Procedimento de remoção e instalação do conjunto do motor |
251 | Reservatório de ar comprimido auxiliar |
252 | Conector elétrico da entrada (16 pinos) |
253 | Tubo de entrada de combustível |
254 | Tubo de purga de combustível |
255 | Mangueira da linha de compensação |
Y01.10-0114-06
49 | Mangueira do líquido de arrefecimento |
256 | Mangueira do reservatório de desaeração |
257 | Etiqueta do conjunto do chicote elétrico do motor de partida |
258 | Mangueira de admissão da bomba de auxílio da direção |
Y01.10-0115-06
230 | Adaptador |
259 | Mangueira de saída da bomba de auxílio da direção |
260 | Tubo de saída do compressor de ar |
261 | Suporte de fixação do tubo de saída do compressor de ar |
262 | Tubo de entrada do compressor de ar (Braçadeira do parafuso sem fim) |
Y01.10-0116-06
263 | Mangueira de entrada de ar do turbocompressor |
264 | Conexões elétricas do motor de partida (cabo vermelho e preto) |
265 | Conexão de massa (cor marrom) |
266 | Mangueira pneumática |
Y01.10-0117-06
267 | Suporte de fixação do cabo seletor do câmbio |
268 | Suporte de fixação da alavanca de câmbio |
269 | Mangueira flexível do tubo de entrada do radiador do ar de sobrealimentação (CAC) |
270 | Mangueira flexível do tubo de purga do radiador do ar de sobrealimentação (CAC) |
271 | Conexão elétrica (cabo preto) do alternador |
Y01.10-0118-06
272 | Conector do alternador |
273 | Conexão ao massa do alternador |
274 | Mangueira do turbocompressor |
275 | Braçadeira de cabo para o chicote elétrico do chassi |
276 | Cabo da bateria |
Y01.10-0119-06
277 | Estropo de corrente |
278 | Olhal de içamento do motor |
279 | Parafusos do coxim do motor |
280 | Suporte de fixação do apoio do motor |
281 | Guarda-pó de borracha do suporte de fixação do apoio do motor |
Y01.10-0120-06
282 | Para superior e inferior do guarda-pó de borracha do apoio |
Y01.10-0121-01
Alerta | Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento | Assegurar o veículo contra movimento automático. Utilizar roupas de trabalho fechadas e bem justas. Não tocar em peças quentes ou em rotação. | |
indicação do item | Indicações referentes a parafusos e porcas auto-travantes | ||
| Remover e instalar | ||
1 | Desligue a ignição. | Imobilize o veículo para evitar seu deslocamento. | |
Alerta | Risco de lesão na pele e olhos provenientes de queimaduras causadas pelo vapor ou líquido de arrefecimento superaquecido. Risco de envenenamento por ingestão do líquido de arrefecimento | Somente abrir o sistema de arrefecimento numa temperatura do líquido de arrefecimento abaixo de 90 °C. Abrir lentamente a tampa e deixar sair o excesso de pressão. Não colocar o líquido de arrefecimento em recipientes reutilizáveis. | |
2 | Drene o líquido de arrefecimento do radiador. | ||
indicação do item | Indicações sobre o líquido de arrefecimento | ||
3 | Remova a caixa de mudanças do veículo. | ||
4 | Despressurize o tanque de ar auxiliar (251). | ||
5 | Desconecte o conector elétrico de entrada (16 pinos) (252) da módulo de comando MR. | ||
Perigo | Risco de explosão devido a presença de vapores de combustível, risco de envenenamento por inalação e ingestão de combustível bem como risco de lesão pelo contato com a pele e os olhos | Proibido o manuseio de fogo, centelhas, arco voltaico e fumar. Somente abastecer combustíveis em recipientes apropriados e respectivamente identificados. | |
6 | Remova a entrada de combustível (253) e o tubo de purga (254) do filtro de combustível e da bomba de combustível. | Tubo de entrada e saída de combustível ao filtro de combustível e à bomba de combustível | |
7 | Remova a mangueira (255) da linha de compensação afrouxando a braçadeira do parafuso sem fim na extremidade da bomba de água. | ||
8 | Remova a mangueira (256) do reservatório de desaeração afrouxando a braçadeira do parafuso sem fim na extremidade da peça de conexão. | ||
9 | Remova a mangueira (49) do líquido de arrefecimento afrouxando a braçadeira do parafuso sem fim na extremidade do tubo de purga da bomba de água. | ||
10 | Remova o ventilador. | ||
11 | Remova a etiqueta do conjunto (257) do chicote elétrico do motor de partida do lado direito do motor. | ||
Alerta | Risco de lesão na pele ou nos olhos por jatos de alta pressão de fluido hidráulico. Risco de intoxicação pela ingestão de fluido hidráulico | Antes do início dos trabalhos no sistema hidráulico deixar o sistema despressurizado. Usar roupas e óculos de proteção. | |
12 | Remova a mangueira de admissão (258) da bomba de auxílio da direção removendo o adaptador da mangueira na extremidade da bomba de auxílio da direção e colete o óleo drenado para um recipiente apropriado. | ||
13 | Remova a mangueira (259) da saída da bomba de auxílio da direção removendo o adaptador da mangueira na extremidade da bomba. | Mova os dois tubos e mantenha-os voltados para cima com a ajuda de uma braçadeira de cabo, para que o óleo não escorra. | |
Adaptador da mangueira de saída da bomba da direção hidráulica à bomba | |||
14 | Remova o tubo (260) de saída do compressor de ar removendo o adaptador (230) no compressor de ar. | Adaptador do tubo de saída do compressor de ar | |
15 | Remova o suporte de fixação (261) do tubo de saída do compressor de ar do motor e próximo da área de montagem do apoio do motor. | Suporte de fixação do tubo de saída do compressor de ar ao motor | |
16 | Afrouxe a braçadeira do parafuso sem fim do tubo de entrada (262) do compressor de ar e remova a mangueira do tubo de entrada de ar do turbocompressor. | ||
17 | Remova a mangueira de entrada de ar (263) do turbocompressor afrouxando a braçadeira de acionamento do parafuso sem-fim. | ||
18 | Remova as conexões elétricas do motor de partida (cabo vermelho e preto) (264). | Conexões elétricas do motor de partida ao motor de partida | |
19 | Remova a conexão com o massa (cabo marrom) (265) da carcaça do volante do motor. | Conexão de massa à carcaça do volante | |
20 | Remova a porca de fecho do conector da mangueira pneumática (266) do cilindro do freio motor. | Trava da conexão da mangueira pneumática ao cilindro do freio motor | |
21 | Remova o suporte de fixação (267) do cabo seletor da engrenagem do turbocompressor. | ||
22 | Remova o suporte de fixação (268) da alavanca de mudanças de marcha do suporte de fixação do banco do motorista. | Suporte de fixação da alavanca de mudanças de marcha ao suporte de fixação do banco do motorista | |
23 | Remova o tubo de escape com o silencioso. | ||
24 | Remova as braçadeiras do parafuso sem fim mangueira flexível (269) do tubo de entrada do radiador do ar de sobrealimentação (CAC) e a mangueira flexível (270) do tubo de entrada do radiador do ar de sobrealimentação (CAC). | Tubos de saída e de entrada do radiador de ar de sobrealimentação (CAC) ao motor | |
25 | Remova a conexão elétrica (cabo preto) do alternador (271). | Porca da conexão elétrica do alternador ao alternador | |
26 | Desconecte o conector elétrico (272) do alternador. | ||
27 | Remova a conexão ao massa (273) do alternador. | Conexão de massa do alternador ao alternador | |
28 | Remova a mangueira (274) do turbocompressor no CCV (ventilação fechada no bloco do motor). | Afrouxe as braçadeiras do parafuso sem-fim do tubo de respiro do suporte da mangueira de respiro. | |
Braçadeiras rosca sem fim do tubo de respiro ao suporte da mangueira de respiro | |||
29 | Remova a braçadeira de cabo (275) do chicote elétrico do chassi da carcaça do volante do motor. | ||
Perigo | Risco de incêndio/explosão através de curto-circuito e vazamento de gás oxídrico. Risco de combustão/lesão por cauterização dos olhos, pele e mucosas através de eletrólito/névoa da bateria, curto-circuito e arco elétrico. Risco de envenenamento ao engolir o ácido de bateria ou absorção de chumbo através da pele ou orifícios corporais. Risco de morte através de tensão elétrica U >= 30 V AC e U >= 60 V DC. | Proibido o manuseio de fogo, centelhas, arco voltaico e fumar. Usar luvas, -roupas e óculos de proteção contra ácidos. Para armazenar o ácido da bateria, utilizar somente recipientes adequados e devidamente identificados. | |
30 | Remova o cabo (276) da bateria do volante do motor. | ||
indicação do item | Indicações da bateria | ||
Cabo da bateria à carcaça do volante | |||
31 | Insira o estropo de corrente (277) no olhal de içamento do motor (278). | | |
32 | Remova os parafusos (279) do coxim do motor dos lados esquerdo e direito do veículo. | Parafusos do suporte de fixação do motor nos lados esquerdo e direito | |
33 | Levante o motor juntamente com a carcaça do volante do motor do veículo. | | |
Coloque-o cuidadosamente sobre uma base. | |||
34 | Remova o suporte de fixação do apoio do motor (280) do chassi. | Suporte de fixação do apoio do motor ao chassi | |
35 | Remova o guarda-pó de borracha (281) do suporte de fixação do apoio do motor. | Instalação do guarda-pó de borracha do suporte de fixação do apoio do motor | |
36 | Remova a parte de cima e de baixo (282) do guarda-pó de borracha do suporte de fixação. | ||
37 | Instale na ordem inversa. | ||
38 | Abasteça o fluido da direção automática no reservatório e o líquido de arrefecimento. | Óleo da servodireção (ZF-8046) | |
Proporção de mistura do líquido de arrefecimento |
Proporção de mistura do líquido de arrefecimento |
Número | Denominação | Motor todos (Caminhão, UNIMOG, Utilitário leve, Utilitário pesado, Ônibus) | ||
BF20.00-N-1001-04A | Proporção de mistura do líquido de arrefecimento | agente anticongelante/água até -37 °C | % | 50/50 |
agente anticongelante/água até -45 °C | % | 55/45 | ||
Folha | ||||
Folha | ||||
Folha | ||||
Documentos referenciados
- ah0000n000101a Indicações referentes a parafusos e porcas auto-travantes
- ah2000n208001a Indicações sobre o líquido de arrefecimento
- ah5410p000101a Indicações da bateria
- ah5410p000101a
- ar0110y2403a Remover as peças agregadas do motor
- ar0110y2404a Montar as peças agregadas do motor
- ar2000y1142a Escoar e abastecer o líquido de arrefecimento
- ar2610y0020a Remover e instalar a caixa de mudanças
- ar4910y7140a Remover e instalar o escapamento
- as0000z000501a Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento
- as0000z001301a Risco de lesão na pele ou nos olhos por jatos de alta pressão de fluido hidráulico. Risco de intoxicação pela ingestão de fluido hidráulico
- as2000z000101a Risco de lesão na pele e olhos provenientes de queimaduras causadas pelo vapor ou líquido de arrefecimento superaquecido. Risco de envenenamento por ingestão do líquido de arrefecimento
- as4700z000101a Risco de explosão devido a presença de vapores de combustível, risco de envenenamento por inalação e ingestão de combustível bem como risco de lesão pelo contato com a pele e os olhos
- as5410z000101a Risco de incêndio/explosão através de curto-circuito e vazamento de gás oxídrico. Risco de combustão/lesão por cauterização dos olhos, pele e mucosas através de eletrólito/névoa da bateria, curto-circuito e arco elétrico. Risc