1 | Motor hidráulico |
2 | Tubulação de fuga do óleo |
N55.30-2060-02
3 | Reservatório de compensação |
4 | Bujão de escoamento |
5 | Sensor do nível de óleo |
6 | Tampa |
7 | Filtro de óleo |
N55.30-2061-05
Perigo! | Risco de lesão na pele ou nos olhos por jatos de alta pressão de fluido hidráulico. Risco de intoxicação pela ingestão de fluido hidráulico | Antes do início dos trabalhos no sistema hidráulico deixar o sistema despressurizado. Usar roupas e óculos de proteção. | |
Perigo! | Risco de lesão por aprisionamento e esmagamento ao bascular a cabina | Durante o basculamento, pessoas não devem estar na região de basculamento da cabine. Sempre bascular a cabine até a posição final e travar. | |
| Indicações sobre o basculamento da cabina | ||
Escoar | |||
1 | Bascular a cabina | ||
2 | Drenar o óleo hidráulico | Para isso, remover a tubulação de escoamento de óleo (2) no motor hidráulico (1) e drenar o óleo hidráulico, posteriormente reinstalar a tubulação de escoamento de óleo (2). Escoar o óleo hidráulico somente com o motor com aquecimento operacional. | |
3 | Remover o filtro de óleo (7) | Para isso, remover a tampa (6). | |
4 | Drenar o óleo hidráulico | Para isso, remover o bujão de escoamento (4) e drenar o óleo hidráulico; após isso, inserir o bujão de escoamento (4) com um novo anel de vedação e apertar. | |
Bujão de escoamento no reservatório de fluido hidráulico | |||
Abastecer | |||
5 | Instalar o filtro de óleo (7) | Para isso, inserir o filtro de óleo (7) no reservatório de compensação (3) e instalar a tampa (6) com um novo anel de vedação. | |
Tampa no reservatório de fluido hidráulico | |||
6 | Retirar o sensor do nível de óleo (5) no reservatório de compensação (3) | ||
7 | Abastecer com seis litros de óleo hidráulico | Óleo hidráulico | |
Funil | |||
Perigo! | Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento | Assegurar que o veículo não se movimento automaticamente. Utilizar roupas de trabalho fechadas e bem justas. Não tocar em peças quentes ou em rotação. | |
8 | Dar partida no motor, deixar de 1 até 2 min na rotação da marcha lenta, em seguida desligar o motor | ||
9 | Abastecer com a quantidade restante do óleo hidráulico | Óleo hidráulico | |
Funil | |||
10 | Inserir o sensor do nível de óleo (5) no reservatório de compensação (3) | ||
| Verificar | ||
11 | Ligar a ignição e verificar o nível de óleo no display do instrumento combinado | ||
12 | Verificar a estanqueidade do bujão de escoamento (4) e a tubulação de escoamento de óleo (2) | ||
13 | Tombar a cabina de volta para a posição de rodagem |
126 589 12 63 00
Funil
Documentos referenciados
- ah6080n000301a Indicações sobre o basculamento da cabina
- as0000z000501a Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento
- as0000z001301a Risco de lesão na pele ou nos olhos por jatos de alta pressão de fluido hidráulico. Risco de intoxicação pela ingestão de fluido hidráulico
- as6080z000101a Risco de lesão por aprisionamento e esmagamento ao bascular a cabina