Conectar e desconectar o chicote do motor

AR01.00-P-2410VT

Conectar e desconectar o chicote do motor

14.2.12

 

Remover e instalar

 Perigo!

Risco de explosão através de gás detonante emergente. Risco de lesão através da lesão das vistas, pele e mucosas pelo ácido da bateria (contém ácido sulfúrico diluído) ou spray de metal através de curto-circuito. Risco de queimadura por curto-circuito. Risco de envenenamento por engolir ácido de bateria (contém ácido sulfúrico diluído) ou absorção de chumbo através da pele ou aberturas do corpo

É proibido fogo, centelhas, arco voltaico e fumar.

Usar luva de proteção de ácido, roupas de proteção e óculos de proteção com proteção lateral.

Não armazenar nenhum objeto condutor sobre a bateria e evitar curto-circuito da do positivo da bateria com o massa.

Abastecer ácido líquido de bateria (ácido sulfúrico diluído) somente em recipiente apropriado e respectivamente identificado.

AS54.10-Z-0001-01A

Perigo!

Perigo de vida pelo escorregamento ou tombamento do veículo do elevador

Alinhar o veículo entre as colunas da plataforma elevadora e posicionar os quatro pratos de sustentação nos pontos de fixação prescritos pelo fabricante do veículo.

AS00.00-Z-0010-01A



Indicações da bateria

Todos os tipos

AH54.10-P-0001-01A

1

Remover a cobertura da bateria

2

Desconectar o cabo massa da bateria

AR54.10-P-0003V

3

Remover a cobertura sobre o pólo positivo da bateria

4

Soltar a porca (9), desconectar o cabo positivo (10) da bateria (G1)

5

Destacar a vedação (11) da parede divisória e colocar o chicote do motor sobre a tampa do cabeçote

 Puxar cuidadosamente a vedação (11) para cima, porque a mesma pode quebrar.

6

Remover a cobertura da caixa de fusíveis e relés

7

Separar as conexões do módulo de comando ME (N3/10) na caixa de fusíveis e relés

8

Separar as conexões do módulo de comando SAM com módulo de fusíveis e relés do motorista (N10/1) na caixa de fusíveis e relés

9

Remover o cabo massa (3) da bomba da direção hidráulica (4) no quadro do chassis

10

Desengatar dos seus grampos de segurança e separar a conexão elétrica da sonda de O2 esquerda, antes do CAT (G3/3x1), a conexão elétrica da sonda de O2 direita, antes do CAT (G3/4x1), conexão elétrica da sonda de O2 esquerda, após CAT (G3/5x1) e conexão elétrica da sonda de O2 direita, após CAT (G3/6x1)

11

Desmontar a chapa defletora de calor (1) e destacar o conector (2) da transmissão automática

12

Soltar a massa (W49) na transmissão

Parafuso ou porca no coxim traseiro da transmissão

*BA22.10-P-1004-01S

13

Instalação na ordem inversa

14

Executar a programação básica

AR00.19-P-0200V

15

Fazer a leitura da memória de falhas, deletar



Conectar o STAR DIAGNOSIS, fazer a leitura da memória de falhas

AD00.00-P-2000-04A

Sistema de diagnose STAR DIAGNOSIS compacto PKW

*WH58.30-Z-1048-13A

16

Executar o controle de função

Número

Denominação

Motor 113.989
no Tipo 171

BA22.10-P-1004-01S

Parafuso do coxim do motor na parte traseira na caixa de mudança

Nm

50

Número

Designação

WH58.30-Z-1048-13A

Sistema de diagnose STAR DIAGNOSIS compacto PKW

6511 1801 00