AR49.10-W-5530E | Egzoz borusunun sökülmesi, takılması | 21.2.12 |
MOTOR 902.9, 906.9, 926.9 TİP 950, 952, 953, 954, 957'de
W49.10-1050-09
Code (KH8) aşağıya bakan yan son boruya sahip egzoz susturucusuna sahip Tip 950'te gösterilmiştir
1 Egzoz spiral borusuna sahip egzoz borusu
2 Kelepçe
3 Kelepçe
4 Kelepçe
5 Kelepçe
6 Egzoz borusu
A Mesafe (Code (MS8) doğalgaz motorunda değil)
Ok Tahdit (Code (MS8) doğalgaz motorunda değil)
7 Kelepçe
8 Egzoz susturucusu
9 Ayar kolu (Code (MS8) doğalgaz motorunda değil)
10 Motor freni kapak dayanağı (Code (MS8) doğalgaz motorunda değil)
W49.10-1059-02
Tip 950'te Code (MS4) BlueTec 4 ile veya Code (MS5) BlueTec 5 ile gösterilmiştir
1 Egzoz spiral borusuna sahip egzoz borusu
2 Kelepçeler
11 Koruyucu sac
12 AdBlue hat seti
| Sökme, Montaj | ||
| Kendinden emniyetli cıvatalar ve somunlarla ilgili hatırlatmalar | ||
1 | Bakım kapağını açın | Sadece Tip 957.'de | |
2 | Kontağı kapatın | ||
Tehlike! | Dışarı sızan patlayıcı gaz nedeniyle patlama tehlikesi. Akü elektroliti (inceltilmiş sülfrik asit içerir) veya kısa devre nedeniyle metal sıçraması sonucu gözlerde, ciltte ve mukoza zarında yanma sebebiyle yaralanma tehlikesi. Kısa devre nedeniyle yanma tehlikesi. Akü elektroliti (inceltilmiş sülfrik asit içerir) veya cilt veya açık organlardan kurşun nüfuz etmesi nedeniyle zehirlenme tehlikesi | Sigara içmek, ateş, kıvılcım ve açık ışık yasaktır. Asitten koruyucu eldiven, giysi ve yanları kapalı koruyucu gözlük kullanın. Akünün üzerine iletken cisimler koymayın ve akü artı kutbunun şaseye kısa devre yapmasını önleyin. Sıvı akü elektroliti (inceltilmiş sülfrik asit içerir) sadece uygun ve işaretli kaplara doldurun. | |
3 | Şase kablosunu aküden sökün | ||
| Akü ile ilgili hatırlatmalar | ||
Tehlike! | Sürücü kabininin devrilmesi sırasında sıkışma veya ezilme nedeniyle yaralanma tehlikesi | Devirme esnasında, sürücü kabini devrilme alanında hiç kimse bulunmamalıdır. Sürücü kabinini daima son konuma kadar devirin ve bir emniyet desteği ile emniyete alın. | |
4 | Sürücü kabininin devirilmesi | Montaj: Sürücü kabinini ancak sızdırmazlık kontrolü yaptıktan sonra geri devirin. | |
| Sürücü kabininin devrilmesine yönelik hatırlatmalar | ||
5 | Üst sağ şasideki ses izolasyonunu sökün | ||
6.1 | Motor freni kapak dayanaklarındaki (10) kelepçeyi (3) sökün | Code (MS8) doğalgaz motoruna sahip olmayan araçlar | |
Takma: Kelepçenin (3) montaj konumuna dikkat edin. Kelepçedeki (3) cıvata başı ile ayar kolunun (9) tahditi (ok) arasında en az 20 mm'lik bir mesafe (A) olmalıdır. | |||
| |||
6.2 | Egzoz bağlantısındaki kelepçeyi (3) sökün | Code (MS8) doğalgaz motoruna sahip olan araçlar | |
| |||
7 | Tutucudaki (2) kelepçeleri sökün | | |
8 | Kelepçeyi (4) gevşetin ve egzoz spiral borusuna (1) sahip egzoz borusunu egzoz borusundan (6) sökün | Code (MS4) BlueTec 4 veya Code (MS5) BlueTec 5'e sahip motorda AdBlue kablo setini (12) kenara bastırın. | |
Takma: Egzoz spiral borusuna (1) sahip egzoz borusunda hasar olup olmadığını kontrol edin, gerekirse yenileyin. | |||
Code (MS4) BlueTec 4 veya Code (MS5) BlueTec 5'e sahip motorlarda AdBlue hat setinin (12) koruma kılıfı koruma sacına (11) veya egzoz spiral borusuna (1) sahip egzoz borusuna dayanmamalıdır. | |||
| |||
| Egzoz spiral borusu için montaj hatırlatmaları ve montaj ölçüsü | ||
9 | Koruma sacını (11) egzoz spiral borusuna (1) sahip egzoz borusundan sökün | Sadece Code (MS4) BlueTec 4 veya Code (MS5) BlueTec 5'e sahip olan motorlarda, egzoz spiral borusuna (1) sahip egzoz borusu yenilenirken. | |
10 | Kelepçeyi (5) tutucudan sökün | | |
11 | Kelepçeyi (7) gevşetin | | |
12 | Egzoz borusunu (6) egzoz susturucusundan (8) sökün | ||
13 | Takma, sökme işleminin tersi sırasında olmalıdır | ||
Tehlike! | Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi | Aracı kaymaya karşı emniyete alın. | |
14 | Motoru çalıştırın ve egzoz tertibatını sızdırmazlığa karşı kontrol edin, ardından motoru durdurun | ||
15 | Diyagram kağıdı kaydının saatini senkronize edin | Sadece MTKG takografına sahip araçlarda. |
Egzoz sistemi
Numara | Adlandırma | Motor | ||
BA49.10-N-1001-01O | Kelepçenin cıvatası ön susturucuya, egzoz borusuna, egzoz susturucusuna ve egzoz spiral borusuna | Nm | 50 | |
BA49.10-N-1002-01O | Egzoz borusu kelepçenin cıvatası egzoz freni kapak dayanaklarına/egzoz bağlantısına | Nm | 15 | |
BA49.10-N-1004-01O | Kelepçenin civatası tutucuya | Nm | 50 | |
Atıfta bulunulan belgeler
- ah0000n000101a Kendinden emniyetli cıvata ve somunlar ile ilgili hatırlatmalar
- ah4910n030101a Egzoz spiral borusu için montaj hatırlatmaları ve montaj ölçüsü
- ah5410p000101a
- ah5410p000101a Akü ile ilgili hatırlatmalar
- ah6080n000301a Sürücü kabininin devrilmesine yönelik hatırlatmalar
- as0000z000501a Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi
- as5410z000101a Kısa devre ve çıkan patlayıcı gaz nedeniyle yangın/patlama tehlikesi. Akü elektroliti/sisi, kısa devre ve ışık arkı etkisi sonucunda gözlerde, ciltte ve mukoza zarında asitten dolayı yanma/yaralanma tehlikesi. Akü elektroli
- as6080z000101a Sürücü kabininin devrilmesi sırasında sıkışma veya ezilme nedeniyle yaralanma tehlikesi