la poziţia de montare a colierului (3). Între capul şurubului la colier (3) şi opritorul (săgeată) mânerului de reglare (9) trebuie să existe o distanţă (A) de cel puţin 20 mm. | |||
| |||
6.2 | Demontaţi colierul (3) la ştuţul de evacuare | Autovehicule cu cod (MS8) motor cu gaz metan | |
| |||
7 | Demontaţi colierele (2) la suport | | |
8 | Slăbiţi colierul (4) şi demontaţi ţeava de eşapament cu tub flexibil eşapament (1) la ţeava de eşapament (6) | La motor cu cod (MS4) BlueTec 4 sau cu cod (MS5) BlueTec 5 apăsaţi într-o parte cablajul AdBlue (12). | |
Montare: Verificaţi la avariere ţeava de eşapament cu tub flexibil eşapament (1), dacă este cazul înlocuiţi. | |||
La motor cu cod (MS4) BlueTec 4 sau cu cod (MS5) BlueTec 5 învelitoarea de protecţie a cablajului AdBlue (12) nu trebuie să se alinieze la tabla de protecţie (11) respectiv ţeava de eşapament cu tub flexibil eşapament (1). | |||
| |||
| Indicaţii de montaj şi valoare de montare pentru tubul flexibil eşapament | ||
9 | Demontaţi tabla de protecţie (11) la ţeava de eşapament cu tub flexibil eşapament (1) | Numai la motor cu cod (MS4) BlueTec 4 sau cu cod (MS5) BlueTec 5, dacă ţeavă de eşapament cu tub flexibil eşapament (1) va fi înlocuită. | |
10 | Demontaţi colierul (5) la suport | | |
11 | Slăbiţi colierul (7) | | |
12 | Demontaţi ţeava de eşapament (6) la toba de eşapament (8) | ||
13 | Montare în ordine inversă | ||
Pericol! | Pericol de accident prin pornire de pe loc automată cu motorul pornit. Pericol de rănire prin striviri şi arderi la manipularea în timpul pornirii motorului sau cu motorul pornit | Asiguraţi autovehiculul împotriva pornirii de pe loc automate. | |
14 | Porniţi motorul şi verificaţi etanşeitatea instalaţiei de eşapament, apoi opriţi motorul | ||
15 | Sincronizaţi ora diagramei | Numai la autovehicule cu tahograf MTCO. |
Instalaţie de eşapament
Număr | Denumire | Motor | ||
BA49.10-N-1001-01O | Şurub colier la ţeavă de eşapament, tobă de eşapament şi tub flexibil eşapament | Nm | 50 | |
BA49.10-N-1002-01O | Şurub colier ţeavă de eşapament la clapete pe evacuare frână motor/ştuţuri de evacuare | Nm | 15 | |
BA49.10-N-1004-01O | Şurub colier la suport | Nm | 50 | |
Documente menționate
- ah0000n000101a Indicaţii pentru şuruburile şi piuliţele autoblocante
- ah4910n030101a Indicaţii de montaj şi cote de montare pentru tuburile flexibile de eşapament
- ah5410p000101a
- ah5410p000101a Indicaţii pentru acumulator
- ah6080n000301a Indicaţii pentru rabatarea cabinei şoferului
- as0000z000501a Pericol de accident prin pornirea de pe loc cu motorul aflat în funcţionare. Pericol de rănire prin striviri şi arsuri la manipularea în timpul pornirii motorului sau cu motorul aflat în funcţionare
- as5410z000101a Pericol de incendiu/explozie, ca urmare a scurtcircuitului și a gazului detonant evacuat. Pericol de combustie/pericol de rănire, ca urmare a iritării ochilor, a pielii şi a mucoasei, ca urmare a electrolitului de acumulator/vaporilor
- as6080z000101a Pericol de rănire prin prinderea şi strivirea la basculare cabină şofer