AP00.20-B-0011E | Serviço de manutenção | 10.02.16 |
Veículo 386 com Motor de combustão interna 475.951, 475.950, 475.982, 475.954
Veículo 388 com Motor de combustão interna 476.979, 476.980, 476.982, 476.983
B00.20-0088-11
Caminhões pesados e extra-pesados
¨ Serviços de manutenção M
¨Z2 Serviços adicionais a cada 2 serviços de manutenção M
¨J1 Serviços de manutenção a cada ano
¨J2 Serviços de manutenção a cada 2 anos
¨J3 Serviços de manutenção a cada 3 anos
Cliente: | Número da ordem: | ||
Data: | A execução dos trabalhos deve ser confirmada com assinatura: | ||
Montador: | |||
Trabalhos executadosAssinalar com um “x” | Condições do veículo ao entrar na oficina (se o item não estiver em ordem, assinalar com um “x”). | ||
Controle a ser executado pelo Consultor Técnico | |||
◻ | Extintor de incêndio: verificar fixação, lacre, pressão e validade da carga e da carcaça | ||
◻ | Cintos de segurança: controlar estado e funcionamento | ||
Serviços de troca de óleo | |||
Troca de óleo | |||
◻ | Motor: Trocar o óleo e o filtro de óleo | Observar intervalos indicados na tabela de intervalos de troca de óleo. Se não for necessário trocar o óleo e o filtro, comprovar o nível de óleo. | |
◻ | Transmissão mecânica: Trocar o óleo e o filtro de óleo | ||
◻ | Eixo traseiro: | HL 4/ HD 4 | |
◻ | Respiros dos agregados: Limpar externamente | ||
Verificar o nível e abastecer se necessário | |||
◻ | Sistema de arrefecimento do motor:Comprovar a proporção do agente anticorrosivo/anticongelante. | Se necessário, corrigir a proporção do agente anticorrosivo/anticongelante com faturamento à parte. | |
◻ | Acionamento hidráulico da embreagem | ||
◻ | Suporte central da suspensão traseira (veículos com dois eixos traseiros) | ||
◻ | Eixo traseiro: Verificar o nível de óleo e abastecer se necessário | HL 7/ HD 7 | |
◻ | Direção hidráulica | ||
Trabalhos de manutenção | |||
Verificar a estanqueidade e o estado | Se for observado vazamentos, reparar com faturamento à parte. | ||
◻ | Todos os agregados (motor, transmissão automática, eixo traseiro, direção hidráulica) | ||
◻ | Todas as tubulações, mangueiras, tubos flexíveis, chicotes elétricos e cabos elétricos dos sensores | Prestar atenção em pontos de atrito e na fixação. | |
◻ | Reservatórios, componentes pneumáticos, componentes hidráulicos, amortecedores da suspensão dianteira e traseira, guarda-pós e coifas | ||
◻ | Sistema de admissão: Tubo de admissão entre o filtro de ar e o motor | ||
◻ | Sistema de escapamento: Verificar a estanqueidade, o estado e a fixação | ||
Motor | |||
◻ | Regular válvulas | Regular válvulas com o motor frio ou pelo menos 30 minutos após tê-lo desligado | |
◻ | Pré-filtro de combustível: Limpar o elemento filtrante | ||
◻ | Filtro de combustível: Trocar os elementos filtrantes | ||
◻ | Filtro separador de água do combustível (RACOR): Trocar o elemento filtrante | ||
◻ | Filtro de ar: Limpar a válvula de descarga automática de pó | ||
◻ | Correias em V: Examinar o estado e regular a tensão se necessário | ||
◻ | Freio-motor: Verificar o estado e o funcionamento | ||
◻ | Coxins dianteiros do motor: Regular | ||
Chassi e carroçaria: | |||
◻ | Feixe de molas: Examinar visualmente quanto a danos | ||
◻ | Eixo traseiro: Regular o parafuso do encosto da coroa | HL 4/ HD 4 | |
◻ | Árvore de transmissão: Verificar folgas e desgastes das cruzetas, da luva deslizante e do mancal intermediário | ||
◻ | Sistema de freio: Verificar o desgaste das guarnições das sapatas de freio | ||
◻ | Freio de serviço: Controlar a posição da árvore de ressalto “S” | ||
◻ | Freio de serviço e de estacionamento: Verificar o funcionamento e, se necessário, regular a folga das sapatas | ||
◻ | Regulador automático de freio: Verificar o funcionamento e a instalação | ||
◻ | Regulador automático do freio: Medir o curso da haste de acionamento dos cilindros | ||
◻ | Reservatórios pneumáticos: Drenar a água condensada | ||
◻ | Direção: Verificar a folga do setor, o estado e a folga do mecanismo e dos terminais da direção | ||
◻ | Instalação do basculante: Verificar o funcionamento, a folga e a fixação | ||
◻ | Cabina: Examinar o estado da pintura e a proteção de PVC quanto a danos por corrosão ou por acidentes | ||
Verificar o aperto de porcas e parafusos, reapertar se necessário | |||
◻ | 5ª roda: Verificar a fixação | ||
◻ | Engate para reboque: Verificar a fixação | ||
◻ | Braços de direção e de ligação: Verificar o travamento dos parafusos | ||
◻ | Rodas: Reapertar as porcas observando os momentos de força | ||
Serviços adicionais “Z2” | A cada 2 serviços de manutenção M. | ||
Serviços de lubrificação | |||
Troca de óleo | |||
◻ Z2 | Eixo traseiro: Trocar o óleo da carcaça central e das caixas de redução laterais | HL 7/ HD 7 | |
Serviços de manutenção | |||
◻ Z2 | Separador de água do combustível (CAV): Lavar os recipientes coletores de água | ||
◻ Z2 | Radiador de ar do turbocooler: Examinar quanto a danos ou obstrução por insetos | ||
◻ Z2 | Eixo traseiro: Verificar e se necessário regular a pré-carga dos rolamentos da caixa satélites, a folga entre dentes e pinhão e o momento de atrito dos rolamentos do pinhão | Somente no 1º serviço complementar “Z2”, para veículos que operam em condições de serviços severo HL 4, HD 4 | |
◻ Z2 | Controlar o funcionamento das portas, fechaduras e maçanetas | ||
Verificar o aperto de porcas e parafusos, reapertar se necessário | |||
◻ Z2 | Amortecedores, cilindros de freio, fixação da direção, suportes dos feixes de molas, suportes das barras estabilizadoras, fixação da carroçaria | ||
◻ Z2 | Grampos “U” dos feixes de molas: Reapertar observando o momento de força | ||
Serviços adicionais “J1” | A cada ano. | ||
Motor | |||
◻ J1 | Cremalheira do volante: Lubrificar | ||
◻ J1 | Bicos injetores: Remover para revisão e teste | ||
◻ J1 | Bomba injetora: Controlar o funcionamento | Se necessário removê-la e mandá-la a um posto Bosch para regulagem conforme tabela de teste, com faturamento a parte | |
◻ J1 | Alternador - Verificar o comprimento das escovas do regulador e a folga dos rolamentos | ||
◻ J1 | Sistema de arrefecimento e de calefação: Verificar a estanqueidade e o estado | ||
Chassi e carroçaria: | |||
◻ J1 | Acionamento da embreagem: Trocar o fluido de freio | ||
◻ J1 | Suporte central da suspensão traseira: Desmontar e examinar os rolamentos | Veículos com dois eixos traseiros | |
◻ J1 | Aceleração do motor: Verificar o estado e o funcionamento; regular se necessário | ||
◻ J1 | Cubos das rodas do eixo dianteiro: Trocar a graxa e os vedadores, verificar os rolamentos e regular a folga axial | ||
◻ J1 | Sistema de freio: Revisão geral | ||
◻ J1 | Freio de estacionamento: Examinar o funcionamento do dispositivo de desaplicação de emergência | ||
◻ J1 | Braço Pitman: Reapertar observando os momentos de força | ||
◻ J1 | Reservatório de combustível: Limpar a tela filtrante e, se necessário, efetuar limpeza interna | Efetuar limpeza interna com faturamento à parte | |
◻ J1 | Bateria: Limpar, reapertar e lubrificar os cabos dos pólos, examinar as conexões à massa, reapertar | ||
◻ J1 | Sensor térmico do alarme do sistema de arrefecimento: Controlar o funcionamento | ||
◻ J1 | Faróis: Comprovar o alinhamento, regular se necessário | ||
Serviços adicionais “J2” | A cada 2 anos. | ||
◻ J2 | Filtro de ar: Trocar o elemento filtrante | Observar a data de montagem. | |
◻ J2 | Cubos das rodas do eixo traseiro: Trocar a graxa e os vedadores, verificar os rolamentos e regular a folga axial | HL 4, HD 4 | |
◻ J2 | Secador de ar comprimido: Trocar o elemento filtrante | Observar a data de montagem. | |
Serviços adicionais “J3” | A cada 3 anos. | ||
◻ J3 | Sistema de arrefecimento: Trocar o líquido de arrefecimento | ||
Controle final | |||
◻ | Percurso de teste ou teste em rolos: prestar atenção à segurança do veículo quanto ao funcionamento dos freios, direção, luzes de sinalização, luzes-piloto de controle e desempenho em geral. |