P01.00-2455-06
1 ヒ一ト·シ一ルド·プレ一ト
2 コネクタ (オ一トマチック·トランスミッション)
G3/3x1 コネクタ (左 O2 センサ、触媒の前)
G3/4x1 コネクタ (右 O2 センサ (触媒の前))
G3/5x1 コネクタ (左 O2 センサ、触媒の後)
G3/6x1 コネクタ (右 O2 センサ、触媒の後)
P01.00-2604-09
3 ア一ス·ケ一ブル
4 パワ一·ステアリング·ポンプ
9 ナット
10 プラス·ケ一ブル
11 ウエザ·ストリップ
G1 バッテリ
N3/10 ME コントロ一ル·ユニット
N10/1 運転席ヒュ一ズ·リレ一·モジュ一ル付き SAM コントロ一ル·ユニット
W49 ア一ス (トランスミッション)
| 脱着 | ||
危険! | 爆発性ガスの流出による爆発の危険。 バッテリ電解液 (希硫酸を含む) による目、皮膚および粘膜の化学火傷、またはショートで発生する金属飛沫による負傷の危険。 ショートによる火傷の危険。 バッテリ電解液 (希硫酸を含む) の誤飲、または皮膚あるいは人体の開口部を介した鉛の吸収によるによる中毒の危険 | 喫煙、裸電球、火花など、引火の原因になるものは厳禁です。 保護手袋、保護衣類および側面も保護されている保護眼鏡を着用します。 導電性の物体をバッテリの上に置かず、バッテリ·プラスの、アースとの間のショートを回避します。 液状バッテリ電解液 (希硫酸を含む) は必ず適切かつ品名を明記した容器に注入します。 | |
危険! | リフトを上昇させてから車両が動いたり傾いたりすると、車両が落下するおそれがあり、非常に危険です。 | 車両をリフト柱の間に位置合わせし、リフトを上昇させる前に、4 個のリフト·ア一ムの受台が車両メ一カ指定の車両ジャッキ·サポ一トにあることを確認してください。 | |
| バッテリに関する注意事項 | すべてのモデル | |
1 | バッテリのカバ一を取り外します。 | ||
2 | バッテリからア一ス·ケ一ブルを外します。 | ||
3 | バッテリのプラス·タ一ミナル上のカバ一を取り外します。 | ||
4 | ナット (9) をゆるめ、バッテリ (G1) のプラス·ケ一ブル (10) を取り外します。 | ||
5 | ウェザ·ストリップ (11) をパ一ティションから取り外して、エンジン·ハ一ネスをシリンダ·ヘッド·カバ一の上に置きます。 | ウェザ·ストリップ (11) を、破損しないよう慎重に上方へ引っ張ります。 | |
6 | ヒュ一ズ·ボックスからカバ一を取り外します。 | ||
7 | コネクタをヒュ一ズ·ボックス内の ME コントロ一ル·ユニット (N3/10) から取り外します。 | ||
8 | コネクタをヒュ一ズ·ボックス内の運転席ヒュ一ズ·リレ一·モジュ一ル付き SAM コントロ一ル·ユニット (N10/1) から取り外します。 | ||
9 | パワ一·ステアリング·ポンプ (4) のア一ス·ケ一ブル (3) を、フレ一ムから取り外します。 | ||
10 | コネクタ (O2センサ、左触媒の前) (G3/3x1)、コネクタ (O2センサ、右触媒の前) (G3/4x1)、コネクタ (O2センサ、左触媒の後) (G3/5x1) およびコネクタ (O2センサ、右触媒の後) (G3/6x1) をクリップから外して、取り外します。 | ||
11 | ヒ一ト·シ一ルド·プレ一ト (1) を取り外し、コネクタ (オ一トマチック·トランスミッション) (2) をオ一トマチック·トランスミッションから外します。 | ||
12 | ア一ス(トランスミッション) (W49) をトランスミッションから外します。 | リヤ·エンジン·マウントをトランスミッションに取り付けるボルトもしくはナット | |
13 | 取付けは取外しの逆の順序で行います。 | ||
14 | 基本プログラミングを実施します。 | ||
15 | 故障メモリを読み取り、消去します。 | ||
| スタ一·ダイアグノシスを接続し、故障メモリを読み取ります。 | ||
故障診断システム、スタ一·ダイアグノシス コンパクト 乗用車 | |||
16 | 機能点検を行います。 |
エンジン·サスペンション、エンジン·マウント、エンジン·サポ一ト
市販のツール
参照文書
- ad0000p200004a スター·ダイアグノシスの接続、故障メモリの読出し
- ad0000p200004a
- ah5410p000101a
- ah5410p000101a バッテリに関する注意事項
- ar0019p0200v 基本プログラミングの実施
- ar5410p0003v バッテリからアース·ケーブルを脱着します。
- as0000z001001a 車両がリフトから滑り落ちたり、傾くことによる生命の危険
- as5410z000101a ショートおよび未燃焼ガスの流出による火災/爆発の危険。バッテリ電解液/蒸気、ショートおよびアーク放電作用による目、皮膚および粘膜の腐食が原因の火傷/負傷の危険。 バ�